Реле зарядки аккумулятора ваз21074

Уважаемый Джин. Внимая вашему совету "кинул" дополнительный провод S=16 кв.мм на блок двигателя. После этого решил еще раз проверить работу РН по методике наставников: к щеткам через зажимы подключил лампочку 12 В,плюс на контакт и минус на корпус РН.По идее лампочка должна загореться,а она не горит. И так на всех 5 РНах. Вот такое кино. Нашел три слабо прикрученных "минуса" под приборной доской и один холодный спай в монтажном блоке.Успокоился,вымыл руки,звел двигатель - зарядка пошла, но при включении аварийного реле или поворотов,стрелка индикатора зарядки все-таки колеблется в такт с работой реле. Такого быть не должно. Буду думать. Спасибо за подсказку.

заедь володя в гости ( шоколадки 2 из 10 нормально работают на стенде проверяли) подцепим осцил.

Привет,Андрей. Завтра только после обеда смогу.Ты будешь на месте?

была такая проблема, сутки ковырялись ища причину и в результате вина была в минусовой клемме, залитый свинцом конец клеммы раслаб, вот и давал на всё перебои, простучал вкруг клемму и ещё ездил пока не купил новую клемму. удачи.

продай машину

продай машину

ты, если лошадь споткнется, застрелишь ее?

Юра,ты это к чему? У меня не лошадь,а кормилица - кормит всю семью.

Владимир, это я андрея федченко спросил (на его реплику "продай машину"). Сразу видно, что он не пытается устранить неисправность, а сбагривает машину тому, кто потом вынужден возиться с этим. Терпеть таких типков не могу.

хочу спросить а лампочка горит

это брак реле. самого . там на заводе делают чуть ли не из фольги. что контакты отваливаются. найди где нибудь БУ - рабочую и будет тебе счастье. у меня также было. буквально от сервиса отезжал до работы а с работы обратно к ним. потому что там что то отходило и не работало.