23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Рио или Рапид?

доброго дня, Выбираю новый авто на автомате, бюджет до 650 со всеми финтифлюшками (сигнализация, коврики, зимн шинами и т.д. и т.п.).
Остановился на Рио 1.6 АК хэч или Рапид 1.4 DSG7.
По цене и комплектации почти одинаково.
Что брать?
У Рио плюс в том что это хэч (т.е. компактность) и больше клиренс.
Рапид больше понравился по общим ощущениям при вождении.
Тimur
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
77
евгении лапенок
Рапид с 1.4Т-122лс и DSG7 ехать будет на порядок веселее чем Рио,да и вообще машина явно больше(особенно РИО хэтбэка),насчёт страшилок про DSG7 достали уже эти разговоры,Сегодня разговорился с соседом пару недель назад купившем Пежо 408 с АКПП и 120лс мотором...Рвёт на себе волосы что скроил 100т.р. и не купил с мотором 150лс и 6АКПП,нифига не едет машина...То же и с DSG, номально всё уже,допилили VAGовцы её,зато ездить на такой паре просто удовольствие,и мотор турбо не в пример китайскому на Киа,и коробка суперсовременная..
СсылкаПожаловаться
АлексВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
Рапид с 1.4Т-122лс и DSG7 ехать будет на порядок веселее чем Рио,да и вообще машина явно больше(особенно РИО хэтбэка),насчёт страшилок про DSG7 достали уже эти разговоры,Сегодня разговорился с соседом пару недель назад купившем Пежо 408 с АКПП и 120лс мотором...Рвёт на себе волосы что скроил 100т.р. и не купил с мотором 150лс и 6АКПП,нифига не едет машина...То же и с DSG, номально всё уже,допилили VAGовцы её,зато ездить на такой паре просто удовольствие,и мотор турбо не в пример китайскому на Киа,и коробка суперсовременная..
СсылкаПожаловаться
на порядок быстрее не будет, но пару корпусов рио с автоматом привезет. все равно это не зажигалка, вот про экономить вы правы, если уж нужна действительно динамика выше средней, для души, нужна и управляемость и здесь без независимой задней подвески не обойтись - я бы тогда смотрел на леон 1,8 тси механика. и на счет двигателя, я знаю 1.4 тси гольфа 122 л.с. мне он не симпатичен и если здесь это же чуда, то не фонтан.
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Алекс
Алекс
на порядок быстрее не будет, но пару корпусов рио с автоматом привезет. все равно это не зажигалка, вот про экономить вы правы, если уж нужна действительно динамика выше средней, для души, нужна и управляемость и здесь без независимой задней подвески не обойтись - я бы тогда смотрел на леон 1,8 тси механика. и на счет двигателя, я знаю 1.4 тси гольфа 122 л.с. мне он не симпатичен и если здесь это же чуда, то не фонтан.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Все относительно в этом мире,понятно что 1.8 TSI веселее 1.4TSI это бесспорно,но это и деньги другие.Имею в семье VAG с 1.4л-122лс в принципе динамика на мой взгляд достаточная,не зажигалка конечно но после архаичного 1,6л-102лс BSE мотора просто день и ночь.вторая машина в семье тоже VAG и тоже с 1.4л но с компрессором 150лс вот это уже почти зажигалка,разница со 122лс мотором приличная..
СсылкаПожаловаться
АлексВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
Все относительно в этом мире,понятно что 1.8 TSI веселее 1.4TSI это бесспорно,но это и деньги другие.Имею в семье VAG с 1.4л-122лс в принципе динамика на мой взгляд достаточная,не зажигалка конечно но после архаичного 1,6л-102лс BSE мотора просто день и ночь.вторая машина в семье тоже VAG и тоже с 1.4л но с компрессором 150лс вот это уже почти зажигалка,разница со 122лс мотором приличная..
СсылкаПожаловаться
История переписки3
вот и я про то же. имея 700 с хвостом покупать рапид????и не зажигалка и не универсал "С". поэтому и покупают сладкую корейскую парочку, они смогли угадать в цене на 1000% для автомобилей этого класса и не перегнули с габаритами что явно влияет на себестоимость не в лучшую сторону . ведь действительно, не покупают автомобили Б или как сейчас модно писать Б+ класса из-за того, что в багажник больше на 3 мешка картошки влезет.
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Алекс
Алекс
вот и я про то же. имея 700 с хвостом покупать рапид????и не зажигалка и не универсал "С". поэтому и покупают сладкую корейскую парочку, они смогли угадать в цене на 1000% для автомобилей этого класса и не перегнули с габаритами что явно влияет на себестоимость не в лучшую сторону . ведь действительно, не покупают автомобили Б или как сейчас модно писать Б+ класса из-за того, что в багажник больше на 3 мешка картошки влезет.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Ну автор темы пишет что может купить Рапид за 650т.р и в качестве альтернативы Рио примерно за эти же деньги...Тут на мой взгляд выбор очевиден,тем более что Октавия с 1.8л уже под 1млн и даже больше,а Гольф7 тоже прилично дороже,хоть и 1.4л только..
СсылкаПожаловаться
АлексВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
Ну автор темы пишет что может купить Рапид за 650т.р и в качестве альтернативы Рио примерно за эти же деньги...Тут на мой взгляд выбор очевиден,тем более что Октавия с 1.8л уже под 1млн и даже больше,а Гольф7 тоже прилично дороже,хоть и 1.4л только..
СсылкаПожаловаться
История переписки5
автор наверное манагер шкодовский. нет таких цен, даже для работников салонов. даже тестовую не отдадут.
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Алекс
Алекс
автор наверное манагер шкодовский. нет таких цен, даже для работников салонов. даже тестовую не отдадут.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Навряд ли,был бы шкодовским менагером не задавал бы вопрос про РИО,может быть сейчас и можно вымутить такую цену с утилизацией+трейд ин+кредит+ ещё что нибудь..понятно что в итоге всё равно разведут и дороже получиться,но ..Да и кстати зашёл на сайт посмотрел Рапид 1.4л+DSG от 684т.р. начинается..
СсылкаПожаловаться
АлексВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
Навряд ли,был бы шкодовским менагером не задавал бы вопрос про РИО,может быть сейчас и можно вымутить такую цену с утилизацией+трейд ин+кредит+ ещё что нибудь..понятно что в итоге всё равно разведут и дороже получиться,но ..Да и кстати зашёл на сайт посмотрел Рапид 1.4л+DSG от 684т.р. начинается..
СсылкаПожаловаться
История переписки7
вот именно от 684 , плюс климат, плюс боковые подушки и шторки, плюс металлик, плюс 6 колонок, плюс многофунк. кож. руль, плюс литье, плюс передний подлокотник, плюс продление гар. хотя бы до 3-х лет и 100 тыс. км. это что бы сравняться с комплектацией рио 1,6 6 ст. акпп. за 659 тыс. руб. считать не стал, но думаю разница будет приличная.
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Алекс
Алекс
вот именно от 684 , плюс климат, плюс боковые подушки и шторки, плюс металлик, плюс 6 колонок, плюс многофунк. кож. руль, плюс литье, плюс передний подлокотник, плюс продление гар. хотя бы до 3-х лет и 100 тыс. км. это что бы сравняться с комплектацией рио 1,6 6 ст. акпп. за 659 тыс. руб. считать не стал, но думаю разница будет приличная.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Ну в жизни есть место компромису,в конце концов климатом и прочими плюшками можно пожертвовать в пользу 1.4л+DSG..
СсылкаПожаловаться
АлексВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
Ну в жизни есть место компромису,в конце концов климатом и прочими плюшками можно пожертвовать в пользу 1.4л+DSG..
СсылкаПожаловаться
История переписки9
возможно кому-то и да, я не готов за 122л и 7 дсж жертвовать. честно рапид слишком перецененный авто и брать его будут все меньше и меньше. скорее всего он отберет покупателей у поло седану и то в нижних комплектациях не тси. это конечно мое мнение, а жизнь покажет.
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Алекс
Алекс
возможно кому-то и да, я не готов за 122л и 7 дсж жертвовать. честно рапид слишком перецененный авто и брать его будут все меньше и меньше. скорее всего он отберет покупателей у поло седану и то в нижних комплектациях не тси. это конечно мое мнение, а жизнь покажет.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
У нас все машины переоценины(да и не только машины),Страна такая,увы это реалии,с ними приходится считаться,..Хотя если пересчитать по сегодняшним курсам в Евро...то цена на Рапид выглядит наверное даже ниже Европейской...
СсылкаПожаловаться
АлексВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
У нас все машины переоценины(да и не только машины),Страна такая,увы это реалии,с ними приходится считаться,..Хотя если пересчитать по сегодняшним курсам в Евро...то цена на Рапид выглядит наверное даже ниже Европейской...
СсылкаПожаловаться
История переписки11
живем мы не в ейропе. если сравнивать с российскими ценами - цены не конкурентные, рассчитанные на тех, кто любит марку вага-октавия, ну и будут болтаться продажи в районе 2-3 тыс в месяц. наверное октавию это устраивает, они вообще идут путем корейцев с некоторыми особенностями, только корейцы очень грамотно все просчитали, включая гибкость комплектаций и самое главное ценовую политику.
СсылкаПожаловаться
IT
Бери РИО по деньгам дешевле будет, запчасти и налог до 150 л.с, умеренный расход,
Если хочешь брать Рапид то лучше наверное с 1.6 атмо ну Автомате.
122 лс с 1.4 турбо не тот пепелац за который стоит переплачививать.
1) Турбина Зимой не очень хороша...
2) Лишний расходник.
Если изменишь выбор в сторону 1.6 атомо Рапид то ее советую (тут Хоть и Дороже запчатси, но Кузов и Шасси получше)
СсылкаПожаловаться
kineskop@BK.RUВ ответ на IT
IT
Бери РИО по деньгам дешевле будет, запчасти и налог до 150 л.с, умеренный расход,
Если хочешь брать Рапид то лучше наверное с 1.6 атмо ну Автомате.
122 лс с 1.4 турбо не тот пепелац за который стоит переплачививать.
1) Турбина Зимой не очень хороша...
2) Лишний расходник.
Если изменишь выбор в сторону 1.6 атомо Рапид то ее советую (тут Хоть и Дороже запчатси, но Кузов и Шасси получше)
СсылкаПожаловаться
А ничего, что налоги на них одинаковые?
За одну цену - рапид без вариантов. ДСГ-7 сыпалась только на больших моторах, типа 1,8, с 1,4 нормально ходит, да и машина легкая. Нормальная, хорошо укомплектованная машина, с шустрым мотором. Никакое рио рядом не валялось
СсылкаПожаловаться
Артем ПоповВ ответ на kineskop@BK.RU
kineskop@BK.RU
А ничего, что налоги на них одинаковые?
За одну цену - рапид без вариантов. ДСГ-7 сыпалась только на больших моторах, типа 1,8, с 1,4 нормально ходит, да и машина легкая. Нормальная, хорошо укомплектованная машина, с шустрым мотором. Никакое рио рядом не валялось
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ДСГ-7 (не зависимо от мотора) сыпется у тех кто пытается вжаривать на машине эт первое, а второе ДСГ-7 не ставилось никогда на большие моторы (только до 1,8 включительно))) иначе бы она вообще вылетала как пробка у всех из за нагрузок
СсылкаПожаловаться
kineskop@BK.RUВ ответ на Артем Попов
Артем Попов
ДСГ-7 (не зависимо от мотора) сыпется у тех кто пытается вжаривать на машине эт первое, а второе ДСГ-7 не ставилось никогда на большие моторы (только до 1,8 включительно))) иначе бы она вообще вылетала как пробка у всех из за нагрузок
СсылкаПожаловаться
История переписки3
На октавии, на тигуаны, на пассаты ставилась, а эти машинки сильно тяжелее рапида. Да и 1,8 - не маленький мотор.
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на IT
IT
Бери РИО по деньгам дешевле будет, запчасти и налог до 150 л.с, умеренный расход,
Если хочешь брать Рапид то лучше наверное с 1.6 атмо ну Автомате.
122 лс с 1.4 турбо не тот пепелац за который стоит переплачививать.
1) Турбина Зимой не очень хороша...
2) Лишний расходник.
Если изменишь выбор в сторону 1.6 атомо Рапид то ее советую (тут Хоть и Дороже запчатси, но Кузов и Шасси получше)
СсылкаПожаловаться
Очередная бредовая сентенция.."Турбина Зимой не очень хороша..."...даже комментировать нечего.клиника..
СсылкаПожаловаться
Артем ПоповВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
Очередная бредовая сентенция.."Турбина Зимой не очень хороша..."...даже комментировать нечего.клиника..
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Турбина зимой плоха тем, что пока не поедешь салон не прогреется
СсылкаПожаловаться
евгении лапенокВ ответ на Артем Попов
Артем Попов
Турбина зимой плоха тем, что пока не поедешь салон не прогреется
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Это на всех современный моторах с прямым впрыском,не обязательно турбированных..на холостых не греется..
СсылкаПожаловаться
Алексей ГусевВ ответ на евгении лапенок
евгении лапенок
Очередная бредовая сентенция.."Турбина Зимой не очень хороша..."...даже комментировать нечего.клиника..
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Начитаются бреда...
СсылкаПожаловаться