Рено Логан Включаю передачу машина не едет и не глохнет и ни какого лишнего шума нет

Забрал я машину у своего сомнительного мастера,он мне сказал что коробка уже вся в герметике и стоит лучше всего ее поменять в любом случае, а то даже если сделают ей осталось не долго,название коробки он мне с первого раза сказал не правильно, потому что просто он не посмотрел название, думаю заказывать коробку б/у и менять ее вместе со сцеплением но уже у другого мастера...

Добрый вечер, Данил! Ну и что же "показало вскрытие"? Я тут ниже почитал, главная передача с дифференциалом довольно оказывается хитро у Логана устроена. В чем все же первопричина была - определили?

Скорей всего сцеплению пришёл кирдык , встречалось на сандеро при пробеге 20 000 там ездун такой был тоже буксовал в ледяной колее порвал все в хлам и шума ни какого не было просто перестала ехать . А чтоб коробку ушатать на логане это талант надо иметь)))))

Обязательно отпишусь...

И еще, не забывайте про обломок стопорного кольца, он ведь наверняка в КПП остался. Как бы из-за него разбирать не пришлось... И ведь сломалось оно точно при снятии ШРУСа, а не при буксовании. Там на него нагрузки нет никакой...

Точно,спасибо, да уж, если что придется разбирать,попался мастер....

муфту посмотри на первичном вале коробке,у меня так было

Сместился так называемый "стакан" в дифференциале, в левой части (он же является наружной частью внутреннего шруса с левой стороны) выбив стопорное и регулировочное кольца в левом корпусе КПП, если фиксирующая канавка целая можно собрать обратно, если нет, проще поменять КПП, картер в сборе дороже б/у коробки.

У меня также, с натягом ехал и встала, машина не едет, в сервисе сняли левый привод,стопорное кольцо выпало уже искореженое, заказали поставили.через неделю такая же беда, фиксирочные канавки смотреть, да?

Пардон, стопор не в корпусе КПП, а в дифференциале.

Если я правильно понял,и это кольцо находится на корпусе дифференциала,то нужно вынуть стакан(если не идет шлифонуть вокруг кольца) и посмотреть на зубья промежуточных шестерен сателитов.Если выломало кольцо-100% им хана.Нужно разбирать коробку и менять сателиты.Цена вопроса? Может б\у коробка будет дешевле.Удачи на дорогах!

Выломало одно кольцо которое меньше,когда сняли шрус оно было на нем,кольцо которое больше было целое...

судя по описанию развалился дифференциал в приводе колес. У грузовых машин это случается часто. Насчет логана не знаю. Но дифференциал и КПП это несколько разные вещи. Просто для любопытства, можно ли включить скорость без выжима сцеп ления?

да без выжима сцепления скорость включается... но я прям так все передачи без выжима не включал первую и вторую включил и больше не стал...

Дифференциал у меня находится внутри кпп...поэтому видимо лучше сразу и менять кпп

Я вообще подозреваю, что у вас автоматик.

Так причину нашли или нет?

если скоростя включаются без сцеплени???

У меня проблема с Рено -Логан. При включении на ход не включается на "D" , машина на автомате. Решила отремонтировать частным образом, сказали,что проблема в кулисе. Поехала в автосервис заломили 470000 руб. и сказали,что в автомате не существует кулисы. Пожалуйста помогите разобраться.