3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ржавчина по кузову до дыр

Здравствуйте! Кто сталкивался с проблемой ржавчины кузова - подскажите, пожалуйста.Машине всего ещё 15 лет, за последний сезон (зиму) ржавчина распространилась по задней части кузова, вплоть до небольших дыр. Из-за этого если не сбросить скорость при поворотах колесо трётся о кузов - идет запах резины. Поэтому сейчас в повороты приходится входить на небольшой скорости (до 40км/ч) - тогда нормально.
Был в двух сервисах - говорят, что единственный вариант - это отрезать заднюю часть кузова, найти другую, покрасить, и т.д. - в общем, работы на 70-100 тыс.руб.
Кто знает, подскажите, может есть способ попроще залатать дыры - наварить заплатку какую-нибудь.. Или как-нибудь приподнять кузов, чтоб на повороте не соприкасался с колесом.
Спасибо.
Виталий Титов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
50
Заходи если что
по фоткам видно гниёт изнутри-поплавала машинка хорошо,непонятно только почему спереди нормально
СсылкаПожаловаться
Разиф Исланов
парни похож чашка в кузове сгнил и пружина в салоне или в багажнике торчит и поэтому жопа ниже стала, от этого в поворотах и в кочках резина задевает... авто до этого битая была и плохо сделали или купалась в море.
СсылкаПожаловаться
Вадим ВикторовичВ ответ на Разиф Исланов
Разиф Исланов
парни похож чашка в кузове сгнил и пружина в салоне или в багажнике торчит и поэтому жопа ниже стала, от этого в поворотах и в кочках резина задевает... авто до этого битая была и плохо сделали или купалась в море.
СсылкаПожаловаться
Думаю, автор бы заметил проблемы с чашкой и тем более с пружиной...
СсылкаПожаловаться
Разиф ИслановВ ответ на Вадим Викторович
Вадим Викторович
Думаю, автор бы заметил проблемы с чашкой и тем более с пружиной...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
если в поворот входит в 40 км\ч, все трется и не может определить от чего ( он больше похож на "ездока") и поэтому не может причину найти)))
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
МихаилВ ответ на Александр Гурьянов
Комментарий удален.Почему?
+1
ну хоть кто-то грамотную мысль сказал.
Кстати, а какая там подвеска? Стойки сзади или балка, или многорычажка? Но в общем-то как бы там ни было, за клиренс отвечают пружины и немного амортизаторы. Так что если раньше не цепляла, а сейчас стала цеплять, то пружины просели... а может и лопнули.
Сомневаюсь, что кузов прогнил настолько, что пружина в салон залезла... тогда б он вообще лег на колеса
СсылкаПожаловаться
андрей гурич
машина из москвы?таки ее пора уже под пресс
СсылкаПожаловаться
Yes
интересно от чего так...

у меня mazda protege была, 6 лет ездил, продавал ее когда ей 12 лет было - никакой ржавчины нигде не было...
СсылкаПожаловаться
Заходи если чтоВ ответ на Yes
Yes
интересно от чего так...

у меня mazda protege была, 6 лет ездил, продавал ее когда ей 12 лет было - никакой ржавчины нигде не было...
СсылкаПожаловаться
она у вас плавать не любила)))
СсылкаПожаловаться
Паша
Да здравствует японское качество !! У европейцев 12 лет гарантия на кузов, а японец за этот срок до дыр сгнил.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария