Седан б/у до 420 тыс.руб.

Молодой коллега до 30 лет возрастом искал варианты. Для подобных поездок. Сам удивился, но купил Renault Megan со всеми опциями. Сейчас доволен компромиссом возраст авто - цена - число опций - ездовые качества на шоссе и за городом.

Все что Вы перечислили достойно внимания и Мондео и Примера и В+ можно еще добавить несколько вариантов:
Соната, Камри (предведущий кузов),Авенсис,Фокус(будет хорошего года) и т.д.
На счет Примеры необходимо обратить внимание на состояние электрики и АКП(если не МКП)
Мондео необходимо заострить внимание на двигатели остальное как правило в нормальном состоянии
Пассат смотреть исключительно работу инжектора ( проблемы с форсунками) и состояние кузова...
Все машины достойные и за такие деньги будут достаточно свежими обязательно требуйте Тест-Драйв нормальный продавец
даст добро обращайте на все вибрации кузова и не дай Бог стуки и скрежеты, далее к кузовщику, диагностика ходовой и двигателя на все про все Вы потратите 1,5-2 часа и 1000-1500 руб но зато избежите дальнейших серьезных трат(от 10000-80000руб)...
Сам пользую Галанта 2003 года.
Удачи Вам Андрей)))

Спасибо за совет! авто хочу на механике. по Мондео слышал, что их 2х литровые движки - очень надежны. по Пассату пугает конечно же турбина и возможность попасть на ее переборку/замену, что недешево, да и многорычажную подвеску их тоже не хвалят. По Примере тоже на подвеску многие жаловались.

А по подвеске Мондео что-то можете сказать???

на какие "подводные камни" посоветуете обратить внимание при осмотре Мондео?

Пежо 406. Только в максимальной комплектации с двигателем 2,0 и механикой. Преимущества: энергоемкость подвески, управляемость, отличная работа климат-контроля. Надежность: коллеги на немецких и японских авто перестали меня подкалывать по поводу "француза" спустя год, когда каждый из них по паре раз незапланированно ремонтировался, а я ездил только на ТО

Ну в эти деньги уже и 407й неплохой укладывается. )

У меня Audi A4 B5. Подвеска без проблем. Так что про ненадежную подвеску это все враки.

Посмотрите здесь: www.afcompany.ru !!!

еще бы обратил внимание на мазду 3

а еще есть Опель Омега
бизнес класс выпускался до 2003 года можно за эти деньги очень интересный вариант найти
у меня пробеги 25 тыс км/год и нормально жива ездит и радует 2,2 МКПП
ну и вот посмотри!:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39563...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39492...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40205...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40366...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40312...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40019...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40125...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40433...
а уж что брать тебе решать всеравно!

у меня Меренок спорт компрессор купе без проблем ,истинный немец работает как часы.За 2 года вложила всего 300 долл. на всякие приколюшки.ни чего не стучит не трещит и т.д.вот и все.Этот кстати скоро буду продавать.Хочу др.попробовать. Бери немца (правда з/ч дорогие..)

Вот в том то и дело, что запчасти на немцев дорогие, а все что продают за имеющуюся у меня сумму денег - это либо битые перебитые и свежих годов, либо с пробегом за 300 тыс.км. Поэтому немцев и не смотрю особо (по крайней мере бмв, ауди и меринов).

На Шкоду тогда смотри, если немца хочешь, а нехватает. Конструкция и потроха немецкие и за громкое имя переплачивать непридётся...

Ну Шкода ни внешне не нравится, ни внутри! Да и движки 1.6 дохлые, а за турбированные просят уже больше бюджета, да и состояние этих машин оставляет желать лучшего...

езжу на япошке,проблемм нет вообще,кстати продаю хочу поменять.

никакой конкретики! что за япошка то хоть скажите?

Она имеет ввиду Хонду Сивик.