шевроле ланос .подшипник или нет.

люфт есть?...если подшипник будет очень хороший люфт

говорит что нет люфта.

так ты сам колесо вывесь и покачай

сам качал вроде всё путём

Не обязательно люфт. Раковины на зеркале достаточно, чтобы взвыл. А по отзывам тех кто ездит, подшипники на Ланосах то еще... чудо.

Не обязателен люфт...Если сколы есть на беговой дорожке подшипника,то люфта ,не будет...,гайка то всё равно в затянутом сорстоянии(извините,если не правильно как то обьясняю!!!)...Когда едите,на скорости,так скажем ,за 60,должен появится гул...Который усиливается,а потом,как ни странно,может и пропасть!!!Каждый подшипник ,ведёт себя по разному...Хотя ,вывесив колесо,обычно гул слышен на ,даже малой скорости...

так вот вроде вывешивал и гул был.в том и дело как еду на определённой скорости гул слышу.особенно как сбрасываю скорость

Лучше,конечно поменять...

не знаю..из личного опыта если уж раковины появляются, то там уже такой люфт..не люфт, а люфтяра))))))))))))))))

Ладно. Я добрый. ))) Володь, не парься, выкидывай хрень которая у тебя там стоит и ставь двурядные шариковые от ВАЗ 2108. Все без переделки, войдут один в один. Только никому не говори))))), съэкономишь денег около 3,5 штук и нервов ведро.

Он мне уже рассказал.

Насчет нервов поясню: на твоем "шедевре" стоят кассетные подшипники, обычно накрываются через 20-30 тысяч км, когда ставят от "отстойного" АвтоВАЗа, то тысяч 100 не будешь заглядывать. На задние идут от Таврии.

Сергей да я уже даже его купил SKF восьмёрочный,но вот мастер мне мой сказал что всё в поряде и я загоняюсь

так спроси дургого мастера....или ещё одного....ему походу делать неохота))))))

Володь, да купи ты съемник для подшипников, рублев 800 стоит, "в кулацком хозяйстве и пулемет сгодится"(с), с ним самому его поменять 6 секунд.

эх да негде и некогда этим заниматься.

что, Володя, приводишь в порядок чудо по имени Ланос? удачи тебе!

да Саша пытаюсь.

Зачем съемник? Просто другой мастер и всего-то! Я конечно не слышал, что подшипники на ланосах летят так часто, но вот недавно тоже справа загудел, 75-я тысяча - вторая поломка. Первая была шаровая год назад. Я сделал именно так, как пишет Сергей, только на СТО. ВАЗовский у нас стоит 350р., поменять 250р. и всего-то. Стоял в магазине, пытался найти хоть одно отличие оригинального подшипника (850р.) от ВАЗовского и все же нашел ))))))))))))))) Номера разные! ))))))))))) И на станции ребята говорят, что если есть лишние деньги, то ставь оригинальный, а ходят они одинаково!

100% подшипник менять а лучше сразу оба .