Шеф предоставил права выбора авто на котором его возить...
День добрый, столкнулся с такой проблемой...
Шеф решил пересесть на заднее сидение (до этого катал его на Audi S5).
Права выбора автомобиля предоставил мне.
Основной разъезд по Москве + редкие поездки в Ставропольский край.
Шеф не высокого роста, обычного телосложения.
Любит быструю езду.
Бюджет до 2.5 млн.
Авто не старше 2010 года.
Варианты:
1. MB W221 S500 4matik
2. Audi A8 Long Quattro 4.2(D4,H4)
3. BMW 750Li XDrive F02
4. BMW X5 XDrive50i E70
5. BMW X6 XDrive50i E71
6. BMW X6 ActiveHybrid XDrive50i E71
Собственно прошу помощи в выборе
Главные требования у него - динамичный авто с регулировкой задней сидухи
Возьми киа кворус, если нужна большая машина, или E-класс, если важна марка. Обе за 2 ляма с мелочью.
А8 далеко за ваш ценник.
Если ещё пару сотен накинет, то можно 5-ку GT взять. Большой сарая, правда в минималке, без кожи
Возьми киа кворус, если нужна большая машина, или E-класс, если важна марка. Обе за 2 ляма с мелочью.
А8 далеко за ваш ценник.
Если ещё пару сотен накинет, то можно 5-ку GT взять. Большой сарая, правда в минималке, без кожи
Работы не лишусь, т.к. к ремонту никакого отношения иметь не буду. На случай поломок - всегда будет личная RS-ка шефа.
Немцы по сравнению с ними ведра ломучие..
Немцы по сравнению с ними ведра ломучие..
весь мир говорит, что японцы постоянно в погоне за немцами. а тут вдруг все наоборот))
весь мир говорит, что японцы постоянно в погоне за немцами. а тут вдруг все наоборот))
Ауди ку5
1. "Двигатель - в среднем около 9000 км и вскрытие блока, и это на новой гарантийной машине, не первых выпусков, а 2011 года. Покупка машина за два с лишним и продажа за один четыреста за 30000 км!
Такого у меня еще не было"
2. "Очень разочаровался в Q5. Проездил пол года без проблем. Потом началось... Поменяли мехтроник, Потом колдовали с расходом масла,через два года опять мехтроник, что то делали,через два месяца помпа на коробке. Кому нужна такая машина? Сплошная головная боль! Как можно драть такие деньги за такое изделие? Допускаю что неудачная попалась,но от этого не легче. Очень всем рекомендую подумать прежде чем брать AUDI Q5. Завод оплачивает агрегаты, но за работу приходится платить. За 4 года наездил 78000. Жигули так не ломаются.ДУМАЙ
Ауди ку7
1. "ПРОБЛЕМЫ БЫЛИ ПОСТОЯННО КАК ЕГО КУПИЛИ В САЛОНЕ!.. ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВО 1 НЕДЕЛЯ КАК КУПИЛ! НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ!3 НЕДЕЛИ КАК КУПИЛ ШПИЛЬКА НА РУЛЕВОМ КОЛОНКЕ 5 МЕСЯЦЕВ КАК КУПИЛ! РУЛЕВАЯ КОЛОНКА 1 ГОД КАК КУПИЛ ! РЕГУЛЯТОР ПОДАЧИ ТОПЛИВО! И Т П ПОСТОЯННЫЕ ПОЛОМКИ....И КАЖДУЮ ДЕТАЛЬ ЖДЕШЬ 1-3 НЕДЕЛИ! ЦЕНЫ БОЛЬШИЕ!!!!4УЖАС ПРОСТО!!! ЗАТО ПОЛНЫЙ ФАРШ!_)))"
2. "1год эксплуатаци
3. "На первых 20000км., поменяли насос гидроусилителя. На 40000 вышли из строя передние шаровые. На 70000км. крякнут топливный насос. На 75000км. поменяли какие то заслонки вождушного коллектора. Ну и самое не приятное, на 93000км. заменили ДВС, по гарантии всё конечно. Не значительные поломки описывать не хватит места. Хотел вернуть назад, по хорошему не захотели, а суды и тяжбы такого рода я не навижу. Одним словом не машина а ДРОВАЛЁТ с четыремя кольцами."
Фольцва
1. "В машине разочаровался.. После 30 тыс. пробега сломался блок клапанов пневмоподвески и компрессор, дважды перегорал предохранитель компрессора, практически сразу накрылся бензонасос (производство Китай). По мелочи много чего..в том числе ужасный скрип дверей, и.т.д. Считаю, что за три млн. покупать машину Вазовского качества неоправданно.."
2. "Люди не берите этот хлам. Он сыпится хуже китайца, я из сервиса не вылазию. Цену теряет очень быстро."
ф
1. "Мне не повезло, был полный ремонт двигателя, при чем на новом автомобиле пробег был где- то 20 тыс.
Поломка датчика селектора акп на пробеге 40 тыс.
Часто перегорают лампочки
Замена стойки по гарантии
Замена аккумулятора
Вообще
2. "Настала осень. Пошли дожди. Справа в салоне всплыли коврики. Размокшая обивка, плавающая проводка, запотевший салон и прочие прелести. Заключение сервиса: вода попадает в салон через уплотнительные резинки жгута проводов между дверью (передней и задней) и кузовом.
Проблема им хорошо знакома, случай не единичный. Уплотнительные резинки то-ли выпали, то-ли криво поставлены, то-ли конструктивный косяк. Далее снятие обшивки, сушка салона, обработка разъемов.
Рекомендации сервисмена - ежедневно тщательно осматривать автомобиль на предмет "чтоб чего-нибудь не отвалилось и не выпало". Смешно."
Ауди ку5
1. "Двигатель - в среднем около 9000 км и вскрытие блока, и это на новой гарантийной машине, не первых выпусков, а 2011 года. Покупка машина за два с лишним и продажа за один четыреста за 30000 км!
Такого у меня еще не было"
2. "Очень разочаровался в Q5. Проездил пол года без проблем. Потом началось... Поменяли мехтроник, Потом колдовали с расходом масла,через два года опять мехтроник, что то делали,через два месяца помпа на коробке. Кому нужна такая машина? Сплошная головная боль! Как можно драть такие деньги за такое изделие? Допускаю что неудачная попалась,но от этого не легче. Очень всем рекомендую подумать прежде чем брать AUDI Q5. Завод оплачивает агрегаты, но за работу приходится платить. За 4 года наездил 78000. Жигули так не ломаются.ДУМАЙ
Ауди ку7
1. "ПРОБЛЕМЫ БЫЛИ ПОСТОЯННО КАК ЕГО КУПИЛИ В САЛОНЕ!.. ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВО 1 НЕДЕЛЯ КАК КУПИЛ! НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ!3 НЕДЕЛИ КАК КУПИЛ ШПИЛЬКА НА РУЛЕВОМ КОЛОНКЕ 5 МЕСЯЦЕВ КАК КУПИЛ! РУЛЕВАЯ КОЛОНКА 1 ГОД КАК КУПИЛ ! РЕГУЛЯТОР ПОДАЧИ ТОПЛИВО! И Т П ПОСТОЯННЫЕ ПОЛОМКИ....И КАЖДУЮ ДЕТАЛЬ ЖДЕШЬ 1-3 НЕДЕЛИ! ЦЕНЫ БОЛЬШИЕ!!!!4УЖАС ПРОСТО!!! ЗАТО ПОЛНЫЙ ФАРШ!_)))"
2. "1год эксплуатаци
3. "На первых 20000км., поменяли насос гидроусилителя. На 40000 вышли из строя передние шаровые. На 70000км. крякнут топливный насос. На 75000км. поменяли какие то заслонки вождушного коллектора. Ну и самое не приятное, на 93000км. заменили ДВС, по гарантии всё конечно. Не значительные поломки описывать не хватит места. Хотел вернуть назад, по хорошему не захотели, а суды и тяжбы такого рода я не навижу. Одним словом не машина а ДРОВАЛЁТ с четыремя кольцами."
Фольцва
1. "В машине разочаровался.. После 30 тыс. пробега сломался блок клапанов пневмоподвески и компрессор, дважды перегорал предохранитель компрессора, практически сразу накрылся бензонасос (производство Китай). По мелочи много чего..в том числе ужасный скрип дверей, и.т.д. Считаю, что за три млн. покупать машину Вазовского качества неоправданно.."
2. "Люди не берите этот хлам. Он сыпится хуже китайца, я из сервиса не вылазию. Цену теряет очень быстро."
ф
1. "Мне не повезло, был полный ремонт двигателя, при чем на новом автомобиле пробег был где- то 20 тыс.
Поломка датчика селектора акп на пробеге 40 тыс.
Часто перегорают лампочки
Замена стойки по гарантии
Замена аккумулятора
Вообще
2. "Настала осень. Пошли дожди. Справа в салоне всплыли коврики. Размокшая обивка, плавающая проводка, запотевший салон и прочие прелести. Заключение сервиса: вода попадает в салон через уплотнительные резинки жгута проводов между дверью (передней и задней) и кузовом.
Проблема им хорошо знакома, случай не единичный. Уплотнительные резинки то-ли выпали, то-ли криво поставлены, то-ли конструктивный косяк. Далее снятие обшивки, сушка салона, обработка разъемов.
Рекомендации сервисмена - ежедневно тщательно осматривать автомобиль на предмет "чтоб чего-нибудь не отвалилось и не выпало". Смешно."
ничего вечного еще не изобрели. а ауди и фольц собираются уже несколько лет в РФ, если не ошибаюсь на одном заводе. так что, вполне ожидаемый результат))
Немцы по сравнению с ними ведра ломучие..
Дима, автомобили большой немецкой тройки если и покупать, то только НОВЫМИ... современные двигатели имеют ну уж очень маленький ресурс. Вот почитай:
А вот если он тебе скажет подбирать авто на рынке, то лучше новую, а то все равно виноватым останешься.
А вот если он тебе скажет подбирать авто на рынке, то лучше новую, а то все равно виноватым останешься.