Ремнь безопасности.

Лучше умереть с несдавленной грудью?

Умереть можно и от ремня. В прошлом году, у мужа друг попал в аварию (перевернулся улетев с дороги). Смерть наступила от удушья ремнём безопасности.

Ну это, сударыня, частный случай. Такие примеры можно привести в отношении любого предмета. Кто-то и в ложке воды может захлебнуться - откажемся от ложек и воды?

Сейчас у меня на рихтовке стоит машина, удар в водительскую дверь, сиденье пополам. Водила успел перепрыгнуть на пассажирское сиденье, не царапины. А был бы пристегнут? Вообще в городе каким надо быть овощем за рулем, чтобы не среагировать, рне сгрупироваться, не уклониться в машине в случае ДТП? В этих случаях ремень реально препятствует безопасности.

Мне от тебя, как от гонщика, странно такие вещи слышать. Реакция у всех разная, на руках при всём желании не удержишься. Да и потом, иногда можно вообще не ожидать и не видеть удара.

Леш, при гражданской езде, да еще в городе, да плюс конструкция простого ремня - ни о чем абсолютно, только минусы (ограничение перемещения, плюс мертвая фиксация левого плеча, при котором на многих моделях успешно рубится головой левая передняя стойка, это не по наслышке, в 90-х работал в спасательной службе, "выковыривал" потерпевших в серьезных ДТП)

Ну, не знаю... По мне, так процент ситуаций, когда он помогает, больше, чем процент когда он не нужен (или вреден даже).

Про трассу не спорю, тут ты прав. Но в городе увы...

Скажу так, каждому свое.
Я с Вами не согласен. Переубеждать в любом случае не буду.
Я пристегиваюсь, и мне ремень не мешает.

Серёж, расскажу одну историю, буквально полгода назад со мной произошедшую... Итак:
Фиат Крома, перекресток с выключенным светофором, стоим в левом ряду на второстепенной перед перекрестком для поворота налево (я на пассажирском сидении не пристегнут, хотя обычно это делаю, а в этот раз забил - ехать было квартала 4), справа от нас большая маршрутка "Богдан" - поворачивает налево, да видать не в ту сторону смотрел - результат: ДТП - лобовой с разворотом фиата на 90 градусов, я башкой ломаю зеркало, отламываю часы на потолке и разбиваю лобовуху (понял что трамвай этот долбанный нас ударит за доли секунды до удара... я овощ...)... а был бы пристегнут...
Так вот к чему я кучу ентих слов накатал - каждое ДТП - это частный случай, и как повернется судьба - никто не знает, Дед мой до сих пор был бы жив, если бы пристегнулся - водительское место не повреждено было, а шейные позвонки сломал при ударе грудной клеткой об руль...

согласен - в городе ремень не нужен! средняя скорость в Москве 30км/ч (но я и этому не верю, т.к.еду с работы 20км 2 часа)....ну, разгоняемся кое-где, конечно...
но есть и другая мысль: если меня штрафуют за непристёгнутый ремень, то есть за моё собственное, возможно небрежное, отношение к моей собственной безопасности, то логично штрафовать за неприменение презерватива - это ведь тоже безопасность. ремень должен применяться по усмотрению водителя.

Применение гандона сложнее контролировать! А так мысль интересная... ))))))

Интересно много вас таких имбицилов

ремень даже в городе может спасти. Меня он спас на скорости 25-30 км/ч через 10 метров после светофора, с которого трогалась параллельно с этим гов...ком. Была бы не пристегнута, как минимум впечаталсь бы головой в руль + удар головой о среднюю стойку,в которую уже въехал бампер его КАМАЗа. Благодаря ремню отделалась шоком и нервным потрясением, ни единой царапины не было (чего не скажешь о машине... (( )

У гонсчегов и ремни,и машины и условия другие...

Саня, да жалко людей просто! Из-за понтов голимых (неудобно - натирает) инвалидами на всю жизнь! О чем тут вообще говорить?! Поздно ремень пристёгивать, когда овощем под себя ср..ть будешь...

Сначала опрелись почему он попал в аварию,улетел с дороги, а потом уже говорите.

Тут действительно спорить не о чем, для того, чтобы понять - помогает ремень или нет нужно просто посмотреть медицинскую статистику по тяжести травм у водителей, которые были пристегнуты, и которые не были. Случаи могут дейтвительно быть разными, но странно слышать от людей, которые скажем участвуют в гонках, что ремни не помогают. Примеров валом и на самом деле не важно в городе ты или за городом, например при лобовухе с небольшими скоростями по 40 км/ч (результирующая 80 о неподвижное препятствие), шансов выжить у непристегнутого водителя (особенно на отечественных авто) очень мало (на отечественных - исчезающе мало).

Умереть можно и от ремня. В прошлом году, у мужа друг попал в аварию (перевернулся улетев с дороги). Смерть наступила от удушья ремнём безопасности.

Просто в недорогих машинах ремни хреновые. Сам ни раз думал о том, спасает ремень или калечит... С одной стороны, он удерживает человека. А с другой - если нет преднатяжителя, то он может сломать рёбра... И кто его знает, что лучше

В прошлом году попал в аварию на иномарке. Ехал на заднем сидении непристегнутый. Водитель не справился с управлением, машину закрутило, в результате - удар задней частью в ограждения. насколько сильно ударились сказать не могу, однако задние стойки смяло и задние двери заклинило. Только на следующий день заметил, что места крепления ремней безопасности остались на местах, а спинку кресла вдавило внутрь сантиметров на 20...
Ремни с преднатяжителями, т.е. заблокировались бы в момент удара.
Вопрос, что было бы с моей грудной клеткой, если бы я был пристегнут?
Сомневаюсь, что выжить в таких условиях было бы реально....