24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

С каким ускорением вы трогаетесь со светофора?

Заметил категорию водителей, которые на светофорах трогаются с ускорением поезда дальнего следования. Либо они начинают движение со 2-й передачи, либо используют двойной жим сцепления, как на грузовике, либо тупо экономят бензин. В принципе - это дело каждого из них и окружающих раздражать не должно. Но часто такие слоупоки выбирают для передвижения крайний левый ряд на трехполоске, по которой мне приходится перемещаться ежедневно. Хорошо если есть возможность обогнать их справа, но такое бывает не всегда и на частых светофорных объектах начинают собираться заторы, перерастающие в часы пик в пробки. Зачем они это делают и как вы с этим явлением боретесь: смиренно ползете за ними, ищете возможность обогнать справа, пытаетесь их согнать из полосы или обогнав справа начинаете учить?
Леонид Сальников
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
437
ми
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видны
СсылкаПожаловаться
ОООВ ответ на ми
ми
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видны
СсылкаПожаловаться
+100500
СсылкаПожаловаться
ЕленаВ ответ на ми
ми
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видны
СсылкаПожаловаться
привет))))))))))))
ну и комментарий))))
СсылкаПожаловаться
ГуСАр 534В ответ на ми
ми
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видны
СсылкаПожаловаться
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видны

Крут, как яйцо!
Нормально ездить не пробовал, пижон?
СсылкаПожаловаться
Владимир ДевальдВ ответ на ГуСАр 534
ГуСАр 534
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видны

Крут, как яйцо!
Нормально ездить не пробовал, пижон?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Наверное все так когда то трогались,когда считали,что научились ездить....Научишься на самом деле-будешь нормально трогаться.
СсылкаПожаловаться
ВладимирВ ответ на Владимир Девальд
Владимир Девальд
Наверное все так когда то трогались,когда считали,что научились ездить....Научишься на самом деле-будешь нормально трогаться.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
в этом то и мастерство!!!Что б тронутся и не пролить стакан воды)))и следующий светофор проехать безторможения!!!
НУ молодеж...свербит в жё пе
СсылкаПожаловаться
ОООВ ответ на ГуСАр 534
ГуСАр 534
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видны

Крут, как яйцо!
Нормально ездить не пробовал, пижон?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
да нормально езжу
скорость не превышаю
а на ускорение в ПДД ничего не наложено
СсылкаПожаловаться
альберт садыковВ ответ на ГуСАр 534
ГуСАр 534
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видны

Крут, как яйцо!
Нормально ездить не пробовал, пижон?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ты просто ДЕБИЛ
СсылкаПожаловаться
альберт садыковВ ответ на ГуСАр 534
ГуСАр 534
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видны

Крут, как яйцо!
Нормально ездить не пробовал, пижон?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видныКрут, как яйцо!Нормально ездить не пробовал, пижон?
СсылкаПожаловаться
Владимир МалковВ ответ на ГуСАр 534
ГуСАр 534
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видны

Крут, как яйцо!
Нормально ездить не пробовал, пижон?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
вот когда с асфальта отскребать будут -попробует.
СсылкаПожаловаться
ВладимирВ ответ на ми
ми
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видны
СсылкаПожаловаться
а сотни тысяч наоборот считают!!КАКОЙ то ЛОХ оставил резину на асфальте и граны ушатывает!!!
СсылкаПожаловаться
гриша железавВ ответ на Владимир
Владимир
а сотни тысяч наоборот считают!!КАКОЙ то ЛОХ оставил резину на асфальте и граны ушатывает!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
согласен
СсылкаПожаловаться
женяВ ответ на ми
ми
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видны
СсылкаПожаловаться
скорость это ещё не признак мастерства...
СсылкаПожаловаться
Cukin SynВ ответ на ми
ми
Атасу браво!!! А я вот если трогаюсь и за мной чёрный след на асфальте не остался, считай лох. Счас работаю близко и на машине езжу раз в неделю, а то и в две, так коллеги по этим следам за три перекрёстка узнают, что я сёдня на колёсах. Еду в 6 утра, все остальные за мной в 6.30, машин мало, следы хорошо видны
СсылкаПожаловаться
Недавно видел чёрный след,а потом кувед. О бля не ты ль братан.
СсылкаПожаловаться
Леонид Сальников
Люди, я не призываю стартовать каждый раз, как последний. Шумахеры по городу ездят не долго. Можно же просто уважить стоящего сзади и разогнаться с нормальным ускорением или уйти правее, если не можешь или не хочешь. Зачем вызывать негатив и собирать затор? Машин на дорогах все больше и больше, а дороги все хуже и хуже. И если хотя бы один автомобилист начнет затыкать собой скоростные ряды, то страдать будут уже все: медленные и быстрые, шумахеры и слоупоки.
СсылкаПожаловаться
Александр ВеличкоВ ответ на Леонид Сальников
Леонид Сальников
Люди, я не призываю стартовать каждый раз, как последний. Шумахеры по городу ездят не долго. Можно же просто уважить стоящего сзади и разогнаться с нормальным ускорением или уйти правее, если не можешь или не хочешь. Зачем вызывать негатив и собирать затор? Машин на дорогах все больше и больше, а дороги все хуже и хуже. И если хотя бы один автомобилист начнет затыкать собой скоростные ряды, то страдать будут уже все: медленные и быстрые, шумахеры и слоупоки.
СсылкаПожаловаться
+1... А мне еще "нравится" когда зеленый уже горит , а этот затупок или затупка, только начинает включать скорость или сек. через 5 начинает двигаться, как буд то ждет пока светофор еще позеленеет... Я обганяю таких чудаков (на букву "м") и еду перед ними 40, 30, 20 км/ч, вот тогда эти расслабленные люди начинают руками махать, сигналить, фарами моргать...
СсылкаПожаловаться
Леонид СальниковВ ответ на Александр Величко
Александр Величко
+1... А мне еще "нравится" когда зеленый уже горит , а этот затупок или затупка, только начинает включать скорость или сек. через 5 начинает двигаться, как буд то ждет пока светофор еще позеленеет... Я обганяю таких чудаков (на букву "м") и еду перед ними 40, 30, 20 км/ч, вот тогда эти расслабленные люди начинают руками махать, сигналить, фарами моргать...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Тоже иногда так делаю, потом даю обогнать себя справа и на возмущения отвечаю в их стиле: я же ничего не нарушаю, не нравится - обгоняй справа. Одного волгаря отучил так делать; теперь меня видит и перестраивается правее, но когда проеду опять лезет в левый ряд и продолжает тащить за собой колбасу. Но настроение от таких маневров не улучшается, а скорее наоборот...
СсылкаПожаловаться
Александр ВеличкоВ ответ на Леонид Сальников
Леонид Сальников
Тоже иногда так делаю, потом даю обогнать себя справа и на возмущения отвечаю в их стиле: я же ничего не нарушаю, не нравится - обгоняй справа. Одного волгаря отучил так делать; теперь меня видит и перестраивается правее, но когда проеду опять лезет в левый ряд и продолжает тащить за собой колбасу. Но настроение от таких маневров не улучшается, а скорее наоборот...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ну вот видишь отучил же хоть одного, значит уже не напрасно... если б все так делали как мы, то после того как тебя пропустил бы этот волгарь обратно уже не сувался бы, потому что знал бы , что опять ему мешаться будут...
СсылкаПожаловаться
Александр ВеличкоВ ответ на Леонид Сальников
Леонид Сальников
Тоже иногда так делаю, потом даю обогнать себя справа и на возмущения отвечаю в их стиле: я же ничего не нарушаю, не нравится - обгоняй справа. Одного волгаря отучил так делать; теперь меня видит и перестраивается правее, но когда проеду опять лезет в левый ряд и продолжает тащить за собой колбасу. Но настроение от таких маневров не улучшается, а скорее наоборот...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
я еще когда служил у нас у одного полковника было выражение :"с ханом - по хански, с дамой - по дамски, с хамом - по хамси". Это я к тому , что я считаю, что таким людям просто наплевать на остальных, главное ему хорошо, а остальные хоть огнем горите... Так вот почему я должен думать о том, что б ему было хорошо, когда ему на меня наплевать... Я например стараюсь никому не мешать когда еду, кроме таких вот ур...
СсылкаПожаловаться
Лев БражинВ ответ на Александр Величко
Александр Величко
+1... А мне еще "нравится" когда зеленый уже горит , а этот затупок или затупка, только начинает включать скорость или сек. через 5 начинает двигаться, как буд то ждет пока светофор еще позеленеет... Я обганяю таких чудаков (на букву "м") и еду перед ними 40, 30, 20 км/ч, вот тогда эти расслабленные люди начинают руками махать, сигналить, фарами моргать...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Я обганяю таких чудаков (на букву "м") и еду перед ними 40, 30, 20 км/ч, вот тогда эти расслабленные люди начинают руками махать, сигналить, фарами моргать...

А кроме как делать гадости людям не пробовали научиться рулём управлять, он специально придуман чтобы объезжать препятствия, или Вы только по прямой умеете ездить.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария