Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Олень. При -50 не летняя не зимняя солярка жидкой не будет ты её просто не зальешь в бак.
Конечно при +30 ты хрен на вид определишь что тебе заправляют А в - 50 все тайное становится ЯВНЫМ
Олень. При -50 не летняя не зимняя солярка жидкой не будет ты её просто не зальешь в бак.
Конечно при +30 ты хрен на вид определишь что тебе заправляют А в - 50 все тайное становится ЯВНЫМ
Дизеля на Санте неплохие . Смотря в каком регионе вы живёте , если климат холодный берите бензиновый , если тёплый ( типа Сочи ) , то можно и дизель попробовать .Денежной выгоды никакой нет , дизель экономичней , зато стоимость такого авто изначально будет дороже тысяч на 100 ( тож на тож и выйдет ). В эксплуатации дизель будет больше приносить хлопот . Решать вам .
Дизеля на Санте неплохие . Смотря в каком регионе вы живёте , если климат холодный берите бензиновый , если тёплый ( типа Сочи ) , то можно и дизель попробовать .Денежной выгоды никакой нет , дизель экономичней , зато стоимость такого авто изначально будет дороже тысяч на 100 ( тож на тож и выйдет ). В эксплуатации дизель будет больше приносить хлопот . Решать вам .
Дизеля на Санте неплохие . Смотря в каком регионе вы живёте , если климат холодный берите бензиновый , если тёплый ( типа Сочи ) , то можно и дизель попробовать .Денежной выгоды никакой нет , дизель экономичней , зато стоимость такого авто изначально будет дороже тысяч на 100 ( тож на тож и выйдет ). В эксплуатации дизель будет больше приносить хлопот . Решать вам .
2,2 тот же что и на санте стоит... 197 лошадок. намотал пока совсем мало 4500, но была авария познакомился с сервисниками, пообщался на счет этих дизелей, они сказали что к ним по этим дизелям на соренто, обращений не было вообще, были обращения по предыдущим которые рамные были, а по новым, выпускаемым вроде как, с 2009 года нет.
2,2 тот же что и на санте стоит... 197 лошадок. намотал пока совсем мало 4500, но была авария познакомился с сервисниками, пообщался на счет этих дизелей, они сказали что к ним по этим дизелям на соренто, обращений не было вообще, были обращения по предыдущим которые рамные были, а по новым, выпускаемым вроде как, с 2009 года нет.
вот мне менегер вчера тоже про энтот дизель пел что вообще без проблемный
а вот что то очкую ближе к весне машину менять буду хотелось на паркоВНИК пересесть
вот мне менегер вчера тоже про энтот дизель пел что вообще без проблемный
а вот что то очкую ближе к весне машину менять буду хотелось на паркоВНИК пересесть
Одно дело манагер, которому надо что то подороже втюхать, другое дело сервесник, у которого никакого шкурного интереса нет в этом вопросе, я им как то больше верю... Кстати он мне сказал, что по сан енгам обращений много, и что они их в отличии от киа и хундай гарантийно не обслуживают, не понял правда почему?!
вот мне менегер вчера тоже про энтот дизель пел что вообще без проблемный
а вот что то очкую ближе к весне машину менять буду хотелось на паркоВНИК пересесть
Нормальный двигатель.
У тестя Санта уже 5-й год. Двиг. 2,2 150л.с. все нормально. Пробег около 170 тыс. Замечаний нет.
У самого с декабря 12 Соренто, 2,2 дизель, 197 л.с, в Москве и области, зиму пережил нормально. В -34 заводился без подогревателей и остального геморроя.
такое впечатление что на форуме одни чукчи собрались!))))) у нас зимой ниже 20-25 редко опускается,хорошо если 30-35 неделю за всю зиму постоит! а в -50 и бенз не заведется да и насиловать его смысла нет!
Конечно при +30 ты хрен на вид определишь что тебе заправляют А в - 50 все тайное становится ЯВНЫМ
Конечно при +30 ты хрен на вид определишь что тебе заправляют А в - 50 все тайное становится ЯВНЫМ
а вот что то очкую ближе к весне машину менять буду хотелось на паркоВНИК пересесть
а вот что то очкую ближе к весне машину менять буду хотелось на паркоВНИК пересесть
а вот что то очкую ближе к весне машину менять буду хотелось на паркоВНИК пересесть
до весны время есть
У тестя Санта уже 5-й год. Двиг. 2,2 150л.с. все нормально. Пробег около 170 тыс. Замечаний нет.
У самого с декабря 12 Соренто, 2,2 дизель, 197 л.с, в Москве и области, зиму пережил нормально. В -34 заводился без подогревателей и остального геморроя.