29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

РЕМОНТ

ПРИ НАГРЕВАНИЕ 60С ПРОПОДАЕТ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА 2110
Евгений
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
37
12
ДимДимычВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Коля, мы с тобой "пургу гоним"... Перво-наперво, какой пробег у машины, делался ли ремонт двигателя, какое масло залито, менялся ли недавно масляный фильтр? От ответов уже можно и предположения строить...
СсылкаПожаловаться
и ещё 1 маленькая фигулина - редукционный клапан )))
СсылкаПожаловаться
НиколаевичВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Коля, мы с тобой "пургу гоним"... Перво-наперво, какой пробег у машины, делался ли ремонт двигателя, какое масло залито, менялся ли недавно масляный фильтр? От ответов уже можно и предположения строить...
СсылкаПожаловаться
Вот, блин, работать поехал. Всё потом, после...
СсылкаПожаловаться
ЕвгенийВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Коля, мы с тобой "пургу гоним"... Перво-наперво, какой пробег у машины, делался ли ремонт двигателя, какое масло залито, менялся ли недавно масляный фильтр? От ответов уже можно и предположения строить...
СсылкаПожаловаться
МЕНЯЛИ ПРОКЛАДКУ ПОД ГОЛОВКОЙ
СсылкаПожаловаться
Альберт ВласинВ ответ на Евгений
Евгений
МЕНЯЛИ ПРОКЛАДКУ ПОД ГОЛОВКОЙ
СсылкаПожаловаться
История переписки2
масло не уходит?
СсылкаПожаловаться
ДимДимычВ ответ на Евгений
Евгений
МЕНЯЛИ ПРОКЛАДКУ ПОД ГОЛОВКОЙ
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ОПА ! Наши поздравления ! 10 000 причин начиная с туфтовой прокладки и тд и тп )))
СсылкаПожаловаться
Андрей ПотапенкоВ ответ на ДимДимыч
ДимДимыч
ОПА ! Наши поздравления ! 10 000 причин начиная с туфтовой прокладки и тд и тп )))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
До проркладки маслу ещё подняться надо, а он говорит что с датчика не течёт. Может поддоном на пень налетели.
СсылкаПожаловаться
ДимДимычВ ответ на Андрей Потапенко
Андрей Потапенко
До проркладки маслу ещё подняться надо, а он говорит что с датчика не течёт. Может поддоном на пень налетели.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Ну если до замены прокладки всё нормуль было ...Датчик то выше прокладки стоит ...
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на ДимДимыч
ДимДимыч
Ну если до замены прокладки всё нормуль было ...Датчик то выше прокладки стоит ...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Вот об этом полтергейсте я и писал выше, о забитом канале головки... )))
СсылкаПожаловаться
ДимДимычВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Вот об этом полтергейсте я и писал выше, о забитом канале головки... )))
СсылкаПожаловаться
История переписки6
хм ...это только если гайку (или ХЗ что) туда засунуть ))) Вот если на прокладке НЕ СОВПАДАЕТ отверстие с каналом ...
СсылкаПожаловаться
ЕвгенийВ ответ на ДимДимыч
ДимДимыч
хм ...это только если гайку (или ХЗ что) туда засунуть ))) Вот если на прокладке НЕ СОВПАДАЕТ отверстие с каналом ...
СсылкаПожаловаться
История переписки7
НА ХОЛОДНОМ ДАВЛЕНИЕ ЕСТЬ
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на Евгений
Евгений
МЕНЯЛИ ПРОКЛАДКУ ПОД ГОЛОВКОЙ
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А почему прокладку меняли?
СсылкаПожаловаться
ЕвгенийВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
А почему прокладку меняли?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ПРОБИЛО У 4 ЦЕЛНДРА
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на Евгений
Евгений
ПРОБИЛО У 4 ЦЕЛНДРА
СсылкаПожаловаться
История переписки4
А почему пробило? Перегревал? Пробег какой? Ты чего-то не договариваешь... Не может быть, чтобы давление в ноль падало после прогрева. Если на холодную давит хорошо, то падение давления после прогрева проще всего объяснить изношенными вкладышами (и общим износом двигателя).
СсылкаПожаловаться
Сергей К
а как определил что давление пропадает? по лампочке? замени для начала датчик давления масла и посмотри что будет
СсылкаПожаловаться
Александр Даров
Кстати о прокладке....Однажды столкнулся с такой фигней... Одни умельцы, чтобы все сделать по скорому, не стали все отсоединять от головки. Только сняли ремень и выкрутили болты. Незнаю что там еще, но они выковыряли прокладку через небольшую щель, т.е. приподняли только ГБЦ и подсунули туда новую прокладку. Все бы ничего, но прокладку они ненароком перевернули. Мотор завелся, а давления масла нет. Ничего не стучит снизу, а лампа горит. Так умудрились еще немного поездить. Вот ведь как бывает....
СсылкаПожаловаться
Валентин Юбич
Да, к сожалению бывают такие умники, поэтому нужно проверять после ремонта все ли сделано правильно, а то уже была такая ситуация-через месяц опять пришлось чинить, пока что из последних ремонтов моего VW Golf 5 в Нивюсе делают все нормально, проверяю, все на своем месте, протечек ничего не было, да игарантия нормальная, давление масла тоже падало было и такое с месяц назад, прокладки все были в нормальном состоянии, сам проблему не решил, пришлось в вышеупомянутый автосервис вести, там-то и починили, если найду документы то скажу в чем причина поломки была
СсылкаПожаловаться
Николай
У меня была такая же фигня когда под редукционный клапан попала стружка с волосинку.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария