ШЕВРОЛЕ КРУЗ, КОРОБКА АВТОМАТ

Задай вопрос на форуме круза там более точный ответ дадут.

Все тоже в письменном виде дилеру с входящим номером и копию в представительство GM. Дождитесь официального ответа . Я бы масло в коробке после ремонта через некоторое время заменил.

Очередной счастливчик, учат на форуме учат брать автомат Шевроле нельзя, все бестолку.
С какого ты должен оплачивать гарантийный ремонт.

она у меня уже три года, тогда таких проблем не было с ними

нормальный автоматы там!на опелях сколько лет ходили!

Масло на весь срок эксплуатации?!поржалподсталом...
эксплуатировать только 50 т.км собрался и в утиль....
В движке тож на всю жизнь?
Смазочные материалы - это расходник.После ремонта,как и после прохождения обкатки масло меняется.Есть регламент,для АКПП : ч/з 5,20 и ерез каждые 50

вот, зачем мне платить за замена масла если коробка на гарантии, если еще раз полетит будут также его делать. если надо менять масло пусть меняют сами за их счет. чисто мое мнения

Сколько гарантию дали? 50 т.км?После это го тож масло менять не будете? Потом что авто менять?Красиво жить не запретишь....

дружище ржи дальше под сталом, и внимательней читай форум, что меня интересует

Могу повторить:
смазочные жидкости - это расходник,оплачивается клиентом.Когда проходишь ТО ничего не платишь?масла,фильтра и т.д....

масло/рабочая жидкость в гидро АКПП подлежит замене, переодика замены в мануале....так что кати меняй и незаморачиваяйся

деньги жалко, коробка после ремонта пусть сами и меняют, опять сломается их проблемы, пусть делают

масло в любой автоматической кпп менять нужно каждые 30000 километров! и это не прихоть агрегатчиков! Что значит на весь срок службы????срок службы считается от момента начала эксплуатации до появления поломки акпп!а поломаться акпп может и через 3000 км пробега! видел такое! вот когда срок службы акпп заканчивается и она оказывается на столе у автоматчика и ремонтируется вот только после ремонта масло заливается новое! нигде ни в 1 коробке масло не может пройти более 100 000 км без последствий для внутренностей коробки! и вообще я не слышал чтобы официалы акпп чинили! они их просто агрегатом меняют! лично я не считаю что вы должны платить за замену масла! доедьте до любого путевого сервиса и пусть там заменят масло,только не аппаратом! а просто слить залить! ничего сложного и дешевле выйдет!

дружище прочитай внимательней мой вопрос. Закона ли это? коробка после ремонта, надо если менять то пусть и меняют, сломается пусть опять делают. И коробка на гарантии как могу поехать в другой салон и поменять там масло

Всем большое спасибо

Автор, не знаю, какая именно у вас АКПП, вот ссылка на американский Шеви сайт. В первом же комменте владелец сообщает о своём вопросе дилеру. Ответ: гарантия жидкости-100 000 миль. http://www.cruzetalk.com/forum/9-chevrol....

Мистика какая-то. Оставляю коммент - кто-то удаляет. Так вот. Дарт Stebi, если не знаете -просто читайте комментарии. На двух моих машинах ФВ Джетта и МЛ-350 - жидкость меняется только в случае прохудившегося уплотнения. На КИА Спектра - каждые 100 000 миль.

Дружок,ты что меня учить собрался по обслуге автоматов? я не первый день и не первый год работаю с автоматическими трансмиссиями! то что мне 23 года ни о чем говорить не может! а как Ты говоришь что жидкость там у тебя меняется только при прохудившемся уплотнениии то думай дальше так! и не меняй масло! жидкость масло какая разница????написано жидкость (fluid ) но я просто привык маслом обзывать! что тут такого! так что Уважаемый Bagavdin Akhmedov, если уж вы не сталкивались с ремонтом акпп то стойте в сторонке молча! а вот Люди,которые попадают на ремонт акпп до этого не менявшие жидкость в ней,увидев счет за ремонт,моментально меняют свои взгляды на то что масло там менять нельзя,оно мол на всю жизнь авто! так что сиди там и не бузи,чушкарь!