С юбилеем товарищи!

они были, их тоже снесли, проезжали под ним на тойоте рав-4, пприходилось антену СВ пригибать, низко

---

Там всё висит и куча знаков предупреждающие, но, как говорится, у нас дураков на 100 лет вперёд припасено.

"Про дураков на дорогах" уже было?

Это называется естественный отбор)))

ну, как грится, у Вселенной две бесконечности...)))

Вообще перед низким клиренсом моста/ тоннеля, ещё за милю стоят сенсоры высоты трака/ трейлера. Если есть превышение допуска- срабатывает сирена и моргает красный сигнал в какой полосе находиться транспортное средство. Далее паркуется в карман , оформляется предупреждение и выводится на объездной маршрут..

или еще более дешево и сердито. За 200 метров устанавливаются габаритные ворота, с требуемой высотой.

Ну это жесть, так как скорость не менее 45 миль..

да, есть такое. У нас чтобы заставить ехать медленно, надо дорогу из под колес выдернуть. И то не всегда помогает

Почему? Это уже используется. Негабаритом сбивается планка, не увидеть и не услышать это не возможно. За 200 метров на любой скорости остановишься

А удар по трейлеру и его ремонт в какие деньги выйдет?? Несколько раз было- трейлер немного подпрыгнул и сработал сенсор. Заезжаешь на тест габарита- все ОК.

там жестянка.. даже стекло не разобьет. Но грохочет и сверкает как граната ))

Точно- как вариант Ф1 для габаритов ..!

Трейлера все закрытого типа, а под тентом используются редко...

Да пофиг что там с тентом, главное что бы габарит не превышал допуски.. я как то трейлер с разорванной крышей тянул в Чикаго, стропами через верх стянул. Ещё водитель одну дверь с петель сорвал, тащил к механику, остановили - объяснил , поехал дальше..

Бредятина конечно, если коробку можно самому вернуть на место- сомневаюсь что запретили бы .. если же необходим был погрузчик- дали бы это сделать..