Ремонтируем Mercedes-Benz S-класс W220

Негамотно установлен внештатный потребитель,магнитолла,усилок,сабфуфер,ну или уж очень плохой акумулятор.

Внештатного ничего в машине не стоит.Аккумулятор новый.

Утечка тока то пропадает, то появляется.

Найти это реально,проверьте генератор,а лучше и проще к автоэлектрику.

Зарядка в норме: 13.8-14.2 вольт.Обращался к пару "знаткам" - они не помогли...

Нужно проверить плотность электролита и заряд.

причина утечки - чаще всего саморазряд АКБ ,это процесс внутренний, и вряд-ли исправим. самое простое - это звонок другу с просьбой поменяться АКБ на недельку.

Где то плюсовой провод коротит на массу.Поможет автоэлектрик.

Нифигасе версия!

Дело в том, что: Купил я аккумулятор новый...В магазине...С аккумулятором идёт разряд 14 ампер...

Откуда данные по Амперам? Уже замерили, значит? Генератор тёплый на стоянке?

Вызывать эвакуатор и в сервис мерседеса.

Машина едет после зарядки аккумулятора...Надеюсь эвакуатор не понадобится.

Я тоже.
Я просто к тому, что в такие машины лучше лишний раз не лезть, потому что только хуже сделаешь и на большие затраты попадешь, чем если бы отогнал сразу в сервис.
Удачи вам в поиске причины и на дороге Эльсевар!
Судя по вашему описанию вроде ничего серьезного.

Новый не значит хороший

Попробовали уже 2 аккумулятора.

Данные были замерены.Генератор тёплый, т.к машина в тёплом гараже.

Да, а движок-то какой? И не греем ли мы лямбда-зонд постоянно?

Машина дизельная...3.2 CDi

Свечи накала в послепусковом режиме...