Реле на электровентилятор ГАЗ-3110

Реле ещё 30-ти амперное? Ставьте на 70 - 100А.

пробовал ставить на 70, один хрен! чуть подольше правда поездил и сгорела

Значится амперметр в руки и потребление смотреть. возможно моторчик кончился.

моторчик?

Вентилятор чем в действие приводится?

А двигатель то какой? Электровентилятор с электромагнитной муфтой?

инжектор, 406 двигатель

а проводка нормальная? нигде не замыкает?

проводка нормальная, сгорает реле и вентилятор не работает ставлю новое - как часики!

проводка нормальная, сгорает реле и вентилятор не работает ставлю новое - как часики!

Если вентилятор с электромуфтой посмотри какой зазор между муфтой и упорами в который упирается муфта. Если при не заведённом двигателе включить вентилятор, то можно увидить этот зазор. Когда он становиться большим, то электромагнит для того что бы включить вентилятор потребляет большой ток. Или вообще не может притянуть. Подгибанием упоров, можно этот зазор уменьшить. Може быть проблема только в этом.

Да не ставят на волги муфты.Это газелевский прикол.

а что тогда может быть?

Лет 5 назад ставил знакомому древнее реле стартера РС 507Б в железном корпусе.С тех пор проблема не возникала.

такой раритет наверное уже и не найдешь?

Их везде полно . Цена 300-350 руб. Идет на Зил,Газ,Уаз.

такого сейчас наверное уже нет, может кто нить фирму знает хорошую

Да не ставят на волги муфты.Это газелевский прикол.

Вполне воэможно. Редко их вижу.

Проблема не в релюшке, а обмотках вентилятора. РС 507 б проблему решит.

хочешь сказать новый вентилятор нужно покупать?

Сделай хитрее. По меряй сопротивление обмотки на холодную и когда сработал. Сдается мне что на горячую или коротыш ( межвитковое) или его подклинивает. Тем более что при движении его воздух то горячий обдувает.Проведи ревизию вентилятора, а там видно будет.