Шевроле Круз или Форд Фокус 3

знаю, но шумно очень! да и для таких оборотов нужен 98 бензин.. тогда хоть тяга чувствуется приятная..

Мой робот при тапке в пол выкручивает движку до 6500. Если бы нельзя было, конструкторы ограничили бы. Даже свою бывшую 9-ку карбюраторную крутил до 6500 частенько. Нормально отбегала. На 190 тысяч откапиталил двигун и прошел до 270 тысяч. Потом продал.

видимо ты привык ездить на 350 сильном моторе(а может и по мощнее),если не чувствуешь разницы между 85 и 125 силами,))ну или просто бла-бла -бла

Фокус и едет динамичнее Круза на порядок и бензина употребляет на 25% меньше прожорливого Круза, и качество материалов на Форде выше гораздо Шевроле, одназначно Фокус лучше.

+1

Совершенно так. Сравнивали два авто. У меня Фокус 3 125 робот. У друга Круз 1,8 на ручке. У меня по трассе 6,1 (с кондеем), у него 6,8. В городе разница еще больше. Да и по динамике мой 1,6 проворнее его 1,8.

У круза 1.8 и 1.6 разницы не заметите ))))

у сына 150 рекомендую - не пожалеете

Ездил на крузе 1.6.АТ доволен и динамикой, и экономичностью. Дорогу держит очень хорошо. Качество отделки не напягало вовсе. В мороз -36 пришлось заводиться, не подвела. Касательно простора в салоне и багажнике, очень доволен. Минус, если можно таковым считать, отсутствие МР3 ( в моей версии). и еще один, побрякивание тормозных колодок (не много фантазии, и проблема решена). Слыхал, что подвывает ГУР (устраняется доп.прокладкой) сам не сталкивался. Продал по причине выгодного предложения покупателя, сам об этом не заморачивался.

Может будет интересно
http://tv-rb.ru/news/2012-08-07/kureznoe...

Да ну ..и рядом не пылилась.

новая нексия тоже такая же. на днях нексия ударила пятерку в зад перед нексии весь в хлам превратился даже крышу повело. а у пятерки бампер только загнуло.

помнишь королла после авария вся в хлам по всему городу сама ездила и нормально

так и это бы поехало...передок то цел.

круз бы ехал пока не загорелся

)))..ну да, видал такое

Поэтому я за Королку))))