рейтинг синтетических масел

Имею желание поменять Пассатта 89г.р. на 10. Мой масло не жрёт,зуб даю!)))

И зуп опять цел останеися))))

Зачем же менять ежели не жрет?катайся...

Shell,Total,ELF,Consoil,Zic-- выбирай любой.

из личного опыта ВАЗ-2110 BP visco 3000 п\синт. за 15000 км доливал грамм 50. (естественно менял вовремя) после стал лить Mobil 1 New Live 5w-40 долив - ноль.(15000) заводилась в -34 в деревне. сейчас Уаз патириот синтетику лить нельзя, залил Лукойл супер 10W-40 (в нем 7.2 литра) за 8500 долив- ноль. Хотя на 2110 компрессия 13, а на уазе -только 9,2.

А из моего личного опыта:Лачетти 1.6-расход 0,Лансер9-расход 0,Мазда-6 2.0л-расход 0...тазики тоже его (масло) не особо потребляли..

Я бы попробовал настоящее немецкое Аddinol, Равенол, Aral.
Эти масла делаются и разливаются только в Германии и имеют допуски всех немецких производителей.

А где его взять?Настоящее,немецкое????На заборе тоже написано было((((

ZIC лучше не найдешь

А кто сказал, что турбовый мотор другое масло меньше жрать будет????

Сам догадываюсь...но попробовать хоца))) В Авилоне за Кастрол лонглайф три шкуры дерут....вот и чешу репу-мотюль,zic,аддинол,равенол,шелл,мобил и еще хренова туча брендов....

В принципе, все равно - главный фактор не левое. Знакомые убийцы турбин, моторов, коробок, сцеплений и прочего железа LUQUI MOLY применяют/причем везде КПП, Мосты/если есть/, мотор/.
Кстати, о расходе масла, 2110 - от замены до замены /10000/ 1,5 литра съедает. Мотор в идеале - просто стиль езды и ритм жизни.

Не буду я изобретать велосипед))....льют Кастрол,ну и пусть себе льют....не так уж он(движок) много его и потребляет.За 15000 до ТО-2 3 литра...Ну и приятного ему аппетиту))))зато расход бензина с пробками (50х50)6.5 литров.Скорость от 0 до 140(местами)