заменил ремень грм через 2000 км натяжной ролик вышел из строя во время движения, итог погнуты клапаны, заменил клапаны, заменил всю систему привода грм,(все детали орегЕнал) проехал еще 700 км, оборвало новый клапан на4ом цилиндре , итог головка блока подлежит замене,поршень , пробито днище . кто знает причину обрыва клапана? хотя бы примерно. чери фора 2х литровый двигатель
Запчасти бывают или оригинал, или кЕтайское дерьмо.
Так у него оригинал кЕтайское )))