Renault Duster. Пробег 10 тысяч, сломалось сцепление. По гарантии делать не хотят.
Сначала появилась вибрация педали сцепления, а на следующий день машина просто не поехала. Итог: замена сцепления в сборе. На диске износа практически нет, неисправность связана с выжимным подшипником. Чинить отказываются, письменный отказ не предоставляют, говорят, что мы не пишем отказы и никогда не писали. По бездорожью не ездил, не гонял, опыта вождения на мкпп 10 лет. Цена ремонта 30 тысяч.
Это скорее всего подшипник выжимной
30 тыс даже для замены корзины это кратно много
Можете сами сделать (если есть где)
Вот тут нашел по 4500
и там же выжимной
- т.е. если все вместе 7500 + работа. ну в 30 тыс это как всегда многовато у ОД - лучше в специализированный сервис по сцепкам -там обычно нормочасами расплата (елси не кривожопые - то в пару часов уложатся) те с работой примерно в 10тыс можно уложиться.
Если в течении 10 дне не получаете ответ (либо письмо отписку) - в суд со всеми тяжкими, с материальным и моральным ущербом, простоями упущенной выгодой и прочее, прочее...
Если я правильно понял - диагностика произведена у официального дилера. У Вас должен остаться документ о том, что Вы сдали автомобиль в ремонтную зону. По результатам диагностики Вам должны выдать на руки заключение, в котором указываются результаты диагностики и указание на то, является ли данный случай гарантийным. Требуйте заключение. В случае отказа - забирайте автомобиль. В случае отказа в выдаче автомобиля - обращайтесь в полицию. Помните, что если Вы не можете использовать автомобиль в силу его поломок более чем 30 дней в течение года - Вы имеете право расторгнуть договор купли-продажи данного автомобиля (ст. 18 Закона "О защите прав потребителей").
Однако, имейте в виду, что даже в случае признания случая гарантийным, Вы не будете оплачивать только стоимость подшипника, а стоимость работы по его замене, скорее всего придется оплатить.
Возможно есть смысл обратиться в другую мастерскую или произвести замену самостоятельно. А также поменять дилера. Пусть он и будет в другом городе. В соответствии с действующим законодательство
Если я правильно понял - диагностика произведена у официального дилера. У Вас должен остаться документ о том, что Вы сдали автомобиль в ремонтную зону. По результатам диагностики Вам должны выдать на руки заключение, в котором указываются результаты диагностики и указание на то, является ли данный случай гарантийным. Требуйте заключение. В случае отказа - забирайте автомобиль. В случае отказа в выдаче автомобиля - обращайтесь в полицию. Помните, что если Вы не можете использовать автомобиль в силу его поломок более чем 30 дней в течение года - Вы имеете право расторгнуть договор купли-продажи данного автомобиля (ст. 18 Закона "О защите прав потребителей").
Однако, имейте в виду, что даже в случае признания случая гарантийным, Вы не будете оплачивать только стоимость подшипника, а стоимость работы по его замене, скорее всего придется оплатить.
Возможно есть смысл обратиться в другую мастерскую или произвести замену самостоятельно. А также поменять дилера. Пусть он и будет в другом городе. В соответствии с действующим законодательство
Причем такое же на Икс трейле и на многих других Рено.
А Цены у ОД Варварские... Сетку поставить на Бампер 5000 тыс -))
Я сеточку 5 метров (для защиты радиатора) купил оцинкованную за 500 руб.
Снять и прикрутить к Бамперу ну час с перекуром и обмозгованием если.
Пускай там сетка у них 700-1000 руб - откру тить 4 болта, и прикрутить сетку на саморезы 4000 тыс.
Просто человеку надо зайти на адекватны сервис 3000 выжимной + работа - ну уж явно не 30 тыс как ему написали.
Причем такое же на Икс трейле и на многих других Рено.
А Цены у ОД Варварские... Сетку поставить на Бампер 5000 тыс -))
Я сеточку 5 метров (для защиты радиатора) купил оцинкованную за 500 руб.
Снять и прикрутить к Бамперу ну час с перекуром и обмозгованием если.
Пускай там сетка у них 700-1000 руб - откру тить 4 болта, и прикрутить сетку на саморезы 4000 тыс.
Просто человеку надо зайти на адекватны сервис 3000 выжимной + работа - ну уж явно не 30 тыс как ему написали.
Ну я собстно и брал пустышку ибо все что там навесное как показывает опыт эксплуатации другихз людей - от лукавого, подъемнки убогие цена на них аховая,
Кондер Реношный 35 тыс + работа 10 - но офы на минималку не ставят много чего нету там согласен но поэтому надо делать все самому - опции всегда дороже стоили у всех марок...
У Бюджетных ну кроме ВАЗа вообще непонтное ценообраовани - ну тут видимо, авто бюджет на допах с сервисоми мы и поимеем.. =)
Ну я собстно и брал пустышку ибо все что там навесное как показывает опыт эксплуатации другихз людей - от лукавого, подъемнки убогие цена на них аховая,
Кондер Реношный 35 тыс + работа 10 - но офы на минималку не ставят много чего нету там согласен но поэтому надо делать все самому - опции всегда дороже стоили у всех марок...
У Бюджетных ну кроме ВАЗа вообще непонтное ценообраовани - ну тут видимо, авто бюджет на допах с сервисоми мы и поимеем.. =)
Прайс озвучили около 600 с большим гаком + и сразу же купил дастер за 500 без кондера мопривод -) - содет... погонял в поле по грунтовке по щебенке - легко идет Щ-нива кстати немного менее комфортно проходит там же.
Сцепление дело спорное. Коллега по работе жаловался, что мол на его новой октавии ( 5т.км.) сцепление накрылось, не хотят делать по горантии)) А оказывается он его сжог в пробке )) а "виновата" машина и чехи