Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
берите, отличный фарш - на дороге отжигать будите, машина бешенная жесткая табуретка)
только внимательны будьте с бензином и маслом - бензин не ниже аи95 евро5, а лучше аи98 евро5
и масло только синтетика и лучше мобил 1 0w40 для них нет..
Для моторов TSI жесткие требования, там в рекомендациях даже для России и Германии разные по параметрам . На сервиса вам все расскажут. У меня две машины с моторами TSI, так что я вам точно говорю.
кастрол рекомендуют только потому что у них с ними контракт подписан длительный и масло по нормам в принципе соответствует, но это не значит что оно самое оптимальное..
завод изготовитель рекомендует именно это масло, даже на маслозаливной крышке написанно желтыми большими буквами " КАСТРОЛ", я когда первое ТО делал, тоже по наслушался умников всякого размера, купил масло как мне насоветовали, приехал, с мастер мне отказал заливать мое масло, есть рекомендации завода, для России 5w30 castrol long live, или 5w40 для Германии, но это уже чисто оригинальное масло, то что льют на заводе. Мой вам совет Виктория, приведите к официалам они вам все расскажут и покажут, так как машина будет у них стоять на гарантии им нет смысла химичить с маслами.
завод изготовитель рекомендует именно это масло, даже на маслозаливной крышке написанно желтыми большими буквами " КАСТРОЛ", я когда первое ТО делал, тоже по наслушался умников всякого размера, купил масло как мне насоветовали, приехал, с мастер мне отказал заливать мое масло, есть рекомендации завода, для России 5w30 castrol long live, или 5w40 для Германии, но это уже чисто оригинальное масло, то что льют на заводе. Мой вам совет Виктория, приведите к официалам они вам все расскажут и покажут, так как машина будет у них стоять на гарантии им нет смысла химичить с маслами.
завод изготовитель рекомендует именно это масло, даже на маслозаливной крышке написанно желтыми большими буквами " КАСТРОЛ", я когда первое ТО делал, тоже по наслушался умников всякого размера, купил масло как мне насоветовали, приехал, с мастер мне отказал заливать мое масло, есть рекомендации завода, для России 5w30 castrol long live, или 5w40 для Германии, но это уже чисто оригинальное масло, то что льют на заводе. Мой вам совет Виктория, приведите к официалам они вам все расскажут и покажут, так как машина будет у них стоять на гарантии им нет смысла химичить с маслами.
Официалы могут заливать любое масло которое имеет допуск для данного типа мотора - если я правильно помню - то это VW 502.00 и VW 504.00 и SAE Класс - зависит от климата эксплуатации - общая рекомендация для РФ 5w30 (но есть и нюансы).
Но конкретно castrol 5w30 угорает довольно сильно в TSI и заметно чаще требует подливки..
Официалы могут заливать любое масло которое имеет допуск для данного типа мотора - если я правильно помню - то это VW 502.00 и VW 504.00 и SAE Класс - зависит от климата эксплуатации - общая рекомендация для РФ 5w30 (но есть и нюансы).
Но конкретно castrol 5w30 угорает довольно сильно в TSI и заметно чаще требует подливки..
Как я писал выше, имею опыт эксплуатации сразу двух разных по объему(1.4 и1.8) TSI моторов, один на Джетте другой на Пассате СС, так вот из личного опыта масло начинает подъедать когда начинаешь давать как говорят под хвоста, а это за 4000 оборотов, а до 3-3.5 тыс. никакого масложора нет. А что такое 3000 оборотов? Если за городом на трассе то это на шестой передаче( имею в виду МКП) около 150 км/ ч, на DSG это уже седьмая передача где-то в районе 160 км/ч. Ну и куда лететь дальше? В таких параметрах масло не угорает, это личный опыт, а не статьи на форумах.
Официалы могут заливать любое масло которое имеет допуск для данного типа мотора - если я правильно помню - то это VW 502.00 и VW 504.00 и SAE Класс - зависит от климата эксплуатации - общая рекомендация для РФ 5w30 (но есть и нюансы).
Но конкретно castrol 5w30 угорает довольно сильно в TSI и заметно чаще требует подливки..
только внимательны будьте с бензином и маслом - бензин не ниже аи95 евро5, а лучше аи98 евро5
и масло только синтетика и лучше мобил 1 0w40 для них нет..
Но конкретно castrol 5w30 угорает довольно сильно в TSI и заметно чаще требует подливки..
Но конкретно castrol 5w30 угорает довольно сильно в TSI и заметно чаще требует подливки..
Но конкретно castrol 5w30 угорает довольно сильно в TSI и заметно чаще требует подливки..
тапка в пол регулярно(даже на холодном моторе), пробег 20т.км с копейками