Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Купи "косичку"- дополнительную массу и прикрути один конец на коробку пониже стартера , а второй под гайку левой опоры стойки . Или от АКБ до впускного коллектора .
Проверь АКБ : напряжение не меньше 12 вольт, плотность электролита - 1-27, если норма - смотри стартер - если родной-"зроблено у белоруси" - выкинь нафик, купи наш - Катек, еще можно на замке зажигания контактную группу посмотреь - не перемыкает где, главное - не нервничай - спокойно, неспеша просмотри все , гдето коротит! Удачи!
Раз лампочки гаснут-напруга на стартер идет, но он не крутит.Значит - башмачит, втулки надо менять. Раз отверткой перемыкал и не крутит - всего вероятнее.
Стартер здох раз при замыкании отверткой не заводится.
Если контакт плохой, то симптомы очень похожие на дохлый аккумулятор. Однозначно не сказать. Нужно поставить заведомо исправный аккумулятор, проверить падение напряжения на проводах до стартера а заодно глянуть потребляемый ток стартером. И всё станет ясно.
Если контакт плохой, то симптомы очень похожие на дохлый аккумулятор. Однозначно не сказать. Нужно поставить заведомо исправный аккумулятор, проверить падение напряжения на проводах до стартера а заодно глянуть потребляемый ток стартером. И всё станет ясно.