Реветализанты

Все это просто заработка денег на вере людей в "светлое будущее". Проще поменять масло чаще чем того требует регламент, где то на половине срока, особенно в городах с пробками и при пробегах в день до 30 - 50 км. Масло должно быть не паленое, пусть оно хоть Лукойл. Это я для движка. Хорошая трансмиссионка почти вечно ходит. Вот если нужно продать машину с дрянным движком, коробкой или редуктором, то да, есть полезные вещи которые можно залить перед продажей. Потом правда все это уже не лечится...

Есть очень хорошая штука-Реагент 3000.Инфа есть в инете.Решает многие проблемы.Аналогов нет т.к. это совсем другой подход к решению вопроса защиты ДВС пр.Кто интересуется-могу посоветовать

Испытывали и хадо и кучу других чудо присадок в автоспорте.Некоторые ниочём,другие подравнивают компрессию.А после хадо мы выкинули двигатель.Если интересно пиши в личку.

Пробовал в двигун семерки. По ощущениям хуже не стало,лучьше тоже.

Чудес не бывает! Со всеми этими присадками нужно исходить из того, что польза сомнительна, а вред возможен. Использование и регламентная замена хорошего масла - залог "здоровья" двигателя.

коротко и ёмко-полностью согл!

А в редуктор кто нибудь добавлял???

У меня в грузовике уже 2 года везде залито хадо.Что имеем,экономия топлива,плавность переключения в кпп,улучшился накат(заметно на спусках).Пробег за отчётный период около 300 000км. общий пробег более 500 000км. Я за ХАДО.

Вы случайно не реализатор"хадо"...или родственник

Я ЗАЛИВАЛ ХАДО В ЗАДНИЙ МОСТ НА ШЕСТЕРКЕ - ВООБЩЕ ШУМ НЕ ИЗМЕНИЛСЯ НИ СКОЛЬКО ХОТЯ И НЕ СИЛЬНЫЙ БЫЛ (СЛЕГКА ПОДВЫВАЛ ПОСЛЕ 90 КМ В ЧАС) ТАК ЧТО ЧУШЬ ПОЛНЕЙШАЯ!