реставрация карданного вала

Крестовины меняются без проблем еси шлицы разбило то проще новый купить

слушал шлицевую проваривают,утягивает,сам не делал.врать не буду....

Делали на заводе,но там всё оборудавание было,вплоть до балансировки да и делали себе)))

Спасибо, наверное придётся брать новый!

Кажется вам на Ниву?Я всё присматриваюсь у шрусовому,хотя бы один назад,он дороже обычного,но говорят того стоит....

На простую задний от ШНивы подходит. Ходит лучше.

А в чём прикол то.база то длиньши на Шниве,или тпи передний длиньши с промвалом?Нада пошукать по разборкам,у меня ишо радной молодцом,но шлицевая начинает....

Задний одинаковый. Перед и вал шруса длиньше на 20см.

В первой половине "нулевых" по причине отвратительного качества + слабенькой конструкции крестовин на Жигулях имел 2 кардана (1 на машине, второй в запасе после переборки) и периодически их менял. Если речь идёт о Ниве, то там крестовины гораздо мощнее.