Шевроле Лачетти или Ниссан Альмера Классик?

На равных. Бери что свежее

Если не принципиальна разница в классах

В лачетти просторней?

Купил Лачетти за 355 тыр. Производство 25.11.11 года. Хорошая машина, есть плюсы, есть минусы. Бери только 1.6, иначе динамики не хватит с 1.4. Кушает немало, 11-12 литров. А 2009 года за 350 тыс. дорого будет, немного ошибаешься в ценовой категории. Салон без сверчков, качественнее, чем у Ниссан, салон реально просторный ну и внешний вид на пятёрку.

lancer 9

Сдается мне, дорога она в обслуживании... ))

Пожалуй таких годов больше вариантов и нет , всё остальное старше . Ваши варианты действительно равнозначны . Прокатитесь на той и на той и сами решайте . ИМХО я за Альмеру .

зато сам салон страшный, хуже только у китайцев и тазиков

Раз они схожи по качеству, может есть кто знаком и с тем и с другим авто, подскажите какая комфортнее? Просторнее? Экономичней? Дешевле в обслуживании? Примного буду благодарен.

Странные вы молодые . Поговорку знаете " что немцу хорошо , то русскому смерть " . То , что мне мягко , вам будет жёстко , мне просторно , вам узко и т. д. Пишу ещё раз РЕШАТЬ ВАМ .

За 420, новая Деу Джентра(Лачетти), зачем брать б/у с таким бюджетом. Подумай.
http://www.elan-motors.ru/auto/daewoo/ge...

Альмера получше будет,мотор цепной с фазовращателями. в 2010 году уже рестайлинговая,с крутилками климата,со встроенной магнитолой как у Кашкая,но Лачетти содержать будет попроще и подешевле.

lancer 9 и комфортней и надежней и экономичней

И управляется намного интересней.

на рио 2009-2011 посмотри был такой же выбор ,я взял и не пожалел.

LACETTI ХЭТЧБЕК отличный вариант экономная, просторный салон и цена приемлемая, новую можно взять от 403 000 руб.

Смотря для чего тебе машина нужна... Если просто жопу возить - можно и Лачетти хетч рассматривать - маленькая снаружи и просторная внутри. Только двигатель желательно 1,6. Продать, мне кажется потом будет легче....
Сам владею Лачетти универсал, 2012 года. Про Альмеру говорить не могу - не юзал. Про Лачик так: Устаревший, но классический дизайн, добротность сборки. Мне очень нравится эргономика водительского места - всё под рукой, всё информативно. Езжу достаточно много - не устает спина, удобно. Сзади на самом деле много места (особенно в универсале). Двигатель не для гонок, с места не прёт, но для спокойной езды хорош. На трассе - очень уверенно держит дорогу. Но при обгонах надо иметь хороший запас мощности (не на пятой передаче).
В своё время выбирал между Логаном, Лачетти, Поло, Альмерой, Киа Рио. Больше всего понравилась Киа. Поло узкий какой-то. Из Логана почему-то хотелось быстрее вылезти. По душе больше пришёлся Лачетти. Но опять же я то выбирал универсал....Он своей просторностью подкупает.
У Альмеры наверное только одно преимущество - шильдик. Как будто бы понадёжней... В остальном - такой же морально устаревший авто, как и Лачетти. Но это вовсе не означает, что плохой. Проверенный, я бы сказал...
Ещё раз - смотря для чего тебе машина нужна. Мне нужно, чтобы автомобиль хоть немножко был более функционален, чем просто жоповоз. Если просто кататься - я бы выбрал Лачетти Хетчбек.
Удачи.

Отьездил на Альмере 6 лет. Неубиваемая машина. Но жесткая подвеска. Задние сиденья не раскладываются. Есть только небольшой лючок в багажник из салона. Двигатель хорош, родной ниссановский стоял, цепь, эластичный надежный. Ест любой бензин. Кондер мощный. Печка тоже хороша. Жарит с запасом. Свет фар слабенький был. У меня механика была. Среди однокласников пошустрее по динамике пуляет.