рено логан или лифан солано

вот здесь половина отзывов от таксистов
http://auto.mail.ru/opinions/lifan/solan...
никто не жалуется

Если не хочешь проблем, то возьми логан.... Красивое высказывание, надо бы изъять себе в книгу "Мифы 21 века".

Солано нашей сборки не советую, кривые руки наших сборщиков портят даже бмв. Логан тоже смотреть надо - последнее время тоже есть вопросы к качеству русской сборки.

Неужто на Автофрамосе французские ручки?

Вы не внимательно читали что я писал. Вопросы к русской сборке - думаю что французы здесь не причем. Любая российская сборка грешит браком - поэтому надо быть изначально готовым к этому и понимать что покупаешь непредсказуемое авто.

Вы невнимательно пишите, более того, не помните, что пишите.
Изобрели какую-то "русскую сборку"

Это у Вас потеря сознания - а русскую сборку не я придумал. Могу Вам назвать места где она живет - москва,калуга,всеволжск и много где еще. Если Вы не в курсе событий - это уже не моя проблема а Ваша неосведомленность.

+ Петербург, Нижний Новгород, Калининград, Владивосток, Таганрог, Ижевск, Черкесск и далее. И везде кривые ручки, ога?
Вы согласовали свое нетривиальное мнение с японскими автопроизводителями в моем городе СПб?

К Вашему разочарованию так оно и есть - если Вы не в теме то стоит ее покурить для начала. Черкесск - оттуда сбежали все кто мог (даже китайцы) Калининград - кто там собирает свои авто? Сбежали все. Всеволжск - я вообще промолчу про какчество этих авто, далее питер - почитайте отзывы "счастливых" владельцев это подобия автопрома. Тоже самое калуга и все остальные. Даже взять сборку дачии на вазе - эффект тот же самый. Поэтому люди смотрят и покупают авто сборки только не раша. Когда отцу брали ниссан - главное условие, сборка не раша. Ноут был привезен из англии, проблем нет. Поэтому совет - сначала думаем, потом пишем а не наоборот. Очень помогает.

Чтобы давать советы, надо что-то из себя представлять, и знать тему -
Ищем Андрей Мельников
Ошибка 404 — страница не найдена
Возможно, указан неправильный адрес страницы
Вероятно, страница была удалена или перемещена

Ну совет Вам сходить на компьютерный курсы, это не моя проблема что Вы не умеете искать. Попробуйте еще раз и так много раз пока не получится. Глядишь и научитесь пользоваться поиском.

логан неприхотлив понятен и обеспечен запчастями!!!!

Гыы) Конечно лифан! Лучшее соотношение цена-качество!

Все читаю критику в отношении иномарок российской сборки и напрашивается вопрос-а с чего такое мнение?я иногда езжу на ино российской сборки,приятель ездит на Поло калужской и никаких проблем нет.
А где хорошо собирают?Во Франции?Нет.В Турции?Очень сомневаюсь.В Китае???Вообще без комментариев.

Да я уже много раз писал - что больших отличий нет. Рассказы о качестве сборки это скорее из области фантазий. Качество - это вообще проблема современных машин. Здесь вопрос не сборки, а быстрой смены модельного ряда и как следствие ошибок на этапе конструирования, которые не успевают исправлять по результатам эксплуатации , попытки уменьшить себестоимость, качества комплектующих (а они могут быть откуда угодно). Сама сборка это очень незначительный процент брака...Кстати, не помню где читал, но БМВ считает Калининградскую сборку одной из лучших (данные по 11-12 году). К сожалению ссылки не найду...

Тогда вопрос почему все кто там пытался собирать авто отказались от этой затеи? Мне достаточно вспомнить эпопею с шевроле, у которых глючила электроника, сыпалась подвеска и прочее что прикручивали в калининграде. И если можно то озвучьте что сейчас там собирают? Было бы занятно почитать на досуге.

Кто там пытался собирать авто кроме тех кто собирает? Конкретно. Почитайте на досуге http://www.avtotor.ru/. Все очень подробно вплоть до цифр. И КАКАЯ эпопея с Шевроле? С каким конкретно? Я ее припомнить не могу..Напомните пожалуйста. Только то же конкретику, не слухи. Если сыпется то что прикручивали - это возможно и от качества самих комплектующих. Оно же не ОТКРУЧИВАЕТСЯ. Разница есть...

Ну зайдите сами на сайт и почитайте и узнайте кто там реально осталься. Все есть в инете. Что касается Европейская Бизнес-Ассамблея которая им там что-то присудила - так это левая контора которая занимается разработкой бизнес проектов и не более того и Вам присудят что угодно. Что касается настоящего сообщества то АЕВ http://www.aebrus.ru/ даже не в курсе что существует автотор. Ну и зайдите на drom или drive2 и найдите по поиску отзывы "счастливых" владельцев tahoe и escalade сборки автотора - будете больше знать из первых уст про качество гайковертов из калининграда. И комплектующие тут не причем - собирается из того же что и в штатах.

И что Вы там прочитали? Что авто не собирают? А где собирают БМВ, Опель и прочее? Там очень конкретные цифры. Нужно ткнуть непосредственно в каждую страницу? Зайдите в модельный ряд. Далее цифры выпуска по 2012 году....Истории владельцев с тех сайтов - ссылку пожалуйста. Одна, две? Проблемы у Tahoe и Escalade - мягко говоря смешно. И с ЧЕМ там проблемы? С двигателем, коробами -так их то как раз не собирают, а привозят как агрегаты. Этих машин продается несколько десятков (может быть сотен) в год. Это вообще достаточно проблемные машины в России... Даже те что собраны в США... А почему нет или не было массовых проблем у БМВ и КИА которых продано в сотни раз больше? Давайте говорить об объективных ЦИФРАХ - тогда это не треп....А вообще о цифрах выпуска авто в России http://www.autostat.ru/news/view/13137/ Просто и понятно.

Сразу видно что Вы далеки вообще от понятия что куда нажимать http://www.avtotor.ru./index.php?option=... Где там выпуск машин. А статистика ну прям вещь обалденная особенно от левой компании. Ну а про тахо - причем тут запчасти если криворукие сборщики это собрать не могут. Куча проблем с электроникой почему то именно у автоторовских а не амеровских машин. Большинство дилеров этот хлам больше не берут на продажу - себе дороже выходит. Так что заканчивайте писать про 250 тыс собранных там авто - их нет просто нигде и на родном сайте тоже.