3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 5 октября 2016

Правила форума

Ржавеет изнутри. Перспективы?

Toyota corolla 2000 года. Ржавчина начинает пролезать в разных местах, внизу дверей, вокруг фар и тп, &quot;дыры&quot; в пределах 5-10 см. Красить, сказали, бесполезно, так как ржавеет изнутри. Ставится на улице. Люблю машину, хочу максимально отложить момент, когда ее придется менять. Какие перспективы именно по причине ржавчины? Эстетика не напрягает, обслуживание тоже, волнует только то, когда придет тот момент, когда ездить на автомобиле просто дальше нельзя, из-за того, что она разваливается?

Бивень Б

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

aleks6 октября 2016 01:52

В 2011 была в таком же состоянии? - а что до сегодняшнего дня ходили с чёрными очками и не возникала мысль что то начать делать?))))

СсылкаПожаловаться

Вячеслав Матвеев6 октября 2016 02:16

До весны покрой мовилем и рожу и двери по выштамповку и пороги.И заедь на яму посмори пузо.До весны тоже можно покрыть мовилем.А к весне осваивай профессию ремонтника.Это если лонжероны целые и её можно домкратом за пороги поднимать.Если нет то готовь деньги на новую или покупай к весне ещё и кемпи и найди на помойке корпус старого холодильника советских времён чтоб было из чего заплатки вырезать.

СсылкаПожаловаться

Старый ОДВ ответ на Вячеслав Матвеев6 октября 2016 15:05

Вячеслав Матвеев6 октября 2016 02:16

СсылкаПожаловаться

Она под мовилем ещё "шоколаднее" станет к весне, дядя Слава.

)) Это как фурункулы пудрой "лечить".

))

СсылкаПожаловаться

Комментарий удален.Почему?

Степан ГаличинВ ответ на Паша Пашин6 октября 2016 05:20

Комментарий удален.Почему?

Мдасс, раньше москвичи да Жигули мовилили, да газетами или стеклотканью дыры заклеивали, теперь Тойоты, прогресс налицо....
О, кстати, первый семейный авто АЗЛК 2140 благополучно прожил до продажи 25 лет, ну чем не тойота ....

СсылкаПожаловаться

Андрей Горб6 октября 2016 09:36

как в 70-е, стеклотканью с эпаксидкой проклеить дыры и суриком покрыть.

СсылкаПожаловаться

конь педальный6 октября 2016 11:10

В гаражном кооперативе сосед сварщик занимается ремонтом таких кузовов. Вырезает ржавые куски и приваривает т.н. "липухи". Ну а потом другой сосед шпаклюет, грунтует и красит. После этого такие кузова еще какое-то время достаточно прилично выглядят. Причем для тазиков липухи штампуют на заводе - нижние части дверей, крыльев, пороги и т.д. Для иномарок сосед сам их делает. Думаю, что и у вас есть такие спецы.

СсылкаПожаловаться

Александр Гурьянов6 октября 2016 11:50

дело худое. бери шпаклёвку со стекловолокном, шпаклёвку с металопудрой . всё это хорошо шкурь -обезжиривай-снова шкурь-обезжиривай и крась.(красить лучше отдать малярам ).

СсылкаПожаловаться

конь педальныйВ ответ на Александр Гурьянов6 октября 2016 20:22

Александр Гурьянов6 октября 2016 11:50

СсылкаПожаловаться

всё это хорошо шкурь -обезжиривай-снова шкурь-обезжиривай

Неужели и правда есть сумасшедшие, способные на это?

А потом отрежь и выкинь, потому что межкристаллическую коррозию никакой шкуркой не выведешь и через короткое время коррозия снова вспучит краску.

СсылкаПожаловаться

Александр ГурьяновВ ответ на конь педальный7 октября 2016 09:14

конь педальный6 октября 2016 20:22

всё это хорошо шкурь -обезжиривай-снова шкурь-обезжиривай

Неужели и правда есть сумасшедшие, способные на это?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

если делать кривыми руками и на от сь то так и будет.

СсылкаПожаловаться

конь педальныйВ ответ на Александр Гурьянов7 октября 2016 09:25

Александр Гурьянов7 октября 2016 09:14

если делать кривыми руками и на от сь то так и будет.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

а с руками не из жепы ни кто так делать и не будет - отрежут сгнивший кусок и вместо него полуавтоматом приварят липуху.

СсылкаПожаловаться

Александр ГурьяновВ ответ на конь педальный7 октября 2016 09:31

конь педальный7 октября 2016 09:25

СсылкаПожаловаться

История переписки4

так оно и будет-но что ты пристал человек купил авто за 150 ещё 150 вложил и ещё хочет вложить возможно 150 , за эти деньги лучше ваз новый купить и года 3 невкладывать. любит наш народ создавать себе трудности а потом мужественно их преодолевать.(зато типа иномарка).

СсылкаПожаловаться

конь педальныйВ ответ на Александр Гурьянов7 октября 2016 10:06

Александр Гурьянов7 октября 2016 09:31

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Так это не я пристал, а ты пишешь глупости - шкурь -обезжиривай-снова шкурь-обезжиривай и крась.(красить лучше отдать малярам )...в результате все это через год снова сгниет и вся работа насмарку. Вырезать ржавый кусок и приварить липуху, если нет бабок на новую машину или хотя бы на замену ржавых деталей, стоить будет не на много дороже, зато качество на порядок выше.

СсылкаПожаловаться

Александр Гурьянов6 октября 2016 11:50

забыл написать после обезжиривай-шпаклюй

СсылкаПожаловаться

Кошмарный Марвин6 октября 2016 13:04

Блин, что за советы? Это-же Тойота, а не Порше))) Можно легко найти разборку, там купить все ржавеющие элементы и просто поменять. Можно, при желании и наличии времени найти элементы даже нужного цвета. Или купить другого цвета и покрасить в хорошей малярке - и забыть об этих проблемах еще лет на 10))) "Япы" конца 90-х - начала 00-х вообще отличаются нереальной жизнеспособностью и ремонтопригодностью)))

СсылкаПожаловаться

Старый ОДВ ответ на Кошмарный Марвин6 октября 2016 15:15

Кошмарный Марвин6 октября 2016 13:04

СсылкаПожаловаться

купить за 150 и влить ещё 150... Куда их вливали интересно, эти вторые 150. За эти деньги можно было с разбора набрать не то, что морду и двери, +покрасить её намертво, даже сейчас.

СсылкаПожаловаться

Кошмарный МарвинВ ответ на Старый ОД6 октября 2016 15:32

Старый ОД6 октября 2016 15:15

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Согласен. Но, похоже на то, что те, кто машину продал - сделали примерно так. А покрасили "у Ашота" за 1000 руб/место. Но, тем не менее, ничего ужасного я не вижу. Ну полезла краска - таки машине 16 лет. Капот - примерно 5, дверь - 3, а мелочи оптом - 2.Итого - 10 с натяжкой.

СсылкаПожаловаться

Старый ОДВ ответ на Кошмарный Марвин6 октября 2016 16:37

Кошмарный Марвин6 октября 2016 15:32

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Дёшево у вас в Ростове.

)) В Питере на 3 умножить придётся.

))

СсылкаПожаловаться

Старый ОДВ ответ на Кошмарный Марвин6 октября 2016 16:38

Кошмарный Марвин6 октября 2016 15:32

СсылкаПожаловаться

История переписки3

С покраской.

СсылкаПожаловаться

Кошмарный МарвинВ ответ на Старый ОД6 октября 2016 16:42

Старый ОД6 октября 2016 16:38

С покраской.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Я покраску не считал. Но, 3 рубля место - легко.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться