Шерхан 5

Дело в том что у тебя контроль запуска скорее всего сделан по встроенному датчику шума потому что не знали куда подключить провод контроля запуска .Есть возможность прибавить время прокрутки стартера ,всё это делается с брелка ,читай инструкцию ,НО в этом случае возможен перекрут ,это когда машина уже завелась а стартер ещё не отключился ,в этом случае может быстро выйти из строя стартер.
Хорошо бы знать какая у вас машина ,может быть подсказал бы что то более конкретное

А что, запуск по контролю напряжения не предусмотрен?

Нет только генератор или датчик шума

Функция 2-12 позиция кнопка 3 ,минимальное время прокрутки будет 1.2 сек .

У меня Тойота авенсис 2008года

Посмотрел карты монтажа и понял причину ,причина в экономии установщиков .
Для корректной работы сигнализации необходимо было установить КАН модуль ,этого не сделали и пошли по простому пути .Если бы в этой сигналке контроль запуска можно было бы осуществлять по ТАХО сигналу то было бы всё в порядке а сигналка простая и установка тоже.
Хотите что бы корректно работало езжайте к спецам ,они вам установят КАН модуль и правильно подключат контроль запуска .

спасибо

акум нормальный? у меня тоже проявилась эта проблема. в мороз -20 недокручивает мотор. а в -10 нормально. моторное масло осенью меняли. склоняюсь к начинающимся проблемам акума. он крутит, но не так мощно как новый. в первую зиму в -25 автозапуск работал на ура.

акумм не новый.. Ну от крутит 0,8 с то есть быстро прокручивает. Если подольше бы хотя бы на 1 то она б я думаю завелась бы..
ну думаю акум может зарядить

попробуйте свежезаряженый акум. будет понятнее. у меня на солярисе хорошо то, что стартёр не включится если мотор работает. даже ключом не включить, цепь прерывается. думаю перекрута мотора не должно быть в принципе. можно и добавить время работы стартёра. может вам электрик сможет такую штуку замутить? но нужен умный)))

Ни чего мутить не надо ! Время прибавляется программно ,я это описал выше .

еще вопрос. на тёплом моторе автозапуск нормально работает? если да тогда точно акум. ему мощности малость не хватает замёрзший мотор раскрутить как надо. я -20 даже с ключа завожу и кручу заметно дольше чем в -10 мороза.

Серёжа !Прежде чем давать советы ,прочти внимательно первое сообщение ! У него на брелке показывает что машина завелась а это не так .Проблема не в АКБ .

у меня это же началось .... на третем году. проблема один в один. до этой зимы всё было отлично. а сейчас и фары светят ярче, если газу поддать. это что?

Проверь зарядку до того как дал газу и после ,после этой процедуры можно делать выводы .

вот снял показания, потребители все выключены. солярис, ремень не свистит совсем.
мотор заглушен-12.58 в
холостые 750об- 14.46 в
мотор на 2000об- 14.48 в
езжу часто но на короткие расстояния. зимой раз в месяц на ночь ставлю на зарядку акум. но в -20 утором не заводится с запуска))) чуть крутнул и всё. ковырять настройки автозапуска не хочу. в 10-15 мороза всё ок. что может быть?

С зарядкой всё нормально ,свет не должен моргать при таких показаниях .
Самому не имея понятия в настройки лучше не лазить .Машина не цифровая как Тоёта поэтому если скажешь какая сигналка могу дать рекомендации

шерхан 5 . поэтому тут и пишу.... но свет ярче при высоких оборотах(((

На твоём авто должны были подключить к датчику генератора ,провод есть в проводке салона ,чёрный разъём блока предохранителей ,синий провод сверху справа разъёма .У вас просто надо добавить время прокрутки ,и на нормальных сигналках как только генератор начал работать стартер должен отключится не зависимо от времени программы .Но опять при условии что провод подключен а не сделали как проще по датчику шума.
Это форум не позволяет разместить тут карту монтажа

ставили официалы... но тоже надежды нет. спасибо всё равно.