Седан или кроссовер?

езди дальше на солярисе.

Если и менять машину, так не шило на мыло. То есть машина должна быть как минимум не хуже предыдущей. Машина выше классом понятие так же относительное, тот же АСХ может быть пустой как барабан.
Без добавления денег вряд ли получится, чудес не бывает.

Кроссовер по умолчания будет тяжелее и прожорливее. Но более универсален, если вам это важно.

Рено Меган или Флюэнс! Хоть и не люблю эту марку, но цена-качество как раз подходит! Оцинковка кузова, 170 просвет и за 730 на АКПП все есть необходимое в комплектации!!!

Ездил на Митсубиси АСХ, интереснее, проходимость отличная, всё супер.

А где ездил, по камышам? Отличная проходимость до Ашана, или отличная, т.е. отличающаяся от Соляриса? Я вот слыхал мнение владельцев АСХ, что переднеприводной в снегу вязнет. Летом по асфальту АСХ хорош, а для зимы по снегу для дачи надо брать полный привод.

Если зимой в Мурманской области в снег с асфальта съехать, то хоть АСХ, хоть Тойота Тундра увязнет. Дача тут-идиотизм.

Если зимой в Мурманской области в снег с асфальта съехать, то хоть АСХ, хоть Тойота Тундра увязнет. Дача тут-идиотизм.и после этого на ситрик??? Хех)) на этой манерной хрени в грязь на дачу

Если зимой в Мурманской области в снег с асфальта съехать, то хоть АСХ, хоть Тойота Тундра увязнет. Дача тут-идиотизм.

Если дача - это идиотизм, то не покупайте её, а на полном приводе, по свежевыпавшему снегу, можно ехать, раз есть такая необходимость.

ASX все что надо есть за свои 730-750, купи цепи для выгребания, жопогрейки стоять копейки около 1000 рублей от прикуривателя пашут...
Альтерантив Кроме дастера нету больше за эту цену... так что...

"Решил взять авто классом повыше."
Сейчас у Вас Солярис - это класс В. Классом повыше будет либо седан класса С, либо SUV. Б/у не рассматривается.Тогда 730 т.р. в обоих случаях не дотягивает, или машины будут пустые как барабаны. IT часто предлагает брать пустые комплектации и потом их дорабатывать. Я не сторонник такого подхода. Так что выбор у Вас не легкий.
Китай? Нет уж, увольте. А как потом продавать?

Приличный седан С класса тоже стоит под 1млн,тот же Ситроён С4 если покупать с 1.6Турбо и АКПП6(а другую пару и покупать не стоит) да добавить всяких приятных плюшек то цена будет явно выше чем 730т.р. И так с любой маркой,та же Шкода Октавия с мотором 1.8Т вообще может вылезти за пределы 1млн. Стоимости прилично упакованных седанов С класса и кроссоверов в принципе почти сравнялась.Та же Куга с мотором 2.5л в переднеприводном исполнении предлагается от 850т.р. Или Тигуан с мотором 1.4Т тоже в раёоне 900т.р.(можно ещё за скидку побиться)..За 730 из кроссоверов видится только Дастер,но навряд ли даже после Соляриса это будет прогрессом в отношении машины выше классом.Если принципиально автомобиль нужен новый то вариантов явно повысить класс авто за 730т.р. не видно.(Покупать машину больше размером,но с дохлым мотором и бедной комплектацией смысла нет).

Солярик ваш за эти три года в цене уже упал, разницы особой нету - сейчас его за 320-350 продавать, или через два года за 280. Если до 120-150 тысяч еще далеко - катайтесь, если уже близко - скидывайте пробег и избавляйтесь срочно

Солярик ваш за эти три года в цене уже упал, разницы особой нету - сейчас его за 320-350 продавать, или через два года за 280. Если до 120-150 тысяч еще далеко - катайтесь, если уже близко - скидывайте пробег и избавляйтесь срочно чего опять заскулил с будки ПСАчей?!

Ты о чем? Ну назвал тебя треплом, и что? Зачем так сильно на правду обижаться?

"Точно так же и я тебя могу назвать треплом"-не можешь по одной простой причине, я в отличии от тебя за свои слова отвечаю. И для меня уважение к самому себе важней, чем уважение ко мне таких брехунов как ты. Понимаешь? Хотя от куда тебе.

Какое на хрен уважение к себе у человека, додумавшегося купить такую быдлопомойку как соплярис? Не смеши мои говнодавы

Вот насчет "говнодавов" ты точно прав, говно ты, и еще какое. Не человек, а так помойка словесная, не более того. Все свободна шалава.