29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Renault Duster,Sandero Stepwey или Lifan x60?

Посоветуйте что купить? Бюджет небольшой,а хочется кроссовер, поэтому диапозон цен до 650000 т.р.
Галя
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
261
Роман ШебаршинВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Роман,Я Вас совершенно правильно понял, что Ховеру альтернативы нет.Все, большое спасибо за ответ.Все остальное эмоции.Зачем так долго и витьевато писать.Не понимаю совершенно людей.
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Кстати где факты в пользу китайской автоиндустрии???
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на Роман Шебаршин
Роман Шебаршин
Кстати где факты в пользу китайской автоиндустрии???
СсылкаПожаловаться
История переписки15
Спасибо за правильный вопрос.14Миллионов произведеных в Китае автомобилей.Первое место в мире по производству авто.
СсылкаПожаловаться
Роман ШебаршинВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Спасибо за правильный вопрос.14Миллионов произведеных в Китае автомобилей.Первое место в мире по производству авто.
СсылкаПожаловаться
История переписки16
Круто!!! Смотрю сказать впринципе и нечего, чего хвалиться то тогда??? Если есть реальное обоснование, тогда и храбриться можно, а тут....14 млн. чего??? Подобия автомобилей??? Их 1,5 милиарда человек, уровень безопасности их мало волнует, 77% ломаются в первые полгода, все европейские производители разместили производства в Китае, но....производят авто только для китайского рынка, за рубеж не идут, потому как такое г...о нельзя продавать в другие страны, Евронкап все равно не пройдут. Владимир если есть что сказать говори, а если нет, то что тогда шарманку начинал???
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на Роман Шебаршин
Роман Шебаршин
Круто!!! Смотрю сказать впринципе и нечего, чего хвалиться то тогда??? Если есть реальное обоснование, тогда и храбриться можно, а тут....14 млн. чего??? Подобия автомобилей??? Их 1,5 милиарда человек, уровень безопасности их мало волнует, 77% ломаются в первые полгода, все европейские производители разместили производства в Китае, но....производят авто только для китайского рынка, за рубеж не идут, потому как такое г...о нельзя продавать в другие страны, Евронкап все равно не пройдут. Владимир если есть что сказать говори, а если нет, то что тогда шарманку начинал???
СсылкаПожаловаться
История переписки17
Просто Вы не понимаете ,что такое концерн Лифан.И кто за ним стоит.А стоят прости такие мировые интересы.Но это очень долго описывать.
СсылкаПожаловаться
Роман ШебаршинВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Просто Вы не понимаете ,что такое концерн Лифан.И кто за ним стоит.А стоят прости такие мировые интересы.Но это очень долго описывать.
СсылкаПожаловаться
История переписки18
А при чем тут Лифан??? Там еще есть всякие Беды, Черри, Фау, Джилли... Лифан вообще наверное самого низкого качества концерн, потому как основная их специализация мотоциклы и мопеды. Вобщем сказать нечего. Потому совет: Если реально есть чем свои слова обосновать, тогда можно говорить, а если нет, тогда уж лучше промолчать!!! Ездиет ваш Грейт Волл и слава богу, радуйтесь. Но не нужно его подравнивать до немцев и японцев, они по всем показателям обходят китай, но брак есть у всех. В ссылке что я кидал, там же не только про китайцев, если до конца досмотрели там и БМВ дальний свет не выключался и стеклоподъемники опускались поднимались, и Мерс пиликалка все время горела, хуже корецев по качеству только китай и Автоваз(только цена на них в разы выше, уже по цене немцев и японцев продаются, а качество не ахти все еще). Не нужно принижать выбор людей, каждый покупает то что ему нравится на те деньги или возможности что у него есть. Любая машина будет ездить если прокладка между рулем и сиденьем нормальная!!!
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на Роман Шебаршин
Роман Шебаршин
А при чем тут Лифан??? Там еще есть всякие Беды, Черри, Фау, Джилли... Лифан вообще наверное самого низкого качества концерн, потому как основная их специализация мотоциклы и мопеды. Вобщем сказать нечего. Потому совет: Если реально есть чем свои слова обосновать, тогда можно говорить, а если нет, тогда уж лучше промолчать!!! Ездиет ваш Грейт Волл и слава богу, радуйтесь. Но не нужно его подравнивать до немцев и японцев, они по всем показателям обходят китай, но брак есть у всех. В ссылке что я кидал, там же не только про китайцев, если до конца досмотрели там и БМВ дальний свет не выключался и стеклоподъемники опускались поднимались, и Мерс пиликалка все время горела, хуже корецев по качеству только китай и Автоваз(только цена на них в разы выше, уже по цене немцев и японцев продаются, а качество не ахти все еще). Не нужно принижать выбор людей, каждый покупает то что ему нравится на те деньги или возможности что у него есть. Любая машина будет ездить если прокладка между рулем и сиденьем нормальная!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки19
Роман,. извени ,.что ты пишешь не поддается нормальному пониманию.Понятно совершенно точно., что Вы совершенно безграмотный человек в этом вопросе ,да еще полный лентяй.Не поленитесь ,внимательно почитайте про успехи китая. Про тот же БЕД правильно BYD.,вы даже не имеете представление ,что это за концерн,.BYD гораздо богаче Тайоты ,а Тайоты самый крупный автопроизводитель в мире.BYD, это уже другой уровень ,это электроавтомобили,,,за byd стоят два крупнейших американских концернов,.Так что можешь не переживать, продукция BYD пойдет прямой дорогой на американский рынок, или уже идет.Здесь вон Сузуку из америки выперли с треском.Не ленись по гугле, а то просто с тобою не интересно.
СсылкаПожаловаться
Роман ШебаршинВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Роман,. извени ,.что ты пишешь не поддается нормальному пониманию.Понятно совершенно точно., что Вы совершенно безграмотный человек в этом вопросе ,да еще полный лентяй.Не поленитесь ,внимательно почитайте про успехи китая. Про тот же БЕД правильно BYD.,вы даже не имеете представление ,что это за концерн,.BYD гораздо богаче Тайоты ,а Тайоты самый крупный автопроизводитель в мире.BYD, это уже другой уровень ,это электроавтомобили,,,за byd стоят два крупнейших американских концернов,.Так что можешь не переживать, продукция BYD пойдет прямой дорогой на американский рынок, или уже идет.Здесь вон Сузуку из америки выперли с треском.Не ленись по гугле, а то просто с тобою не интересно.
СсылкаПожаловаться
История переписки20
Короче это как сломаный телефон. Хоть ссылку дал бы почитать. А так болтать....вобщем ничего нормального предъявить в пользу китая ты не смог... никаких фактов, только бла-бла-бла... потому лучше помалкивай!!! Насчет электромобилей у нас Калину такую сделали, так что это уже не другой уровень, а просто технология, применяемая всеми остальными автопроизводителями.
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на Роман Шебаршин
Роман Шебаршин
Короче это как сломаный телефон. Хоть ссылку дал бы почитать. А так болтать....вобщем ничего нормального предъявить в пользу китая ты не смог... никаких фактов, только бла-бла-бла... потому лучше помалкивай!!! Насчет электромобилей у нас Калину такую сделали, так что это уже не другой уровень, а просто технология, применяемая всеми остальными автопроизводителями.
СсылкаПожаловаться
История переписки21
Какие тебе факты,еще нужны.Китай, это не развивающийся рынок, а развиваюшиеся супер держава.Да это не факт.Все твои гламурные немцы и прочие калины, все будуТ закупать для своих электромобилей продукцию BYD.Другого не дано.Кстати, я сейчас хочу себе купить для дома мощный видеопроэктор с 3д.Меня не волнует совершенно страна изготовитель,пускай даже будет Зимбамба.Главное условие, технические характеристики.Европы в этом списке нет, просто товар их так себе,америкосы уже получше..,корейцы и японцы более менее, а вот китайские проекторы уже на голову выше, за счет создания новейших технологий,Это фирма Асер.Срок службы европейцев и японцев 5000-6000 часова а китайских в 5раз больше.Но для тебя это разумеется не факт. Хотя мне больше нравится Самсунг,но китайцы смотрю даже здесь первые.Делаем выводы., кто имеет деньги тот и делает качественную продукцию,Кстати они так быстро научились делать концертную аудитехнику, что даже к этому никто не был готов.А первого китайца я купил в 2006 Хавей Брио просто из за жадности.Хотел купить себе 10нашу но они заломили цену на 20тыс больше, а потом еще гребанные допы.Вот в знак протеста я и купил китайца.И до сих пор только на них и катаюсь и другого ничего не надо.Приехал в Москву бросил открутую и ушел гулять.Пришел стоит не кому просто не нужна.Сел приехал домой.Точка точка А точка Б.Кстати за Хафеем стоит китайская авиционная промышленность.Я на нем откатал 5лет и ни какого ремонта вообще.нО ДЛЯ ВАС ЭТО ТОЖЕ НЕ ФАКТЫ.
СсылкаПожаловаться
Роман ШебаршинВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Какие тебе факты,еще нужны.Китай, это не развивающийся рынок, а развиваюшиеся супер держава.Да это не факт.Все твои гламурные немцы и прочие калины, все будуТ закупать для своих электромобилей продукцию BYD.Другого не дано.Кстати, я сейчас хочу себе купить для дома мощный видеопроэктор с 3д.Меня не волнует совершенно страна изготовитель,пускай даже будет Зимбамба.Главное условие, технические характеристики.Европы в этом списке нет, просто товар их так себе,америкосы уже получше..,корейцы и японцы более менее, а вот китайские проекторы уже на голову выше, за счет создания новейших технологий,Это фирма Асер.Срок службы европейцев и японцев 5000-6000 часова а китайских в 5раз больше.Но для тебя это разумеется не факт. Хотя мне больше нравится Самсунг,но китайцы смотрю даже здесь первые.Делаем выводы., кто имеет деньги тот и делает качественную продукцию,Кстати они так быстро научились делать концертную аудитехнику, что даже к этому никто не был готов.А первого китайца я купил в 2006 Хавей Брио просто из за жадности.Хотел купить себе 10нашу но они заломили цену на 20тыс больше, а потом еще гребанные допы.Вот в знак протеста я и купил китайца.И до сих пор только на них и катаюсь и другого ничего не надо.Приехал в Москву бросил открутую и ушел гулять.Пришел стоит не кому просто не нужна.Сел приехал домой.Точка точка А точка Б.Кстати за Хафеем стоит китайская авиционная промышленность.Я на нем откатал 5лет и ни какого ремонта вообще.нО ДЛЯ ВАС ЭТО ТОЖЕ НЕ ФАКТЫ.
СсылкаПожаловаться
История переписки22
у меня полно знакомых, а на китайце ездиет один. И у него она 3 раза уже ломалась. Другие китайцев даже не рассматривают, парняга на Фотоне извозом занимался, 90 тыс. откатал и продал, взял Газель. Насчет долговечности японских, немецких машин могу столько примеров привести... и наша вазовская продукция между прочим тоже нормально бегает при должном уходе и по 200, 250 тыс. не знаю превратится ли китай когда-нибудь в автоиндустрию, а то что у них зар.платы по 90 долларов в месяц это говорит о том что уровень жизни низкий в целом. у меня дядька недавно в китай ездил, рассказал... заводы там везде разные, одни да... супер оборудование, технологии, а другие даже крана-балки на производстве не имеют, дураков за копейки понабрали, грузят, выгружают, таскают все им... на заводе Грейт-волл зарплата 300 баксов в месяц, там очереди стоят, за малейшие провинности выгоняют, даже глазом не моргнут, т.к. за воротами очередь стоит... потому модели чисто китайской сборки я все таки думаю выше по качеству черкесска, т.к. народ своими рабочими местами дорожит и я думаю будет нормально собирать. могу еще много чего понаписать, дядька мнооооого чего рассказывал... но еще скажу что выбираясь за пределы московской области, китайские машины не вижу... так что им еще расти и расти...
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на Роман Шебаршин
Роман Шебаршин
у меня полно знакомых, а на китайце ездиет один. И у него она 3 раза уже ломалась. Другие китайцев даже не рассматривают, парняга на Фотоне извозом занимался, 90 тыс. откатал и продал, взял Газель. Насчет долговечности японских, немецких машин могу столько примеров привести... и наша вазовская продукция между прочим тоже нормально бегает при должном уходе и по 200, 250 тыс. не знаю превратится ли китай когда-нибудь в автоиндустрию, а то что у них зар.платы по 90 долларов в месяц это говорит о том что уровень жизни низкий в целом. у меня дядька недавно в китай ездил, рассказал... заводы там везде разные, одни да... супер оборудование, технологии, а другие даже крана-балки на производстве не имеют, дураков за копейки понабрали, грузят, выгружают, таскают все им... на заводе Грейт-волл зарплата 300 баксов в месяц, там очереди стоят, за малейшие провинности выгоняют, даже глазом не моргнут, т.к. за воротами очередь стоит... потому модели чисто китайской сборки я все таки думаю выше по качеству черкесска, т.к. народ своими рабочими местами дорожит и я думаю будет нормально собирать. могу еще много чего понаписать, дядька мнооооого чего рассказывал... но еще скажу что выбираясь за пределы московской области, китайские машины не вижу... так что им еще расти и расти...
СсылкаПожаловаться
История переписки23
Шебаршин.,ты сам то чувствуешь что ты явно бредишь.Я еще могу понять про Фотон.Я просто могу тебе сказать про грузовые 4осные ФАВЫ вот это качество, вот это размах, вот это инженерия.Вот их в Москве становится все больше и больше.Это самосвалы.Россия такие вещи не может сделать,.Фотон и 2006году не славилась качеством.Но сейчас их стало очень много тем более, что их делают в наших регионах.Вчера сам видел гнали колону этих маленьких грузовичков.Ты просто больной этими европейскими подделками, спускайся лучше на землю.Я просто не могу по твоей писанины понять вообще кем ты работаешь.Вообше есть подозрения что ты обычный торговец поддержанного импортного хлама.Надо же такое понаписать ,что бы я купил себе 4летнего мицубиси.У тебя с головой все ли в поряде.А вот твое вранье ,уже просто достало.Как раз в Москве китайцев мало, а вот чем дальше чем больше.В Казани говорят уже китайцы самые покупаемые.Но в Москве живет особый сорт людей ,которые предпочитают гламур вместо нормальных машин.
СсылкаПожаловаться
Роман ШебаршинВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Шебаршин.,ты сам то чувствуешь что ты явно бредишь.Я еще могу понять про Фотон.Я просто могу тебе сказать про грузовые 4осные ФАВЫ вот это качество, вот это размах, вот это инженерия.Вот их в Москве становится все больше и больше.Это самосвалы.Россия такие вещи не может сделать,.Фотон и 2006году не славилась качеством.Но сейчас их стало очень много тем более, что их делают в наших регионах.Вчера сам видел гнали колону этих маленьких грузовичков.Ты просто больной этими европейскими подделками, спускайся лучше на землю.Я просто не могу по твоей писанины понять вообще кем ты работаешь.Вообше есть подозрения что ты обычный торговец поддержанного импортного хлама.Надо же такое понаписать ,что бы я купил себе 4летнего мицубиси.У тебя с головой все ли в поряде.А вот твое вранье ,уже просто достало.Как раз в Москве китайцев мало, а вот чем дальше чем больше.В Казани говорят уже китайцы самые покупаемые.Но в Москве живет особый сорт людей ,которые предпочитают гламур вместо нормальных машин.
СсылкаПожаловаться
История переписки24
Спасибо за коммент, поржал от души))) И про Фавы и про торговца подержанным хламом))) и про "нормальные" китайские машины. Аццкий Сотона))) Че ты упираешься:???На глянь на произведение китайского машиностроения... http://www.youtube.com/watch?v=4bpXcr56E... Насчет популярности не знаю как в Казани, а во Владимире, Туле и всех областях в сторону Белоруссии китайского г...а днем с огнем не сыщешь. 4-х летний Мицуба отходит по любасу больше чем любой китаец, есть пример Аутлендера пробег за 200 тыс. пошел и ничего все гуд. Хоть на многих китайцев уже ставят лицензию двигла Мицубиси, неизвестно как он в китае собирается. Ты кроме своих глупых умозаключений ни одного факта в пользу китая не привел. еще раз повторяю мистер Богданов Владимир Батькович идите лучше морковку погрызите, она активизирует мозг, глядишь и сможешь что-то родить в пользу РИСОЕДОВ!!!
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на Роман Шебаршин
Роман Шебаршин
Спасибо за коммент, поржал от души))) И про Фавы и про торговца подержанным хламом))) и про "нормальные" китайские машины. Аццкий Сотона))) Че ты упираешься:???На глянь на произведение китайского машиностроения... http://www.youtube.com/watch?v=4bpXcr56E... Насчет популярности не знаю как в Казани, а во Владимире, Туле и всех областях в сторону Белоруссии китайского г...а днем с огнем не сыщешь. 4-х летний Мицуба отходит по любасу больше чем любой китаец, есть пример Аутлендера пробег за 200 тыс. пошел и ничего все гуд. Хоть на многих китайцев уже ставят лицензию двигла Мицубиси, неизвестно как он в китае собирается. Ты кроме своих глупых умозаключений ни одного факта в пользу китая не привел. еще раз повторяю мистер Богданов Владимир Батькович идите лучше морковку погрызите, она активизирует мозг, глядишь и сможешь что-то родить в пользу РИСОЕДОВ!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки25
Роман свой поношенный Аутлендер лучше купи себе.Они дорогие в обслуживание.Твой сюжет ни о чем .Почему это китайская машина.Я смотрел на шильдик ни чего такого китайского не знаю.Может ты умник мне пояснишь что это за марка автомобиля.То что вырвали бампер в этом ничего особенного я не вижу.Обычное явление.Камазист конечно полный тупарь.Кстати а вот ты сам любитель морковки на какой кобыле катаешься.А за китайцев не переживай у них продажи только растут.А ты просто глупенько смотришься.Тебя все на поношенное тянет.Купи себе обноски и в грудь себя бей как горила да еще кричи а у меня Аулендер,аутлендер,аутлендер.Может тебе современем
СсылкаПожаловаться
Роман ШебаршинВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Роман свой поношенный Аутлендер лучше купи себе.Они дорогие в обслуживание.Твой сюжет ни о чем .Почему это китайская машина.Я смотрел на шильдик ни чего такого китайского не знаю.Может ты умник мне пояснишь что это за марка автомобиля.То что вырвали бампер в этом ничего особенного я не вижу.Обычное явление.Камазист конечно полный тупарь.Кстати а вот ты сам любитель морковки на какой кобыле катаешься.А за китайцев не переживай у них продажи только растут.А ты просто глупенько смотришься.Тебя все на поношенное тянет.Купи себе обноски и в грудь себя бей как горила да еще кричи а у меня Аулендер,аутлендер,аутлендер.Может тебе современем
СсылкаПожаловаться
История переписки26
Чем тебе не нравится Аутлендер??? Чисто японский кроссовер, а не китайское подобие... В обслуживании они по сравнению с Опелем, Ниссаном будут дороже. А вот по сравнению с Маздой, Хондой уже нет. Насчет марки китайского грузовика, по моему это Howo. Бампер выдрали??? Очки одень!!! Можно сколько угодно камазиста хаить, будь на месте китайца Камаз, у него бы ничего не выдрало, потому как буксировочное ухо крепится к раме, а рисоеды просто наотъе...ь сделали и все. Китайские продажи это похоже ихний внутренний рынок и все постсоветское пространство, в скольких странах Европы был, друзья были, родственники и никогда китайского барахла там не видели, Автоваз видели, а китай нет. А вообще Вов тебе сколько лет??? Рассуждаешь и пишешь такую чушь, кроме как выё.. больше ничего путного привести не можешь. Я могу тебе по поводу китайского хлама еще ссылок накидать, все мои высказывания подтверждаются делом. а у тебя только бла-бла-бла...
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на Роман Шебаршин
Роман Шебаршин
Чем тебе не нравится Аутлендер??? Чисто японский кроссовер, а не китайское подобие... В обслуживании они по сравнению с Опелем, Ниссаном будут дороже. А вот по сравнению с Маздой, Хондой уже нет. Насчет марки китайского грузовика, по моему это Howo. Бампер выдрали??? Очки одень!!! Можно сколько угодно камазиста хаить, будь на месте китайца Камаз, у него бы ничего не выдрало, потому как буксировочное ухо крепится к раме, а рисоеды просто наотъе...ь сделали и все. Китайские продажи это похоже ихний внутренний рынок и все постсоветское пространство, в скольких странах Европы был, друзья были, родственники и никогда китайского барахла там не видели, Автоваз видели, а китай нет. А вообще Вов тебе сколько лет??? Рассуждаешь и пишешь такую чушь, кроме как выё.. больше ничего путного привести не можешь. Я могу тебе по поводу китайского хлама еще ссылок накидать, все мои высказывания подтверждаются делом. а у тебя только бла-бла-бла...
СсылкаПожаловаться
История переписки27
Шебаршин спасибо за подкинутую тему.Твое мировозренье простирается аж в Космоc.Все дело в том что мне люди рассказывали что на дальнем востоке все грузовые машины уже китайские.А легковые пока еще японские.Хотя уже стали поступать факты в пользу китайского автопрома.Камаз очень слабенькая машина.Тот китаец который провалился полностью у него грузоподъемность свыще 30 тонн..У камаза максимум 12тонн,вот и вся горькая правда про наш автопром.Этот китаец делался совместно с МАН.Цена на дальнем востоке в пределах 2млн рублей.В Россию поставляют уже больше десятка китайских автопроизводителей свою продукцию грузовых автомобилей.Но для тебя это конечно не факт что на дальнем востоке грузовые автомобили практически все китайские/.И я еще не верю ни каким боком что тот бампер еще не был специально откручен.Многим не нравится стремительный рост Китая.
СсылкаПожаловаться
Роман ШебаршинВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Шебаршин спасибо за подкинутую тему.Твое мировозренье простирается аж в Космоc.Все дело в том что мне люди рассказывали что на дальнем востоке все грузовые машины уже китайские.А легковые пока еще японские.Хотя уже стали поступать факты в пользу китайского автопрома.Камаз очень слабенькая машина.Тот китаец который провалился полностью у него грузоподъемность свыще 30 тонн..У камаза максимум 12тонн,вот и вся горькая правда про наш автопром.Этот китаец делался совместно с МАН.Цена на дальнем востоке в пределах 2млн рублей.В Россию поставляют уже больше десятка китайских автопроизводителей свою продукцию грузовых автомобилей.Но для тебя это конечно не факт что на дальнем востоке грузовые автомобили практически все китайские/.И я еще не верю ни каким боком что тот бампер еще не был специально откручен.Многим не нравится стремительный рост Китая.
СсылкаПожаловаться
История переписки28
И опять бла-бла... ты мне это уже писал, скопировал текст из переписки выше что ли??? В видео не только бампер выдрал, там кабина сместилась. Камаз может по грузоподъемности и меньше берет, зато по выносливости заткнет китайцев как делать нефиг. У меня родственник на Камазах и Зилах всю жизнь работает, прекрасно знаю что это за машина. Ты нормальный факт в пользу рисоедов приведешь??? Или так и будем трепаться??? http://www.youtube.com/watch?v=DwqmdCcJ_... на глянь на суперКитайские технологии, поржал))) и сразу тебя вспомнил)))))))))))
СсылкаПожаловаться
Владимир БогдановВ ответ на Роман Шебаршин
Роман Шебаршин
И опять бла-бла... ты мне это уже писал, скопировал текст из переписки выше что ли??? В видео не только бампер выдрал, там кабина сместилась. Камаз может по грузоподъемности и меньше берет, зато по выносливости заткнет китайцев как делать нефиг. У меня родственник на Камазах и Зилах всю жизнь работает, прекрасно знаю что это за машина. Ты нормальный факт в пользу рисоедов приведешь??? Или так и будем трепаться??? http://www.youtube.com/watch?v=DwqmdCcJ_... на глянь на суперКитайские технологии, поржал))) и сразу тебя вспомнил)))))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки29
Ну и чего вы доказываете.Вы хоть читали комментарии професионалов на этот клип,КОНЕЧНО нет.Когда почитаете о чем то еще можно будет спорить.
СсылкаПожаловаться
Роман ШебаршинВ ответ на Владимир Богданов
Владимир Богданов
Ну и чего вы доказываете.Вы хоть читали комментарии професионалов на этот клип,КОНЕЧНО нет.Когда почитаете о чем то еще можно будет спорить.
СсылкаПожаловаться
История переписки30
да почитал я комменты, над тобой поприкалываться еще немного))) так везде собирают))))))) с Автофрамоса подобный ролик есть....http://www.youtube.com/watch?v=Q8ajqpliK...
СсылкаПожаловаться
Евгений ТабаковВ ответ на . .
. .
А я и ни кому не навязываю свою мнение, как вы )) Я выражаю своё мнение по поводу китайского автопрома , того, что выпущенного у нас в стране) Полное "Г", жестянка которую после аварии не берут не в один стоящий сервис на ремонт по КАСКО.))).Изделие-конструктор из агрегатов похожих один в один на те. что стоят на авто с Именем))..Одним словом-Солянка, подделка, фальшивка. Ещё раз, это моё мнение)))
А вы чё думали , что привидете мне тут пример из Нерезиновой , так я и поведусь ?)))...Смешной то какой вы....)))
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Знаешь, человек никогда не скажет, что купил г..но, тем самым ему придется признать, что он недоумок, а в этом редкие птицы сознаются. Просто купил и купил. Поздравляем от души... зачем остальных-то в заблуждение вводить...,сравнивая кетаца с немцем... что лучше - круглый или зеленый...
Видишь ведь - попадаются особо фанатичные личности, продолжающие убеждать себя и окружающих, что купили автомобиль...
СсылкаПожаловаться
Евгений Табаков
Знаешь, человек никогда не скажет, что купил г..но, тем самым ему придется признать, что он недоумок, а в этом редкие птицы сознаются. Просто купил и купил. Поздравляем от души... зачем остальных-то в заблуждение вводить...,сравнивая кетаца с немцем... что лучше - круглый или зеленый...
Видишь ведь - попадаются особо фанатичные личности, продолжающие убеждать себя и окружающих, что купили автомобиль...
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Да дело в втом, что так уже (кто ровняет Боварца с Китаем) уже усё...фиг в чём-то убедишь ).бесполезно тратить буквы с мыслями. В салоне был недавно и на вопрос сколько гарантия на Ховер 5 ответили так тихонько, что 50 т.км или 2 года ))))))..об чём ешо говорить то ))))
СсылкаПожаловаться
Евгений ТабаковВ ответ на . .
. .
Да дело в втом, что так уже (кто ровняет Боварца с Китаем) уже усё...фиг в чём-то убедишь ).бесполезно тратить буквы с мыслями. В салоне был недавно и на вопрос сколько гарантия на Ховер 5 ответили так тихонько, что 50 т.км или 2 года ))))))..об чём ешо говорить то ))))
СсылкаПожаловаться
История переписки9
ооо. як у классических жигулев было. хотя у тех, по-моему, 60
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария