Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
диспетчеры дают запрашиваемую инфу, предупреждают о возможном
оледенении судна, о скорости ветра, о возможности ухода на другие
посадочные полосы в других аэродромах...
исходя из этого, лишь командир судна САМ принимает решение...
диспетчеры дают запрашиваемую инфу, предупреждают о возможном
оледенении судна, о скорости ветра, о возможности ухода на другие
посадочные полосы в других аэродромах...
исходя из этого, лишь командир судна САМ принимает решение...
Этого мало для безопасности....есть такая штука система сигнализации о сдвиге ветра, в России она стоит только в Сочинском аэропорту, а для нас это очень актуально(столкновение холодных и теплых воздушных масс) они летают в других условиях.....
Этого мало для безопасности....есть такая штука система сигнализации о сдвиге ветра, в России она стоит только в Сочинском аэропорту, а для нас это очень актуально(столкновение холодных и теплых воздушных масс) они летают в других условиях.....
экипаж международный, компания ОАЭ... думаю, что разберутся
в причинах, проведя независимое расследование...
это был не единственный самолет, которым руководили диспетчеры
сегодня ночью... но почему-то именно этот разбился...
Самолет Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс SU1166 из Москвы, трижды пытался приземлиться в международном аэропорту Ростова-на-Дону в период между первым заходом на посадку «Боинга 737-800» компании FlyDubai и его гибелью. В результате лайнер сел в аэропорту Краснодара.
в ночь на 19 марта самолет Airbus A319 авиакомпании Czech Airlines, летевшим из Праги (рейс OK 914) должен был совершить посадку в ростовском аэропорту в 03:25 мск. Его также приняли в Краснодаре.
Лайнер Turkish Airlines, который должен был сесть в Ростове-на-Дону в 03:55, вернулся в аэропорт вылета.
экипаж международный, компания ОАЭ... думаю, что разберутся
в причинах, проведя независимое расследование...
это был не единственный самолет, которым руководили диспетчеры
сегодня ночью... но почему-то именно этот разбился...
Самолет Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс SU1166 из Москвы, трижды пытался приземлиться в международном аэропорту Ростова-на-Дону в период между первым заходом на посадку «Боинга 737-800» компании FlyDubai и его гибелью. В результате лайнер сел в аэропорту Краснодара.
в ночь на 19 марта самолет Airbus A319 авиакомпании Czech Airlines, летевшим из Праги (рейс OK 914) должен был совершить посадку в ростовском аэропорту в 03:25 мск. Его также приняли в Краснодаре.
Лайнер Turkish Airlines, который должен был сесть в Ростове-на-Дону в 03:55, вернулся в аэропорт вылета.
Ну все становится на свои места! Ведь компания то лоукостер! По моему это если не все,то большинство причин отказа приземления на другом аэродроме объясняет...
Ну все становится на свои места! Ведь компания то лоукостер! По моему это если не все,то большинство причин отказа приземления на другом аэродроме объясняет...
Ну это смотря кто считает затраты... И для кого они существенны или нет,Игорь! На мой взгляд,если такой был состав экипажа - то или экипаж был не подготовлен к посадке на другом аэродроме или просто дорого это посчитала компания... Все упирается в средства!
Ну все становится на свои места! Ведь компания то лоукостер! По моему это если не все,то большинство причин отказа приземления на другом аэродроме объясняет...
не знаю, на сколько здесь дело может быть в экономии,
но, возможно, что экипаж побоялся в ночное время садиться
на незнакомый аэродром в Краснодаре...
в любом случае, они хотели как лучше...
экипаж международный, компания ОАЭ... думаю, что разберутся
в причинах, проведя независимое расследование...
это был не единственный самолет, которым руководили диспетчеры
сегодня ночью... но почему-то именно этот разбился...
Самолет Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс SU1166 из Москвы, трижды пытался приземлиться в международном аэропорту Ростова-на-Дону в период между первым заходом на посадку «Боинга 737-800» компании FlyDubai и его гибелью. В результате лайнер сел в аэропорту Краснодара.
в ночь на 19 марта самолет Airbus A319 авиакомпании Czech Airlines, летевшим из Праги (рейс OK 914) должен был совершить посадку в ростовском аэропорту в 03:25 мск. Его также приняли в Краснодаре.
Лайнер Turkish Airlines, который должен был сесть в Ростове-на-Дону в 03:55, вернулся в аэропорт вылета.
Этого мало для безопасности....есть такая штука система сигнализации о сдвиге ветра, в России она стоит только в Сочинском аэропорту, а для нас это очень актуально(столкновение холодных и теплых воздушных масс) они летают в других условиях.....
Выскажу своё мнение... Командир- грек, возможно , излишне самоуверенный, решил, что посадит борт.. Наверняка ему предлагали Краснодар...Не думаю, что диспетчерские службы " забыли" ему предложить другой порт...Ну, и поскольку борт не Российский, то скорее всего правды мы узнаем больше, чем обычно..
Выскажу своё мнение... Командир- грек, возможно , излишне самоуверенный, решил, что посадит борт.. Наверняка ему предлагали Краснодар...Не думаю, что диспетчерские службы " забыли" ему предложить другой порт...Ну, и поскольку борт не Российский, то скорее всего правды мы узнаем больше, чем обычно..
Стечение трагических обстоятельств...выше ответил, что летают они в других условиях, может быть это и привело к переоценке своих сил....теперь думаю ИКАО заставит наших поставить системы сигнализации о сдвиге ветра....их уже лет 5-6 выпускают.....
Стечение трагических обстоятельств...выше ответил, что летают они в других условиях, может быть это и привело к переоценке своих сил....теперь думаю ИКАО заставит наших поставить системы сигнализации о сдвиге ветра....их уже лет 5-6 выпускают.....
Цветы на снегу....только к чему ИМ монументы, венки, салюты, ленты и ложь готовых фраз....имя этой беде коллективная безответственность....и доля нашей вины там есть...простите нас.
Цветы на снегу....только к чему ИМ монументы, венки, салюты, ленты и ложь готовых фраз....имя этой беде коллективная безответственность....и доля нашей вины там есть...простите нас.
Тоже заметил....это гораздо легче, чем работать каждый день, навести порядок и не брать взяток....чего греха таить многие вопросы у нас можно решить за деньги, даже в области профессиональной подготовки.....
оледенении судна, о скорости ветра, о возможности ухода на другие
посадочные полосы в других аэродромах...
исходя из этого, лишь командир судна САМ принимает решение...
оледенении судна, о скорости ветра, о возможности ухода на другие
посадочные полосы в других аэродромах...
исходя из этого, лишь командир судна САМ принимает решение...
в причинах, проведя независимое расследование...
это был не единственный самолет, которым руководили диспетчеры
сегодня ночью... но почему-то именно этот разбился...
Самолет Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс SU1166 из Москвы, трижды пытался приземлиться в международном аэропорту Ростова-на-Дону в период между первым заходом на посадку «Боинга 737-800» компании FlyDubai и его гибелью. В результате лайнер сел в аэропорту Краснодара.
в ночь на 19 марта самолет Airbus A319 авиакомпании Czech Airlines, летевшим из Праги (рейс OK 914) должен был совершить посадку в ростовском аэропорту в 03:25 мск. Его также приняли в Краснодаре.
Лайнер Turkish Airlines, который должен был сесть в Ростове-на-Дону в 03:55, вернулся в аэропорт вылета.
в причинах, проведя независимое расследование...
это был не единственный самолет, которым руководили диспетчеры
сегодня ночью... но почему-то именно этот разбился...
Самолет Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс SU1166 из Москвы, трижды пытался приземлиться в международном аэропорту Ростова-на-Дону в период между первым заходом на посадку «Боинга 737-800» компании FlyDubai и его гибелью. В результате лайнер сел в аэропорту Краснодара.
в ночь на 19 марта самолет Airbus A319 авиакомпании Czech Airlines, летевшим из Праги (рейс OK 914) должен был совершить посадку в ростовском аэропорту в 03:25 мск. Его также приняли в Краснодаре.
Лайнер Turkish Airlines, который должен был сесть в Ростове-на-Дону в 03:55, вернулся в аэропорт вылета.
но, возможно, что экипаж побоялся в ночное время садиться
на незнакомый аэродром в Краснодаре...
в любом случае, они хотели как лучше...
в причинах, проведя независимое расследование...
это был не единственный самолет, которым руководили диспетчеры
сегодня ночью... но почему-то именно этот разбился...
Самолет Sukhoi Superjet 100-95B авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший рейс SU1166 из Москвы, трижды пытался приземлиться в международном аэропорту Ростова-на-Дону в период между первым заходом на посадку «Боинга 737-800» компании FlyDubai и его гибелью. В результате лайнер сел в аэропорту Краснодара.
в ночь на 19 марта самолет Airbus A319 авиакомпании Czech Airlines, летевшим из Праги (рейс OK 914) должен был совершить посадку в ростовском аэропорту в 03:25 мск. Его также приняли в Краснодаре.
Лайнер Turkish Airlines, который должен был сесть в Ростове-на-Дону в 03:55, вернулся в аэропорт вылета.
Ещё больше режет ухо слова властей о компенсациях близким через пару часов, как самолёт упал.
Ещё больше режет ухо слова властей о компенсациях близким через пару часов, как самолёт упал.