Шеви Нива. Вентиляторы охлаждения.

ЭБУ дает сигнал на включение вентилятора после срабатывания датчика температуры на радиаторе. А они есть и на 92 и на 86 градусов. А еще есть Реомюр и Кельвин.

Это кто же вам такую еренду сказал то? Может быть надо сперва матчасть изучить, а уж потом писать. Это же не карбовая машина.

Да я писал про карбюраторную. У инжекторных по другому. На 10-ке например был случай вентилятор включался поздно из-за клапана в крышке расширительного бачка. Так же может включатся поздно из-за нарушения герметичности охлаж. системы. Но если все нормально то зачем что-то менять инженера ведь думали.

я все поминял и такая температура осталась 95 105

Обьясните ,где находится предохранитель на вентилятор охлаждения пр(лев) " ШЕВРОЛЕ НИВА"?

сначала включается при 50градусах потом при86градусах подскажите что делать?

такая же фигня. датчик температуры поменяли, но не помогло что-то...

срабатывает первый вентилятор охлаждения у нивы шев при 110 гр а 2-ой вообще не вкл

не включаются вентиляторы системы охлаждения

вентиляторы работают исправно, но жидкость постоянно выкидывает хотя стрелка до макси не доходит

Скорее всего пробита прокладка головы

где находятся реле вентиляторов? под бардачком?

Поставь датчик включения не на 99гр а по ниже,они есть.

А вот объясните, следующие, вот сработали там в пробке вентиляторы, через некоторое время отключились, скажем припарковался. и ушел не надолго, вернувшись, включаешь зажигание, и пока там ждешь слышно как начинают крутиться вентели, это происходит как я понял, что ЭБУ получает данные что вода еще достаточно горячая (я по боровому компув видел) или это глюк? Проверка кодов и прочие ошибок не дает. Кстати у меня до этого была просто Нива, там такая же система.

так где расположены эти релюхи?

все реле и предохранители вентиляторов расположены под бардачком с пассажирской стороны.на контроллере.гайку на 8 открути и сними пластмассовый кожух и увидишь.