Шеф предоставил права выбора авто на котором его возить...

4matik s500,новый,при пробеге до 30.000 раза 3 или 4 водитель гонял на замену пневмобаллонов по зиме. на складе всегда есть запас.думай.по сравнению с а 8 покомфортнее. но не критично.

а про БМВ что можете сказать?

достойно,но заморочена она чересчур. я сам очень большой поклонник баварцев,но все-таки за а 8. при прочих равных ауди доставляет поменьше проблем это 100%. просто по общению с такими=же водилами которым нет нужды письками меряться. а там смотри сам,прокатись на тест-драйве,ТЕБЕ возить,тебе должно быть удобно если шеф настолько лояльно подходит.

да,я написал про седаны бмв. х5,х6 вообще не рассматривай.имхо.

завтра поеду по салонам смотреть, ну ауди и бмв вроди проблем нет, а вот с 221-ым? Есть они еще в салонах или уже 222-ой на тест-драйвах?

это я не подскажу. ушел я с той работы))) но честно говоря когда лицу друзья на днюху подарили мерина,не думал,что....
и кстати если уж ничего путного не подберешь глянь лексус как кто-то тут говорил. понимаю,что список,но ...

Скажу про бмв- 750xi у друга. У новой машины через год- коробка под замену, через два года- кардан пробил двигатель и сейчас друг ведет разборки с официалами.

w221 не страдает этой болезнью, против w220, у которого реальные проблемы с пневматикой. говорю, как работник профильной СТО.

и ещё один момент что такое QUATTRO у ауди я знаю (была в свое время Авоська), но вот как ведут себя мерен и бумер легковые - для меня темный лес... Насколько они хороши по сравнению с ауди

да не сравнивай! Уж очень велик опыт у Ауди "кватро" в полном и постоянном приводе. ПП "Ауди" - шедевр. а"авоска" в топе - роскошный шедевр. Сам недавно продал 6 с 4*4 -малость жалею, но...хочу Просто Новую Машину на "авоську" не тяну, увы...

Бумер ведет себя отлично при любом раскладе. Здесь мужская дисмкуссия, извините, но бумеры перепробовала все. Управляемость совершенная, очень чуткий руль, есть сервотроник- это просто отличная вещь. Наверное, вы уже в курсе, что это, на боьших скоростях руль становится тугим, не даст улететь. На малых- легким. Он дополнительно стабилизирует машину, и легко управлять. В общем, встал в ряд- и куришь. Семерки есть и задний привод, и полный, полный у них у всех бумеров отключается после ста сорока, и машина будет вести себя, как задний- тоже, на мой взгляд, преимущество. Тормозит практически мгновенно, разгон- можно сравнить с ауди по характеристикам, информация есть, и ей стоит доверять, в общем, в любом случае вы из лучших выбираете лучшее. Можно только позавидовать, хотя это нехорошо)))И даже если бумеру паур-тройку лет, то это ничего не значит абсолютно. Ну, если предыдущий хозяин адекватный.

Работаю на S 500 скажу я Вам уверенный автомобиль!!! Педаль газа камень, но только продавишь динамика чувствуется!!! Вторая машина GL 500 по сравнению с S кой Волга и УАЗ ! Но вроде так как то

Какой то дурной шеф..
Предпочитает взять б/у шушлайку и доверяет свой выбор водителю только устоившемуся на работу..

увы из немцев ничего.

Нет - он должен сам по рынкам шарицца и выбирать себе шушлайку, да еще торговацца с продаванами.
Я бы на его месте знал, чего хочу, более конкретно, но профессионального шофера охотно послушал бы.

фигня какаято,какой шеф водиле скажет выбирать авто,да ещё списки составлять будет...я гонял разные авто у разных шефов-они сами всё решали,мне хоть калина хоть мазерати,лишьбы ему нравилось.

брехня! Скажи еще шеф наличку дал и сказал на себя оформить) ыыы классная тема поржал от души!)))

поржеш через недельку - полторы....

фейк засчитан! Жгите еще!

Что не нравится в х5? Только если без эмоций, пересказанный "бывалыми водилами", которые думают, что на БМВ плохая подвеска....Что именно не устраивает?