Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Логан дешевле в эксплуатации. Расходники - сейчас уже по цене почти как на ВАЗ. В наличии уже практически везде.
Производился, производится и будет производится. Причем в огромных количествах как у нас в стране, так и за рубежом по всему миру. От Индии до Мексики и Бразилии.
У нас - это самый продаваемая иномарка (если считать его вместе с братом Сандеро - т.е. Логаном- хетчбеком) их продается больше чем Самар и классики.
На будущий год стартует производство логана универсал - те Лада ларгус на ВАЗе.
Контрактная же сборка Албеи заканчивается.
практически во всех крупных городах существует уже не по одному недилерскому сервису по обслуживанию Логанов. Да и гаражники во всю осваивают эту машину.
Так что считайте на что будет доступнее расходники и запчасти.
Да и дилерское ТО так же нельзя назвать дорогим. 6000 или 6400 рублей (в зависимости от тарифной зоны) за ТО каждые 15 тыс км с учетом оригинальных дилерских расходников (синтетическое масло ELF, фильтры, двухэлектродные свечи - меняются дилером на каждом ТО, с учетом возможного долива тормозной жидкости, антифриза, жидкости ГУРа) - не так уж и много. Причем цены одинаковы у всех дилеров и установлены Рено.
Если взять аналогичные расходники, то дилерское обслуживание ВАЗовских машин обходится даже дороже.
К тому же хорошее реальное гарантийное обслуживание (включая ходовую) и лояльное отношение дилеров к сторонней установки доп оборудования и даже ТО.
Логан дешевле в эксплуатации. Расходники - сейчас уже по цене почти как на ВАЗ. В наличии уже практически везде.
Производился, производится и будет производится. Причем в огромных количествах как у нас в стране, так и за рубежом по всему миру. От Индии до Мексики и Бразилии.
У нас - это самый продаваемая иномарка (если считать его вместе с братом Сандеро - т.е. Логаном- хетчбеком) их продается больше чем Самар и классики.
На будущий год стартует производство логана универсал - те Лада ларгус на ВАЗе.
Контрактная же сборка Албеи заканчивается.
практически во всех крупных городах существует уже не по одному недилерскому сервису по обслуживанию Логанов. Да и гаражники во всю осваивают эту машину.
Так что считайте на что будет доступнее расходники и запчасти.
Да и дилерское ТО так же нельзя назвать дорогим. 6000 или 6400 рублей (в зависимости от тарифной зоны) за ТО каждые 15 тыс км с учетом оригинальных дилерских расходников (синтетическое масло ELF, фильтры, двухэлектродные свечи - меняются дилером на каждом ТО, с учетом возможного долива тормозной жидкости, антифриза, жидкости ГУРа) - не так уж и много. Причем цены одинаковы у всех дилеров и установлены Рено.
Если взять аналогичные расходники, то дилерское обслуживание ВАЗовских машин обходится даже дороже.
К тому же хорошее реальное гарантийное обслуживание (включая ходовую) и лояльное отношение дилеров к сторонней установки доп оборудования и даже ТО.
вчера в новостях показывали как Фелпс в Москву прилетел и на Логане в гостинницу поехал)))))) прикольно с его ростом в 193 см спокойно в Логан сел назад)))
Производился, производится и будет производится. Причем в огромных количествах как у нас в стране, так и за рубежом по всему миру. От Индии до Мексики и Бразилии.
У нас - это самый продаваемая иномарка (если считать его вместе с братом Сандеро - т.е. Логаном- хетчбеком) их продается больше чем Самар и классики.
На будущий год стартует производство логана универсал - те Лада ларгус на ВАЗе.
Контрактная
практически во всех крупных городах существует уже не по одному недилерскому сервису по обслуживанию Логанов. Да и гаражники во всю осваивают эту машину.
Так что считайте на что будет доступнее расходники и запчасти.
Да и дилерское ТО так же нельзя назвать дорогим. 6000 или 6400 рублей (в зависимост
Если взять аналогичные расходники, то дилерское обслуживание ВАЗовских машин обходится даже дороже.
К тому же хорошее реальное гарантийное обслуживание (включая ходовую) и лояльное отношение дилеров к сторонней установки доп оборудования и даже ТО.
Производился, производится и будет производится. Причем в огромных количествах как у нас в стране, так и за рубежом по всему миру. От Индии до Мексики и Бразилии.
У нас - это самый продаваемая иномарка (если считать его вместе с братом Сандеро - т.е. Логаном- хетчбеком) их продается больше чем Самар и классики.
На будущий год стартует производство логана универсал - те Лада ларгус на ВАЗе.
Контрактная
практически во всех крупных городах существует уже не по одному недилерскому сервису по обслуживанию Логанов. Да и гаражники во всю осваивают эту машину.
Так что считайте на что будет доступнее расходники и запчасти.
Да и дилерское ТО так же нельзя назвать дорогим. 6000 или 6400 рублей (в зависимост
Если взять аналогичные расходники, то дилерское обслуживание ВАЗовских машин обходится даже дороже.
К тому же хорошее реальное гарантийное обслуживание (включая ходовую) и лояльное отношение дилеров к сторонней установки доп оборудования и даже ТО.