Сбои в работе двигателя Приора

С "чека" и начать.

Двигатель какой? По признакам это пропуски воспламенения

если 16 кл. прокладка клапаной крышке, хотя там вроде на герметик ставит завод, масло в колодцах первый признак

Что может барахлить и где -- можно узнать на диагностике!!!

вы вроде двое, NIK разный соберись ---

может все проще- свеча, зазор между электродами в свече или высоковольтный провод.

зазор может быть , масло в колодсе самый говеный движок

Да, похоже на пропуски воспламенения.Причин может быть "море". Начинать лучше с диагностики. Не забывайте о качестве топлива.

ну все ,поняли к врачу вам надо старость е радость, давай к врачу

Если бы были свечи, приперезапуске мотора ничего не поменялось бы. Тут же больше похоже на капризы какого то датчика. Одно из слабых мест это датчик коленвала, я бы с него начал. Проверил проводку на него.

не пугай человека. ДПКВ самый надежный из всех датчиков имеющихся на автомобиле. И если это ДПКВ авто простобы не заводилось совсем.

Я же написал проводку, а не сам датчик. Контакты, разъем. И вообще это всего лишь версия. Чек надо смотреть.

Неравильная версия. Не дает неисправность ДПКВ пропуски воспламенения да еще подозреваю по одному и тому же цилиндру.

Пропуски воспламенения не уходят после перезапуска двигателя. Тут же явные траблы с каким то датчиком. Либо сам датчик, либо контакты плохие и сигнал скачет. Автор пишет что выскакиевает чек, поэтому самое правильное прочитать ошибку. Когда то у меня был ваз 2113, при сбросе оборотов машина глохла, так вот как раз проблема была в проводе на датчик коленвала.

между строк тему не читай. я не знаю что и когда было у вас. Почитай литературу или темы там написано 100 причин возникновения пропусков. От плохих свечей до плохой компрессии или прогоревшего клапана.

Ненадо советовать того чего сам не умеешь. Автор прямо пишет - после перезапуска машина перестает дергаться. Твои плохие свечи с прогоревшими клапанами не дают подобный эффект.

И знаю и умею. Пропуски воспламенения и дают то что описал автор.

Пропуски воспламенения никуда не деваются после перезапуска двигателя.

Но форсунку ЭБУ включает после перезапуска. Вот поэтому двигатель внешне вроде нормально и работает некоторое время.До отключения форсунки. Что и описывает автор темы.

пропуски первого... поменяли катушку и свечку... на всякий... все равно чек моргает, но не фиксирует...
больше ошибок нет... шайтан...