Рено Дастер

и очередь, как в СССР в мавзолей к В.И.

На поля Родины, вышли новые универсальные машины для уборки урожая под названием Рено Дастер, за корма Родины общают заложить сверх плана 20% процентов.))))))))

))))))))))) так то то и оно,...ещё чуток доплатить и можно вместо этого корыта нормальный кросс взять, с нормальной внешностью. Слишком за дорого "кросс" получается, а в базе всего то передний привод...

Только добавлять миллион с хвостиком придётся, иначе ничего нормального и внедорожного не купишь.

ну это если ну очень что то приличное, а так в такой же ценовой категори можно и другие рассмотреть, или б/у тоже вариант.

про чуток можно поподробней.

Я б брал за такую цену Ховер... ))) Я и так на китайце но рама и полный привод и цена была 460 тыс руб... (со скидкой НГ - 430 тыс.руб) Вот и смешно слушать про Дастер и 700 тыс. руб.

сейчас Ховер также стоит... как Дастер, но разницу почувствуете...

За эти годы в России выросло много Буратин готовых расстаться за кусок железа В,С класса,на сумму больше 600 тыс.рублей.

Просто китацам воздух перекрывают. Они б нас завалили... ))) Ну и конечно - пошлины.

Боюсь эпоха дешевых китайских авто закончилась гораздо раньше чем эпоха дешевых корейцев. Те десять лет шли к ценам равным немецким и японским авто, эти за одну пятилетку решили всех догнать, большая нация, большие цели.

А в самом китае пошлины 100%,по сравнению с ними у нас просто сказка.

я взял Ховер и не горюю,на рыбалку езжу,мне по фигу.везде проезжаю!Дак у меня 2.4литра и 136кобыл,Дастер против этого монстра никакой.А ДЕНЬГИ почти теже.

Да ладно бы деньги...там еще подвеска никакая. Он же паркетник, а его пытаются сравнивать даже с нашей НИВой. Какой то бред. Ощущение что в этой стране даже кончаются мозги у людей... )))

Внешность убогая..

600 - это для заманухи (в прочем как и стартовая цена за передний привод), а когда приезжаешь в салон - ответ простой такого нет и если заказывать , то ждать дооооооолгоооо....а далее начинается, вот есть такие пакет безопасности, дрыгатель по мощнее (к стати движки там ничем не отличаются - мощность меняется другой прошивкой дрыгателя, а цена за то же самое - ну очень шоколадная), салон обивка чуть другая, бампера в цвет и пр... когда всё это набегает плюсом, то в "нормальной" коплектации (не ущербной) машина вытягивает под 700, а то и 800 тыс... Вот и получается - если брать хорошую машину - и за такую цену - то всё что угодно, но не этот конструктор из венгрии.. Дача, она и в Африке дача.

ЭТО ПУСТЫЕ СЛОВА! СТОЮ НА ДАСТЕР С 4 ЯНВ-ТОЛКУ НОЛЬ-ЕЗДИЛ НЕСК РАЗ В САЛОН. И ПОКА НЕ НАБРАЛ ДОПОЛНИТ ОПЦИЙ НА 80 ШТУК ТОЛЬКО ТОГДА ДЕЛО СДВИНУЛОСЬ -- ИТОГО ДИЗЕЛЬ ВСТАЛ 765 Т. РУБ.КАК ПОЛУЧУ-ОБЕЩАЛИ НА СЛЕД НЕДЕЛЕ-ОТПИШУСЬ!КСТАТИ НЕКОТОРЫЕ УМНЫЕ ПИШУТ ,ЧТО МОЛ МОЖНО ОПЛАТИТЬ И ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ЭТИХ ДОПОВ-ХРЕН С РЕДЬКОЙ-ТАМ ТОЖЕ ЮРИСТЫ НЕ ДУРАКИ-ГРАМОТНО ДОГОВОР НАПИСАН-В ИХ ПОЛЬЗУ

не надо говорить за все салоны.

Причом Венгрия Дачия Румынская машина