Самоделкины

Рашит,Антону невдомёк что бывает спец без корочки делает лучше чем с красным дипломом одно теория,а практика всегда нужна.

Рашит,Антону невдомёк что бывает спец без корочки делает лучше чем с красным дипломом одно теория,а практика всегда нужна.

Может быть и так.

Антон,была тут похожая тема,отт одного не без известного пользователя)))Я так Вам скажу,сломал я свою жизнь не мало автомобилей,и грузовых и легковых,сам сломал,сам починил,налетал иногда на денежку,тогда не было инета,и спросит вот как сейчас не было возможности,только кто рядом и книги.Но это был опыт,сам учился на своих ошибках.А с сервисами мне чего то не везёт)))редко теперь туда обращаюсь,сход-развал,да диагностика.Я считаю,что что бы чинить авто за деньги,нужно много знать и уметь.И потом,не в обиду никому будет сказано,лучше чем сам себе,никто не сделает.

По мелочам - да,можно и самому.Средней сложности (по физическим усилиям) - если только в безвыходной ситуации возьмусь.А вот по-крупному - НИКОГДА!!! Тем более,если работа ответственная...

Всегда все делал сам.Но пару раз решил обратиться в СТО,просто потому что лень самому гайки крутить.И оба раза попал на такой развод!!!В смысле пытались развести как ребенка.В обоих случаях у меня даже злости не было,просто смех.Так тупо разводят,и даже когда они поняли ,что нарвались не на того,все равно не отступают,и разговор ведут не про ремонт,а про деньги....

не говори.поменял у себя весь передок начиная от стоек и опорников кончая крабами подшипниками ступици короче всё сменил,осталось дело за сход-развалом поехал.Говорят нужна диагностика ну нужна делайте сделали оказалось всё надо менять.

Говорят нужна диагностика ну нужна делайте сделали оказалось всё надо менять.
Это потому что Вы
сами всё поменяли,и денежку отжали у сервиса,бесстыдным образом))))))

да но они предложили ещё раз поменять только теперь у них.

...и стоило ли начинать заниматься самодеятельностью?! Если все равно пришлось ехать на СТО,а там сказали,что нужно ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ...

Один показательный пример.
Сломалась направляющая клапана.Думал,колпачки.Рассухарил,клапан болтается.Снял головку.
Направляющую купил,клапана купил-нужно шорошить,притирать.Везу головку в сервис.Так и так -нужно сделать.Мне начинают перечислять,что нужно делать....Я обрываю их.Я знаю.Сколько денег нужно?...Начинают считать-Демонтаж головки,рассухаривание 8 !!!клапанов! Стоп! Головка снята! Клапан один! Ступор у "механика",чуть позже начинается сказка про белого бычка.Посылаю их ...
Еду в сервис раскрученный. Чтобы не было лишних разговоров несу голову с собой-показываю. Результат тот же.Развод на то ,что нужно все менять,смотреть ЦПГ,иначе долго не проездите и тд и тп.
Короче поехал подряд по всем СТО,благо их теперь немеряно.Нашел.Сделали за 20 мин.,за копейки.Отьездил уже тыс 40-полет нормальный.Знакомому капиталку сделал.Расточку и шлифовку коленвала делао у тех же мастеров.
Блин.Войну и мир написал.Накипело.Достали эти мастера.90% -это простой лохотрон.

может и не лохотрон просто не хотелось размениваться по мелочам и тебе сделать и самим заработать,атак ты прав в основном развод.Надо ездить к провереным мастерам благо таких хватает и сделают и подскажут.

Был еще реальный случай с моей знакомой.
Стартер сдох.Притащили ее в сервис.Сказали-приезжай через день.Приехала-все нормально.Сделали.Взяли с нее 3 тыс.
Ну я ей сказал,что стартер новый стоит 2500+20 минут работы по замене.)))))

и такое бывает знакомый поцарапал бампер решил покрасить попросили 4руб,тогда он купил новый в цвет за 3рубля. выходит работа нынчи дорогая.

Три тысячи за стартер...это ДОРОГО?!

Какой смысл платить за ремонт детали цену,превышающую цену новой детали?

...ремонт ДОРОЖЕ,так как при простой замене нужно лишь отвернуть и затянуть крепеж (ну,и проводку,в данном случае),а при ремонте - снять,разобрать,найти неисправность,устранить ее,все собрать и поставить на место.Разница налицо!

Прикалываешься? ))))

Отнюдь!!! Поэтому предпочитаю ЗАМЕНУ неисправной детали,чем ее ремонт.Конечно,если это не что-то уж очень дорогое: естественно,застучавший двигатель я попрошу откапиталить,а не заменить.Да и ресурс у вещи,в которую лазили,по определению КОРОЧЕ,чем у новой...

Еще одна тема мне в голову пришла.
В СТО-работают "Спецы". А скажите,откуда эти спецы там взялись? Во всяком случае в нашем городе не одна тысяча всяких сервисов.Но на автомеханика,автоэлектрика не учат НИГДЕ!

оттуда и взялись главное что б руки из нужного места были.А то как у нас в сервисе оборудование завезли просто супер,специ на нем работать не могут.НО когда нибудь на учатся если голову имеют.