Регулировка клапанов ЗАЗ 1102

а книга как рекомендует? есть несколько способов. 1й-как вы,2й-по ВМТ в такте сжатия(поцилиндрово)3й- попарно,т.е. 1й в ВМТ В ТАКТЕ СЖАТИЯ, далее регулируем клапана № 1-3,180градусов КВ,2-5,поворот 6-8,поворот 4-7.

Валера в книги регулировка за два оборота неописуется. А меня интерисует способ регулировки за два оборота коленвала ирегулировка по 4 клапана сразу.

Этот способ в инструкциях по эксплуатации не описан, но вот в книгах по ремонту есть.

Ув. Сергей Кузнецов! На рядном, 4х цилиндровом моторе отрегулировать 4-ре клапана сразу,- невозможно!!! А на тех моторах где вы этот способ применяли (то-есть) V8 ЗИЛ, КаМаЗ вполне обычное явление.

дибил

если относиться к регулировке серьёзно ,до сотых,как рекомендуется и делантся .то я предложил вариант за два оборота но по паре клапанов,чем хуже не пойму. если хочется высший пилотаж показать,то можно вобще на заведённом крутить,а оно вам надо?

Валера думаю Вы регулировали клапона на таврии(надеюсь).Вам известно ,что метка хорошо видна только сверху.Если крутить по книги дальше ,то приходится пологаться на свой глазомер,а это не всегда точно. А в два оборота Вы всегда поставите метку правильно и не ошыбётесь . Но меня интересовали ответы людей которые знают как сделать эту операцию за два оборота КВ.Я так понял Вы не в курсе.

А не проще ли разметить мелом шестерню р/вала?

Смотри по кулачкам , если клапан закрыт, то проверяй зазор.

ну ты даёш!!!!будь последователен и не парь себе и мне мозгу. поясняю. на глазокзначит нельзя а вот 4 клапана зараз можно? их этих таврий немногим больше выпустили чем за 30 лет я регулировок произвёл.

ещё раз и всё. откручиваеш 2 свечи 1 и 2 ,верхние токи поочерёдно будут через 180 градусов.

Валера ,обьясню свой метод регулировки на ГАЗ,ЗИЛ, КАМАЗ и т.д.Выстовляю ВМТ регулирую сразу 4 или 8(ЗИЛ КАМАЗ газон )клапонов ,поворот на 360 градусов и регулирую оставшиеся клапана и ВСЁ, а не кручю 4 раза КВ и не считаю градусы с мыслью правельно я поставил метку на этот клапан или нет ,невыкручиваю свечи и не заморачиваюсь вообще по этим нюансом.Надеюсь ты понял меня.С уважением.

выстави по меткам и начиная с этого положения начинай по определенному порядку я его уже не помню таврия была4 года назад но думаю руководство найти не проблема. отрегулировал 2 клапана впускной 0,15 выпускной 0,3 и проверни распредвал на 90 градусов по часовой стрелке и регулируй следующие 2 клапана потом поворот еще на 90 и еще на 90 так за 3/4 оборота распредвала отрегулируешь. удачи. в руководстве регулировка указана по коленвалу значит градусы увеличены в 2 раза

Привет! А мне интересно как можно сразу 4 клапана регулировать если полностью закрыты только 2?

на зилах и газонах так и было за 2 оборота и готово .эсть старый провереный метод но там дольше крутить надо но надежно.прокручиваем коленвал до полного открытия клапана делаем оборот на 360 и регулируем клапан и так все долговато но надежно потому что калачок у нас на противоположной стороне

подскажите как отлегулировать клапана на таврии.желательно видео

смотрите на шестернёнку распредвала её надо крутить в 2 раза меньше 0.90.180.360

регулировка клапанов на ваз: ВМТ такт сжатия 1 цилиндра - 6874, через 360 градусов - 1352, зазор 0.17 мм, сколько раз пробовал - зашибись

Добрый день. А вы не пробовали регулировать на свободный кулачок, какой свободный такой и регулируешь