Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
В своё время хотел такой купить,но зимой и задний привод.Ещё не очень хорошие отзывы по двигателю читал.Купил Каравеллу и не жалею,правда подороже обошлась ,но уже 80т км не каких проблем.
мой дядя работал на скорой , так вот пригнали новенькие H1 , у новеньких после 50 тыщ км надо было перебирать ходовую и вообще сказал , что не удачная машина ,
для типа знатоков кузовов...была эта тема...но ещё раз...Минивэн - это американская классификация....в европейской нет минивэнов....в Европе это называется многофункциональное авто...идём дальше..согласно американской классификации..минивэн - легковой автомобиль с однообъёмным кузовом бескапотной (реже — вагонной) или полутораобъёмной (полукапотной) компоновки, с тремя рядами сидений. Рено эспэйс минивэн..согласно этому...но всё остальное - обыкновенные авто в кузове универсал повышенной вместимости, то есть там может быть третий ряд..а может и не быть....когда как в минивэнах он ВСЕГДА есть
Смотря что и как надо...В цену Н1 можно купить Зафиру Турер в хорошей комплектации...7 мест там есть (пусть и не таких свободных как в Н-1)..а уж на дороге она даст 100 очков вперед большому Корейцу...
Ша!У Андрюхи ППШ!!))