Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
лично я предпочитаю липучку и не понимаю людей, которые в ГОРОДЕ ездят на шипах.
"Шипованные" за чем вы так делаете? особенно в апреле месяце (к сибирякам не относится)
Не путай теплое с мягким...на льду у липучки работают ламели...кстати, для общего развития - есть шины с микроламелями ламелями, к примеру Bridgestone Blizzak Revo...они не забиваются, и те же 120 по льду нормально, если не баловаться, держат.
Не путай теплое с мягким...на льду у липучки работают ламели...кстати, для общего развития - есть шины с микроламелями ламелями, к примеру Bridgestone Blizzak Revo...они не забиваются, и те же 120 по льду нормально, если не баловаться, держат.
Ой двоешник...марку же тебе нарисовал уже...в слое жидкости эти ламели работают по принципу присоски...откуда собственно и название...шина липнет к дороге, а не пытается ее оттрахать, как твои любимые шыпы )
Ой двоешник...марку же тебе нарисовал уже...в слое жидкости эти ламели работают по принципу присоски...откуда собственно и название...шина липнет к дороге, а не пытается ее оттрахать, как твои любимые шыпы )
Присоски? Липнет к дороге? Да ты начитался рекламных проспектов, не иначе. Ничего этого нет.
А на льду и накате твои липучки остановятся метров на 20, если не на 50 позже, чем шипы. Потом и будешь про присоски рассказывать тому, кому в зад въехал. Или дереву, в которое влетел. А ему пох, что у тебя присасывается резина.
Присоски? Липнет к дороге? Да ты начитался рекламных проспектов, не иначе. Ничего этого нет.
А на льду и накате твои липучки остановятся метров на 20, если не на 50 позже, чем шипы. Потом и будешь про присоски рассказывать тому, кому в зад въехал. Или дереву, в которое влетел. А ему пох, что у тебя присасывается резина.
У тебя вопрос про что был, сам то хоть помнишь? Снова приступы ЧСВ пошли? Я те так скажу - сдуру можно и куй сломать. А то, что тормозной путь на снегу увеличивается, а на льду так и вообще этого делать не стоит - это я и без тебя прекрасно знаю.
У тебя вопрос про что был, сам то хоть помнишь? Снова приступы ЧСВ пошли? Я те так скажу - сдуру можно и куй сломать. А то, что тормозной путь на снегу увеличивается, а на льду так и вообще этого делать не стоит - это я и без тебя прекрасно знаю.
Во первых, сильно сомневаюсь, что даже в случае, если бы ты дожил до пензии, это как то отразилось бы на твоем мышлении. Возраст- не аргумент. Второе - меня мало беспокоит высасывание цифр из пальца, у меня личное и не спорю, субъективное восприятие. Нравятся шипы - на здоровье, мне на липучках в городе лучше.
Во первых, сильно сомневаюсь, что даже в случае, если бы ты дожил до пензии, это как то отразилось бы на твоем мышлении. Возраст- не аргумент. Второе - меня мало беспокоит высасывание цифр из пальца, у меня личное и не спорю, субъективное восприятие. Нравятся шипы - на здоровье, мне на липучках в городе лучше.
есть реальное ощущение что народ переплачивает за "липучку" и им западло признавать себя обманутыми рекламными проспектами. сам сейчас езжу на "липучке", вторую зиму полного страха. как на летней резине. единственно на ней хорошо в марте-апреле, когда по мокрому асфальту. на гололеде торможения 0, на трассе уносит, в повороты въезжаешь в стиле черепахи. до этого ездил на шипованных гиславедах на более конструктивно устаревшей машине. и чувствовал себя на порядок увереннее.
Увы, нет у меня педагогического таланта...основы логики я Вам объяснить не смогу...на пальцах, для одаренных - чем больше давление на колесо, тем меньше нужны шипы...физику то хоть знаете, законы трения?)
ВОТ ЭТО ФИЗИКА, БАЛИН! А ТО, ЧТО У БОЛЕЕ ТЯЖЕЛОЙ МАШИНЫ ИНЕРЦИЯ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ, ЭТ МЫ КОНЕЧНО НЕ УЧИТЫВАЕМ. ОСОБЕННО НЕ ПРИ ПРЯМОЛИНЕЙНОМ ДВИЖЕНИИ, А ПРИ ВХОЖДЕНИИ В ПОВОРОТ, КОГДА ОТ БОКОВОГО СНОСА НИЧЕГО КРОМЕ ШИПОВ НЕ СПАСЕТ.
БЕЗ ОБИД, НО ВСЕ БОЛЬШЕ СКЛАДЫВАЕТСЯ ВПЕЧАТЛЕНИЕ, ЧТО ЛЮДИ ПОДДАЮТСЯ СКАЗКАМ ПРО ЛИПУЧКИ, БЕРУТ ИХ, А ПОТОМ РАСХВАЛИВАЮТ, ПЫТАЯСЬ САМИ ПЕРЕД СОБОЙ ОПРАВДАТЬСЯ ЗА НЕУДАЧНЫЙ ВЫБОР
ВОТ ЭТО ФИЗИКА, БАЛИН! А ТО, ЧТО У БОЛЕЕ ТЯЖЕЛОЙ МАШИНЫ ИНЕРЦИЯ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ, ЭТ МЫ КОНЕЧНО НЕ УЧИТЫВАЕМ. ОСОБЕННО НЕ ПРИ ПРЯМОЛИНЕЙНОМ ДВИЖЕНИИ, А ПРИ ВХОЖДЕНИИ В ПОВОРОТ, КОГДА ОТ БОКОВОГО СНОСА НИЧЕГО КРОМЕ ШИПОВ НЕ СПАСЕТ.
БЕЗ ОБИД, НО ВСЕ БОЛЬШЕ СКЛАДЫВАЕТСЯ ВПЕЧАТЛЕНИЕ, ЧТО ЛЮДИ ПОДДАЮТСЯ СКАЗКАМ ПРО ЛИПУЧКИ, БЕРУТ ИХ, А ПОТОМ РАСХВАЛИВАЮТ, ПЫТАЯСЬ САМИ ПЕРЕД СОБОЙ ОПРАВДАТЬСЯ ЗА НЕУДАЧНЫЙ ВЫБОР
Зимняя имеет другой состав (больший процент каучука) и другие технологии при изготовлении, как следствие - большую эластичность при низких температурах по сравнению с летней, а следовательно, лучшее сцепление и позволяет быстрее ездить безопасно зимой.
не понял только почему надо пытаться меня оскорбить, вместо того, чтобы либо объяснить свою позицию, либо признать неправоту.
не понял только почему надо пытаться меня оскорбить, вместо того, чтобы либо объяснить свою позицию, либо признать неправоту.
я думаю не поможет, как было сказано в каком-то фильме - если дурака научить ездить на тракторе от этого он умнее не станет
не понял только почему надо пытаться меня оскорбить, вместо того, чтобы либо объяснить свою позицию, либо признать неправоту.
Ламели значит, микроламели - и все это за лед цепляется хуже шипов, а при большем кг/см еще и растапливает лед и помогает скользить, не так ли?
Ламели значит, микроламели - и все это за лед цепляется хуже шипов, а при большем кг/см еще и растапливает лед и помогает скользить, не так ли?
А на льду и накате твои липучки остановятся метров на 20, если не на 50 позже, чем шипы. Потом и будешь про присоски рассказывать тому, кому в зад въехал. Или дереву, в которое влетел. А ему пох, что у тебя присасывается резина.
А на льду и накате твои липучки остановятся метров на 20, если не на 50 позже, чем шипы. Потом и будешь про присоски рассказывать тому, кому в зад въехал. Или дереву, в которое влетел. А ему пох, что у тебя присасывается резина.
Так че по делу есть че, кроме липнет к дороге? Цифры какие-нибудь? Или так, потрещал и все?
Так че по делу есть че, кроме липнет к дороге? Цифры какие-нибудь? Или так, потрещал и все?
Ну на том и закончим. Ибо доводов ты слушать не хочешь, а диалог давно уже перешел из конструктивной фазы.
Ну на том и закончим. Ибо доводов ты слушать не хочешь, а диалог давно уже перешел из конструктивной фазы.
БЕЗ ОБИД, НО ВСЕ БОЛЬШЕ СКЛАДЫВАЕТСЯ ВПЕЧАТЛЕНИЕ, ЧТО ЛЮДИ ПОДДАЮТСЯ СКАЗКАМ ПРО ЛИПУЧКИ, БЕРУТ ИХ, А ПОТОМ РАСХВАЛИВАЮТ, ПЫТАЯСЬ САМИ ПЕРЕД СОБОЙ ОПРАВДАТЬСЯ ЗА НЕУДАЧНЫЙ ВЫБОР
БЕЗ ОБИД, НО ВСЕ БОЛЬШЕ СКЛАДЫВАЕТСЯ ВПЕЧАТЛЕНИЕ, ЧТО ЛЮДИ ПОДДАЮТСЯ СКАЗКАМ ПРО ЛИПУЧКИ, БЕРУТ ИХ, А ПОТОМ РАСХВАЛИВАЮТ, ПЫТАЯСЬ САМИ ПЕРЕД СОБОЙ ОПРАВДАТЬСЯ ЗА НЕУДАЧНЫЙ ВЫБОР