14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

ремень генератора

день добрый! подскажите как подтянуть ремень генератора на ваз 2114,и какие ключи для этого понадобятся?
дима коновалов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
12
Андрей Цибарт
10-13.Отпускаешь контрирующую гайку на 13 и ключом на 10 натягиваешь ремень до нормы,контрируешь гайкой на 13
СсылкаПожаловаться
дима коновалов
спасибо
СсылкаПожаловаться
ДЖИН
обычно натяжку ремня, если нет специального динамометра, проверяют, перекручивая его пальцами между шкивами. Если он позволяет скрутить себя на 90 градусов - приблизительно норма. Если скручивается сильнее, или меньше, то натягивают, или ослабляют соответственно.
СсылкаПожаловаться
Андрей ЦибартВ ответ на ДЖИН
ДЖИН
обычно натяжку ремня, если нет специального динамометра, проверяют, перекручивая его пальцами между шкивами. Если он позволяет скрутить себя на 90 градусов - приблизительно норма. Если скручивается сильнее, или меньше, то натягивают, или ослабляют соответственно.
СсылкаПожаловаться
А меня ,в своё время Мастер учил так.Если проворачиваешь шкив гены,указательным пальцем уперев его в крыльчатку охлаждения,значит слаб.
Жаль в современных крыльчатка скрыта в корпусе...
Тяжело с этими поликлиновыми,перетянуть боишься,а чуть" высохнет" свистит при любой натяжке.
СсылкаПожаловаться
Соловей Разбойник
Обычно в книженциях пишут прогиб для поликлина,при усилии таком то на ветке такой то....изпользую пробовал безменом на Ниссане,получилось,правда поддон пришлось снять,а с автоматом то,красота!
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Соловей Разбойник
Соловей Разбойник
Обычно в книженциях пишут прогиб для поликлина,при усилии таком то на ветке такой то....изпользую пробовал безменом на Ниссане,получилось,правда поддон пришлось снять,а с автоматом то,красота!
СсылкаПожаловаться
Коля ,обязательно бегом запатентовать твое ноу-хау.Японцы сделают харакири.
СсылкаПожаловаться
Соловей РазбойникВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Коля ,обязательно бегом запатентовать твое ноу-хау.Японцы сделают харакири.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Здоровеньки!!!,))))Они не знают что такое пружинный безмен))))
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Соловей Разбойник
Соловей Разбойник
Здоровеньки!!!,))))Они не знают что такое пружинный безмен))))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Так я тебе и говорю-срочно патент,будут знать.
СсылкаПожаловаться
игорь петрик
обычно поддержываю натяжной ролик в натяг рукой !?!после закручивания гайки натяжителя проверяю натяжение поворотом пальцами ремня !?!(где больше он видится(справа)на 90градусов) и считаю что это правильно!?!?и так оставляю!?!?ъхотя до этого менял шпильку !?!(догнал резьбу аж до м16.1.5 )(тлетворное влияние перетяга ремня грм) а потом спрашивают почему сбивается зажигание и жрёт ремень грм!?!?
СсылкаПожаловаться
игорь петрик
прошу прощения !?!не правильно прочитал что натягивать!?!?понадобится ключ на 17 и рычаг и ещё по меньше дури!?!?
СсылкаПожаловаться
Андрей ЦибартВ ответ на игорь петрик
игорь петрик
прошу прощения !?!не правильно прочитал что натягивать!?!?понадобится ключ на 17 и рычаг и ещё по меньше дури!?!?
СсылкаПожаловаться
Прочитайте ещё внимательней.
СсылкаПожаловаться
игорь петрик
очки потерял!?!?
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария