Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
22 января
Skoda Fabia 1.4 MT
маленький шустрый (топеда).тёплый​ зимой-30.снаруж​и мал а внутри большой.если надо то 180 км.ч. спокойно..от Сыктывкара до Питера за 17 часов при среднем расходе 4,9 л.экономичный мотор.
4.7
22 января
Mitsubishi Legnum 2.4 AT
Сразу напишу, что мой автомобиль имеет объем двигателя, которого нет в каталоге. Двигатель у меня 1,8 л (GDI). Владею 2 такими автомобилями на протяжении уже 10 лет. За это время накатал на них около ...
4.7
Все отзывы

Резонатор - родной или любой?

Задумался о смене резонатора на Ниссан Максима QX А32...

Варианта два:
1) купить российский аналог именно на мою марку авто
2) подобрать подходящий по размеру и приварить на место штатного

Вопрос возник потому как цена пункта один равна цене пункта 2 плюс работы по установке и сварке.
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
8
Райдер
Точки сварки это всегда слабое место.
Долго не прослужит, только если для продажи.
СсылкаПожаловаться
Райдер
Точки сварки это всегда слабое место.
Долго не прослужит, только если для продажи.
СсылкаПожаловаться
Точки сварки это всегда слабое место.Долго не прослужит, только если для продажи.

это как заварить,от сварщика тоже зависит,собираю всевозможные варианты выхлопа и то место которое я варю.самое сильное место во всей системе :)))
СсылкаПожаловаться
Для каждого двигателя - своя система выпуска (со своими настройками). Поставить что попало-ухудшить характеристики двигателя.
СсылкаПожаловаться
Марке Толог
Да про это я и не подумал - что сварка слабое место...спасиб про подсказку...
СсылкаПожаловаться
Марке Толог
Да про это я и не подумал - что сварка слабое место...спасиб про подсказку...
СсылкаПожаловаться
А с завода как, на клею? Без сварки? )))
СсылкаПожаловаться
А с завода как, на клею? Без сварки? )))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
На заводе новое приваривают к новому. И страються минимизировать кол-во мест сварки.
А здесь к старому новое, это соединение долго не служит, проверено на себе.
СсылкаПожаловаться
Марке Толог
Точно могу сказать - что старое на старом плохо держит сварка)))) на прошлой машине отваливался глушитель (он был после ремонта сваркой) прямо на МКАДе)))))
СсылкаПожаловаться
Марке Толог
Точно могу сказать - что старое на старом плохо держит сварка)))) на прошлой машине отваливался глушитель (он был после ремонта сваркой) прямо на МКАДе)))))
СсылкаПожаловаться
попробуй узнать есть ли твой резонатор у стингера,не плохая фирма,глушители расчитывают...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru

Рекомендуем прочесть