Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Всем привет. Думаю взять себе шевроле круз хэтчбек в полной комплектации на 730 т.р. Приглянулся его расход, всего 6,6 в смешанном цикле, да и выглядит приятнее чем седан, да и объем багажника увеличен.
Что думаете по поводу этой модели?
Вообще круз стартует от 562 000 рублей, что для такой машины неплохо. Предлагали астру, но опель как был паршивым по качеству, так и остался. Просто седан давно уже обкатан, доработан. Я думаю, что с технической стороны проблемы все исправлены.
ПРЕДЛАГАЛИ АСТРУ, НО ОПЕЛЬ КАК БЫЛ ПАРШИВЫМ ПО КАЧЕСТВУ , ТАК И ОСТАЛСЯ. Я Опель не хвалю и не рекламирую но скажу одно с чего ты взял что он остался паршивым. Я владел БМВ-30 кузов 1984 г. БМВ-46 кузов, Фольц Б-3 и Б-5, Шкода Суперб, Тайота Авенсис. Опель астра хеч и на сей день Астра седан. Так вот что для меня паршивая так это Тайота. Авто с пробегом 46 т км ломалась как жигули не ломается. Салон весь с пластика, Как погремушка. Астра хеч отбегала 120т и только регламентные работы и коробка робот не подводила. У нового хозяина по сей день служит верой и правдой. Нынешний Опель за тридцать одну тысячу одна лампочка в туманке сгорела. Салон не где не сверчков не дребезжания. И это ты считаешь паршивым авто.
Купите лучше шевролет эпику. Она на голову лучше круза и по динамике и по комфортности и по вмсестительности и по движкам!!!!Круз хоть и красивый но очень тесный для своего класса, а в хечбеке вообще места нет, я был на призентации круза хечбек....не о чем, эпика за эти деньгир лучше!!!
Купите лучше шевролет эпику. Она на голову лучше круза и по динамике и по комфортности и по вмсестительности и по движкам!!!!Круз хоть и красивый но очень тесный для своего класса, а в хечбеке вообще места нет, я был на призентации круза хечбек....не о чем, эпика за эти деньгир лучше!!!
Да ладно?! Зря вы так говорите. Я пока не сидел внутри, но по заявленным характеристикам там не может быть тесно:
Высота потолка над передними сиденьями - 999 мм
Высота потолка над задними сиденьями - 974 мм
Пространство для ног передних пассажиров - 1074 мм
Пространство для ног задних пассажиров - 917 мм
Да ладно?! Зря вы так говорите. Я пока не сидел внутри, но по заявленным характеристикам там не может быть тесно:
Высота потолка над передними сиденьями - 999 мм
Высота потолка над задними сиденьями - 974 мм
Пространство для ног передних пассажиров - 1074 мм
Пространство для ног задних пассажиров - 917 мм
У меня лачик был хечбек, так вот круз хечбек раза в 1.5 по вместимости салона меньше лачетти, об этом даже менеджеры в салонах знают, но за 730 стоит 2 литровая на автомате эпика, крузу до нее далековато)))После лачетти я сел в круз и меня разочаровала вместительность его!!!!
У меня лачик был хечбек, так вот круз хечбек раза в 1.5 по вместимости салона меньше лачетти, об этом даже менеджеры в салонах знают, но за 730 стоит 2 литровая на автомате эпика, крузу до нее далековато)))После лачетти я сел в круз и меня разочаровала вместительность его!!!!
Все же эпика то седан бизнес класса, за рулем такой машины обычно сидит специальный человек, а пассажир сзади. А вот круз, особенно хэтчбек это седан для обычной жизни, где приятно самому порулить. Да и движок в эпике не намного мощнее, по лошадям, так и в крузе и в эпике одинаково.
Все же эпика то седан бизнес класса, за рулем такой машины обычно сидит специальный человек, а пассажир сзади. А вот круз, особенно хэтчбек это седан для обычной жизни, где приятно самому порулить. Да и движок в эпике не намного мощнее, по лошадям, так и в крузе и в эпике одинаково.
Эпика не бизнесс класс а Д класс- средний, в одном классе с фольцвагеном пассатом!!!!Ну мне бы для обычной жизни было бы неудобно ездить на тесном автомобиле, тем более с семьей)))))
Эпика не бизнесс класс а Д класс- средний, в одном классе с фольцвагеном пассатом!!!!Ну мне бы для обычной жизни было бы неудобно ездить на тесном автомобиле, тем более с семьей)))))
Купите лучше шевролет эпику. Она на голову лучше круза и по динамике и по комфортности и по вмсестительности и по движкам!!!!Круз хоть и красивый но очень тесный для своего класса, а в хечбеке вообще места нет, я был на призентации круза хечбек....не о чем, эпика за эти деньгир лучше!!!
Юрий.
Лучше не лучше - вопрос спорный, разные машины совершенно, хотя Эпика хороша, без всяких сомнений...
Народ выбирает "фантики/обертки" и это "сильный" аргумент...
Если взвесть все серьезные аргументы (отличные от внешности/обертки) и выбирать из шеви-корея, опель, не опель...,необходимость покупки круза за эти деньги, будет как минимум спорной...
Купить за 550-650 тыр новое авто мечты - идиотизм. Тут нужен компоромисс... И круз в некоторой степени он и есть, хотя и с большой натяжкой...
Еще хороший компромисс Лачетти, однако он проигрвывает в категории фантики/обертки...
Плюс круза - новая (свежая) платформа, причем хорошая, но чотб нормально ехать, нужен двигатель, отличный от 1,6, а это уже другие деньги совершенно....
Юрий.
Лучше не лучше - вопрос спорный, разные машины совершенно, хотя Эпика хороша, без всяких сомнений...
Народ выбирает "фантики/обертки" и это "сильный" аргумент...
Если взвесть все серьезные аргументы (отличные от внешности/обертки) и выбирать из шеви-корея, опель, не опель...,необходимость покупки круза за эти деньги, будет как минимум спорной...
Купить за 550-650 тыр новое авто мечты - идиотизм. Тут нужен компоромисс... И круз в некоторой степени он и есть, хотя и с большой натяжкой...
Еще хороший компромисс Лачетти, однако он проигрвывает в категории фантики/обертки...
Плюс круза - новая (свежая) платформа, причем хорошая, но чотб нормально ехать, нужен двигатель, отличный от 1,6, а это уже другие деньги совершенно....
+100!! А то что лачик в категории фантиков проигрывает это ребенку понятно, но люди покупают его из-за остальных плюсов!!!!
О плюсах круза подробнее плиз...
Лично у меня и сегодня есть лачик 1,8, еще чистый кореец (у меня в общем то несколько совершенно разноплановых машин) в строю и на крузе (1,6 в частности) другана-братана я катал много. Цель каталок - обосновать замену лачика на круз как хозяйственной разъездной машины... Как то принципиальных плюсов круза я не обнаружил... Из этих двух, мои симпатии на стороне лачика по всем статьям...
Мое видение таково, если заморачиваться именно на корескую шевроле сегодня, надо брать Эпику, пока еще ее выпускают?, а не круза....
И по цене соразмерно и... нравится мне эпика, особенно ее рядная шестерка, но мне вроде как и не надо...
+100!! А то что лачик в категории фантиков проигрывает это ребенку понятно, но люди покупают его из-за остальных плюсов!!!!
О плюсах круза подробнее плиз...
Лично у меня и сегодня есть лачик 1,8, еще чистый кореец (у меня в общем то несколько совершенно разноплановых машин) в строю и на крузе (1,6 в частности) другана-братана я катал много. Цель каталок - обосновать замену лачика на круз как хозяйственной разъездной машины... Как то принципиальных плюсов круза я не обнаружил... Из этих двух, мои симпатии на стороне лачика по всем статьям...
Мое видение таково, если заморачиваться именно на корескую шевроле сегодня, надо брать Эпику, пока еще ее выпускают?, а не круза....
И по цене соразмерно и... нравится мне эпика, особенно ее рядная шестерка, но мне вроде как и не надо...
Согласен!! Я был на презентации круз хечбек, рядом стояла эпика за эти деньги 2 литровая и на автомате, тут круз впроигрывает эпике по всем параметрам!!)))))Долго я ходил вокруг эпики то))))Чуть было не купил))))
Согласен!! Я был на презентации круз хечбек, рядом стояла эпика за эти деньги 2 литровая и на автомате, тут круз впроигрывает эпике по всем параметрам!!)))))Долго я ходил вокруг эпики то))))Чуть было не купил))))
И зачем его продавать ради эпики... если только требует замыны по старости....
В общем неравнозначная замена. Хотя если как единственное авто наверно возможно...,ХЗ...
Юрий.
Лучше не лучше - вопрос спорный, разные машины совершенно, хотя Эпика хороша, без всяких сомнений...
Народ выбирает "фантики/обертки" и это "сильный" аргумент...
Если взвесть все серьезные аргументы (отличные от внешности/обертки) и выбирать из шеви-корея, опель, не опель...,необходимость покупки круза за эти деньги, будет как минимум спорной...
Купить за 550-650 тыр новое авто мечты - идиотизм. Тут нужен компоромисс... И круз в некоторой степени он и есть, хотя и с большой натяжкой...
Еще хороший компромисс Лачетти, однако он проигрвывает в категории фантики/обертки...
Плюс круза - новая (свежая) платформа, причем хорошая, но чотб нормально ехать, нужен двигатель, отличный от 1,6, а это уже другие деньги совершенно....
730 тр за круз я не отдам ни при каких обстоятельствах, он этого не стоит... ни с 1,8 ни с чем нить еще...
Если очень хочется шевроле корея за такие деньги, есть эпика, (как раз примерно за эти деньги с великолепной рядной шестеркой) или подождите малибу образца 2012-2013 гг (по деньгам не знаю, но тачка получилась зачетная, я пробовал ее в Корее)
Рещать Вам...
Лично я против таких покупок...
730 тр за круз я не отдам ни при каких обстоятельствах, он этого не стоит... ни с 1,8 ни с чем нить еще...
Если очень хочется шевроле корея за такие деньги, есть эпика, (как раз примерно за эти деньги с великолепной рядной шестеркой) или подождите малибу образца 2012-2013 гг (по деньгам не знаю, но тачка получилась зачетная, я пробовал ее в Корее)
Рещать Вам...
Лично я против таких покупок...
У эпики уже класс другой, и как следствие другие цены. К тому же движок там стоит такой же как и в крузе по лошадкам если смотреть. К тому же дороже, а брать базу эпики смысла не вижу.
Высота потолка над передними сиденьями - 999 мм
Высота потолка над задними сиденьями - 974 мм
Пространство для ног передних пассажиров - 1074 мм
Пространство для ног задних пассажиров - 917 мм
По моему мнению более,чем достаточно.
Высота потолка над передними сиденьями - 999 мм
Высота потолка над задними сиденьями - 974 мм
Пространство для ног передних пассажиров - 1074 мм
Пространство для ног задних пассажиров - 917 мм
По моему мнению более,чем достаточно.
Лучше не лучше - вопрос спорный, разные машины совершенно, хотя Эпика хороша, без всяких сомнений...
Народ выбирает "фантики/обертки&qu
Если взвесть все серьезные аргументы (отличные от внешности/обертки) и выбирать из шеви-корея, опель, не опель...,необходимость покупки круза за эти деньги, будет как минимум спорной...
Купить за 550-650 тыр новое авто мечты - идиотизм. Тут нужен компоромисс... И круз в некоторой степени он и есть, хотя и с большой натяжкой...
Еще хороший компроми
Плюс круза - новая (свежая) платформа, причем хорошая, но чотб нормально ехать, нужен двигатель, отличный от 1,6, а это уже другие деньги совершенно....
Лучше не лучше - вопрос спорный, разные машины совершенно, хотя Эпика хороша, без всяких сомнений...
Народ выбирает "фантики/обертки&qu
Если взвесть все серьезные аргументы (отличные от внешности/обертки) и выбирать из шеви-корея, опель, не опель...,необходимость покупки круза за эти деньги, будет как минимум спорной...
Купить за 550-650 тыр новое авто мечты - идиотизм. Тут нужен компоромисс... И круз в некоторой степени он и есть, хотя и с большой натяжкой...
Еще хороший компроми
Плюс круза - новая (свежая) платформа, причем хорошая, но чотб нормально ехать, нужен двигатель, отличный от 1,6, а это уже другие деньги совершенно....
О плюсах круза подробнее плиз...
Лично у меня и сегодня есть лачик 1,8, еще чистый кореец (у меня в общем то несколько совершенно разноплановых машин) в строю и на крузе (1,6 в частности) другана-братана я катал много. Цель каталок - обосновать замену лачика на круз как хозяйственной разъездной машины... Как то принципиальных плюсов круза я не обнаружил... Из этих двух, мои симпатии на стороне лачика по всем статьям...
Мое видение таково, если заморачиватьс
И по цене соразмерно и... нравится мне эпика, особенно ее рядная шестерка, но мне вроде как и не надо...
О плюсах круза подробнее плиз...
Лично у меня и сегодня есть лачик 1,8, еще чистый кореец (у меня в общем то несколько совершенно разноплановых машин) в строю и на крузе (1,6 в частности) другана-братана я катал много. Цель каталок - обосновать замену лачика на круз как хозяйственной разъездной машины... Как то принципиальных плюсов круза я не обнаружил... Из этих двух, мои симпатии на стороне лачика по всем статьям...
Мое видение таково, если заморачиватьс
И по цене соразмерно и... нравится мне эпика, особенно ее рядная шестерка, но мне вроде как и не надо...
И кого взял в итоге...?
И кого взял в итоге...?
В общем неравнозначная замена. Хотя если как единственное авто наверно возможно...,ХЗ...
Лучше не лучше - вопрос спорный, разные машины совершенно, хотя Эпика хороша, без всяких сомнений...
Народ выбирает "фантики/обертки&qu
Если взвесть все серьезные аргументы (отличные от внешности/обертки) и выбирать из шеви-корея, опель, не опель...,необходимость покупки круза за эти деньги, будет как минимум спорной...
Купить за 550-650 тыр новое авто мечты - идиотизм. Тут нужен компоромисс... И круз в некоторой степени он и есть, хотя и с большой натяжкой...
Еще хороший компроми
Плюс круза - новая (свежая) платформа, причем хорошая, но чотб нормально ехать, нужен двигатель, отличный от 1,6, а это уже другие деньги совершенно....
Если очень хочется шевроле корея за такие деньги, есть эпика, (как раз примерно за эти деньги с великолепной рядной шестеркой) или подождите малибу образца 2012-2013 гг (по деньгам не знаю, но тачка получилась зачетная, я пробовал ее в Корее)
Рещать Вам...
Лично я против таких покупок...
Если очень хочется шевроле корея за такие деньги, есть эпика, (как раз примерно за эти деньги с великолепной рядной шестеркой) или подождите малибу образца 2012-2013 гг (по деньгам не знаю, но тачка получилась зачетная, я пробовал ее в Корее)
Рещать Вам...
Лично я против таких покупок...