регулировка клапанов Ниссан х трейл и стоимость ремонта.

Имеется 26 размеров толкателей клапанов диапазоном от 3.00 до 3.50 мм с шагом 0.02 мм.
Если прикинуть количество возможных вариантов, то в наличии должно быть очень много шайб.
Цена каждой очень кусается.
Скорей всего даже у ОД для выполнения таких работ нет материала(щайб)
Но все рано попробуйте обратиться к ОД и пусть регулировку производят в Вашем присутствие.Да бы избежать обмана.

А нигде и не найдете. Не регулируют их. У меня на Х-Трейле питерской сборки практически сновья цокает какой-то клапан, уже в первую зиму заметил. (брал летом). Обращался к официалам. Сказали:"фигня, половина движков так работает". А процесс регулировки мне описали так: я сдаю машину, они замеряют зазоры и заказывают с завода нужный размер толкателя. Когда он приходит (недели через две-три) они ставят, собирают и смотрят. Если все ОК - отдают машину. Если не угадали - все по-новой. И еще сказали, что за четыре года существования их дилерского центра никому ни разу клапана не регулировали. Честно сказать - я был в шоке, когда узнал, что там не стоят гидрокомпенсаторы. Так что третья зима начинается - все по-прежнему. Пять минут стрекочет, как швейная машинка - потом тишина. Да и хрен с ним...

Тут один ремонтник мне предложил отремонтировать движок т.е заменить кольца отрегулировать зазоры клапанов за 100 000 как думаете стоит?

проще купить контрактный двигатель дешевле будет

Цены в разных регионах разные, но примерно посчитать можно исходя из того что: нужно будет измерить зазор с точностью до соток, снять распредвалы промерить размеры стаканов, часть из них поменять местами часть купить, установить всё на свои места, собрать. Из личного опыта отмечу: если пробег более 150000 менять от 6 до 10 стаканов. Цена работы будет стоить как замена грм + 20-60%+ точить или покупать стаканчики. На конец 16 года работа от 5000 руб.