Седан\Хэтчбек

начинающие водители делятся не 2 категории: первые покупают новые бюджетные авто, другие бу.
Вы я так понял первой категории)) если бы я сейчас брал новую, я б точно не брал деу, китай, УАЗ и опель из другой ценовой, киа под вопросом но по всей видимости тоже. У Вас остается один бренд))

Для начинающего калина 2 на механике лучший выбор.На мой взгляд для первой машины идеал.Брать первую машину автомат не совсем правильно,второй третьей любую.

В городе 500 тысяч жителей, найти хорошее б/у будет очень проблематично, цены будут заряжены. При всей своей не любви к Вазу я бы взял сейчас новую Гранту, ситуация в стране писец, что будет дальше никто не знает, стоимость налогов, страховки, расхода бензина будет минимальна, 5 лет проездите, а там может чего изменится в лучшую сторону.
Единственно, все технические жидкости залитые на Вазе я бы сразу поменял.

Шевроле лачетти отличный вариант. Оно может и не лучший но стоит своих денег, у меня уже 2 таких было и могу сказать что машина надежна и не прихотлива, просто есть нюансы которые нужно соблюдать при ТО и не встретите протекания прокладки клапанной крышки.
Я добился расхода по трассе на такой машине 6л без кондея и 7 с кондеем.
Стоики стабилизатора ходят в среднем 40 тыс, но учитывайте что некоторые в год больше 15 тыс не наезжают, а цена их 400-500руб. + замена возле дома с данкратом за 20 минут.

не поклонник тойоты,но совершенно точно,я бы лучше взял бы б\у короллу ,чем всякие ведрища в стиле джентр и лачеттей.

А вот такой вариант ? Правда как я уже говоирл....у меня в городе нет салонов и оф. сервисов мазды....она как раз в ценник укладывается

2005г. двиг 1.3 автомат коробка

А вы сами сможете ее ремонтировать ?
Да и запчасти будут не дешевые К тому же 1.3 по трассе еще и с АКПП будет никакой. Совсем.

Привет, ну как бы при этом расход 18л, ну как бы про лашадки сразу не обратил внимания.

отлично.

К тому же роторные двигатели не ремонтнопригодны их меняют и все.

Да кстати налог на машину посчитать не забудьте. Т.к. в ней 250 ЛС.

только ценник до 300 сбить, а ремонтировать можно и на ниссане.

А с роторным движком как быть ? а налог ?
Эта машина не ликвидна купив ее один раз продать будет практически не реально.

а че с ним будет,с двиглом, а пацан молодой хочет очень эту машину.

Жрет много коло 18л на сотню, ресурс около 50-60 тыс + жрет масло, налог на нее не малый, а потом фиг продашь ее.

Просто если эту мазду RX-8 сравнить с ладой грантой то получается: 1) Кузов - в мазде более стойкий к корозии , оцинкован и лакокрасочное в хор. состоянии .Гранты видел после года владения появлются рыжики....2) комфорт - я думаю в мазде его побольше 3) внешний вид - мазда покрасивее 4) двигатель 1.3 простив 1.6 - вот тут пожалуй автоваз будет более долговечный и менее проблемный....Т.Е. получается 3 пункта из 4 выигрывает мазда....если кому то есть что добавить просьба поправить меня

Вот Вам для размышления http://www.drive2.ru/r/mazda/28823037615...
И вот еще http://autolada.ru/viewtopic.php?t=21571...

Сказочник, у двигателя этого ресурс 80 тысяч где-то, продают их когда знают, что грядет замена(ремонт) двигла, это 200-300 штук не меньше, у тебя будет не машина, а клумба, красивая клумба во дворе, все будут ходить и спрашивать где купили такую прелесть.

Ага и масло эта клумба ест как бензин.