Рено Дастер дизель 1,5 полный привод-что за зверь?

Я считаю очень не плохо, за такую цену из нового любо русский настоящий внедорожник( с полным отсутствием комфорта) или китайское Г...
Для дачи и т.п. подойдёт на все 100%, внедорожный потенциал позволяет!
Вообщем машина не плохая получилась!

Запланированный расход-9-10л. в смешанном цикле!

Это механика 2л. бензин.Зато боле правдиво.Есть еще 1,6 бензин но слабоват будет-этот для самой бюджетной комплектации.

Думаю, Санта Фе в конкуренты нельзя записывать. Сравните снаряженную массу автомобилей и сразу всё понятно станет. Шесть лет эксплуатирую Шеви Ниву во внедорожных условиях Волгоградской области. Несмотря на маломощный двигатель, отсутствие рамы небольшаая снаряж. масса делает его незаменимым и в песках и в остальном. Почти все остальные на 200-400 кг. тяжелее и соответственно это не даёт им преимущества на бездорожье даже с большей мощьностью двиг., плюс цена.
Дустер в этом отношении идеален для России, снаряженная масса как у Шевика, мощность выше, 102, и 136, л.с. на бензине и цена сравнисая с Шеви. Не зря же его уже окрестили убийцей Шеви Нивы. Дизельный двигатель на мой взгляд маловат для него, но всё же лучше чем ничего, и зимой думаю мёрзнуть в дизеле будете. А вообще на Украине и в Европе он уже эксплуатируется и отзывы есть. Всем удачи на дорогах!

Хорошо, что Вы написали про эту машинку. Прочитала статью в обзорах и сразу захотелось купить. По характеристикам лучше моего УАЗа и для города больше подходит. Если Прохоров обманет с ё-мобилем, буду планировать Дастер, как следующую машину.

Антонина, Прохоров обманет!Попробуйте записаться уже сейчас-запись на 2-е полугодие 2012г.!

Имхо такой дизель (90 лошадей) лучше не надо. Лучше взять двушку или 1.6 бензиновые и забыть про эту экономию, зато ездить как белый человек с достаточной мощностью везде.

дизель менее 2.0 экономичен но слаб и недолговечен. нормальный движок начинается от 2.5 литров.

Да неужели? 2.2 дизель на Транзите 110 л.с. хватает на все 120% и проблем за 150 тыс. км никаких. У Фольксвагена даже на Крафтере 2 литровый дизель. Откуда информация по недолговечности?

уважаемый станислав, если вам очень хочется поспорить- это не ко мне. проедете 500-800 тыс- пишите, а 150 - не показатель. про WV- на 1.9 достаточно часто проблеммы с ГБЦ а на 2.5 нет. не знаете почему?? да тупо металл тоньше- не выдерживает.

1,9 у Фольксвагена уже не ставят , все дизеля 2.0 начиная с легковых и заканчивая Крафтером. Только на Туареге стоит 3.0 V6. И между прочим двигатель 1,9 TD от 2.4TD отличался количеством цилиндров, а не толщиной металла.

Где-то читал ,что полный привод а точнее муфта взятая с х-трейла не очень надежна на бездорожье вплоть до того что может сгореть на месте. Хотелось бы узнать по этому поводу!Сам хотел дизель взять, но почитав статью что их только с 2013 будут ставить так желание отпало, передумал на 2.0л

На Х-Трэйле одна из самых надёжных муфт, сравнивать можно только с Haldex, которая в принципе наверное интересней, но в сравнении с Хондовским или RAV4 на Трэйле отличная система 4х4... Кстати там стоит блокировка от перегрева, так что не сгорит, во всяком случае со сгоревшими не сталкивался...

Вот на этом форуме писали что с этой трансмиссией на бездорожье делать нечего! Чтож спасибо что убедили!Только вот вопрос на дастеры ставят двигатели 2.0 (предпологают что от мегана) читал на форуме что проблемы возникают с фазорегулятором примерно к 50-60т может и немного больше, это проблема до сих пор не решилась?Интересует потомучто замена детали да и стоймость самой детали не маленькая тем более на таком маленьком пробеге!

2.0л 135л/с так думаю, что от Мегана 2, больше нет у Рено таких движков, т.к. в Европе Dacia с таким движком не встречал, на меганах проблемы с фазорегулятором были и решены не были, но на 50т.км это должен быть гарантийный случай, а так движок 2,0 любит масло после пробега 60-100тысяч, но это норма для него, ну и извечная проблема Рено катушки, ставятся Beru вместо штатных и проблема исчезает...

Возможно они от ниссана позаимствовали движок?С гарантией мне не повезёт т.к в моём городе нет дилера.

у ниссана таких проблем нет

И таких двигателей тоже...