рекстон или вольво?

зачем такие крайности ?

имея 1.5 млн , рекстон покупать не надо.

Приветствую. Не совсем понятно, почему же не надо покупать Рекстон в данном случае...

сейчас странник предложит 2 дастера

Он не производит впечатление человека, который способен в данном случае предложить абсолютно не уместное...

уместное, если принципиальное.

А причем тут собственно говоря вообще принципы???

дастер я предложу если бюджет будет 600000р.

Добрый вечер.за этот бюджет можно взять почти любой не премиальный кроссовер, ну а если нужен Большой авто, то паджеро спорт. по моему рекстон, авто второго ряда.

Вопросов нет, Паджеро Спорт - машина что надо...,но она несколько выбивается из данного класса... Во-первых это слишком "честный" внедорожник, рожденный из утилитарного пикапа, с неважной управляемостью, зависимой задней подвеской и начальной ценой в 1400000 вечнодеревнных...
Цены же на Рестон начинаются от 1050000...,а за озвученные деньги можно взять машину с независимой многорычажной подвеской и в самой полной комплектации...
То есть при нынешних реалиях не факт что по сочетанию цена/качество/опции Спортяга привлекательнее выглядит... Скорее наоборот...

данного класса то и нет - не заявил автор о предпочитаемом классе . а вот бюджет был озвучен 1500000р. что касаемо экономии и комплектации , то конечно можно и ховер рассматривать ))). не понял я приаритетов автора.

Я исхожу из того, что судя по сумме, Рекстон видимо имеется в виду в максимальной комплектации не на Парт-тайме и не с неразрезным задним мостом...,а следовательно настоящий проходимец не требуется... Да и более дорогой "конкурент" ХС90 в сравнении тоже далеко не "покоритель бездорожья"...
Ховер здесь не причем...,речь о нормальных машинах нормальных брендов.

повторюсь , лично я предпочту митсу , нисан или вагон , сан ёнгу. пусть даже с меньшим потенциалом. да и за 1.5 млн можно взять форик или Хтрел тоже в люксе.

Это личное дело каждого... А Форестер и Х-Трейл - скорее Экшну и иже с ним конкуренты...
Повторюсь, за деньги, которые просит за свои автомобили Ссанг Йонг, конкурентов этим довольно надежным и добротным корейским машинам практически нет...

выбор авто складывается из многих соображений . мы же не ходим в ватниках , хотя они добротные и надёжные . бренд тоже штука не последняя.

А что, по твоему Ссанг Йонг недостойный бренд???

средненький.

Я бы сказал хороший. Ничем не хуже нынешних европейцев.

Добрый вечер.за этот бюджет можно взять почти любой не премиальный кроссовер, ну а если нужен Большой авто, то паджеро спорт. по моему рекстон, авто второго ряда.

Абсолютно соглашусь с Вами по поводу Паджеро Спорт - реальный проходимец, рамный, вместительный, а тем более, если автор темы не исключает машину 1-2-х лет - то в свой бюджет очень уложится с лихвой (и пробег будет вполне нормальный). А управляемость у него как раз внедорожная - это ведь не гоночный болид, чтобы слушаться малейшего движения руля. В варианте с дизелем, который, кстати сказать, вполне не привередлив к качеству нашего ДТ - хороший выбор, тем более для поездок зимой на дачу. Моё личное мнение таково.

такие же мысли, ссангйонг за такие деньги... но что тогда? на самом деле за 1,5 ляма не вижу других больших машин