Ребята помогите нужна помочь! Прочтите и дайте совет!

Да,типа про ланос прикольно,но не вериться,хотя если атмосферник 2л не менее 140 коней и обкатан и свеж и резина скоростная и ровная (не в горку) трасса без помех,то думаю возможно. Но мне в авто такого класса оч. страшно сидеть внутри,когда всё ревёт и дрожит и из стороны в сторону кидает,но и в классе от 1.5 ляма тоже страшно,когда сидишь, как дома на диване, а за бортом какие то движения происходят и чуть руль в сторону...вообщем жутко и другим не рекомендую.С годами думаю эта дурь проходит,как у меня с макияжом (то биш с косметикой).

Сколько планируете потратить на покупку, какая планируется эксплуатация (среднегодовой пробег, город-трасса и скока народу планирует на машине ездить), что в приоритете: комфорт или драйв? От этих вопросов будет сильно зависеть ответ

Так вот третий Фокус не растерял своих великолепных ходовых характеристик. У меня сложилось впечатление, что ездить стал ещё лучще. Лучше стало работать сцепление на МКП, лучше стала в сравнении с Фокус-2 шумоизоляция. Однако, салон стал значительно тесней, крыша очень низкая, на Фокус-2 я как в автобусе в шапке езжу, а в третьем головой в потолок упираюсь, на заднем сиденьи места вообще не осталось( как в Шевроле Круз). В общем если Фокус -2 брали и те кому за 40 из-за пространства салона, то третья генерация стала абсолютно молодёжно-спортивной - до 30 лет. Но при этом задушили все свои двигатели, самый массовый 1.6 в 125 сил вообще не едет, как старый 80ти сильный 1.4 от Фиесты. У меня щаз 1.8 с такой же мощностью на трассе одно удовольствие получаю от динамики - в горку прет со свистом на пятой передаче, блин, а на третьем Фокусе с 125 сильным двиглом обогнать в горку фуру целая история, крутить приходится до звона и третью подтыкать. А где на третьем Фокусе 2 литровым 6 передача? Щаз даже на Рено дастер с 2 литровым двиглом 6 передач на МКП. Октавия с турбо - 6 передач, Королла с 1.6 - 6 пердач. Дорожный просвет на 3м Фокусе по моим ощущениям стал ещё на 1 см ниже, вобщем зимой задница полная, да и летом на даче к речке хрен съедешь, чтоб на брюхо не сесть.

Нда....в горку....фуру....Вы тот, у кого карма испорченна посылами нормальных водителей. Дай Бог с вами не встречаться на трассе. Там такие далеко не уезжают.Жаль, что только не в одиночестве.(((( Моё вам ФИиииии....

А я не понял....чего Дмитрий не так написал то , что Вам там "Фи" то?...без обид...просто не понял ни чё...

Я конечно сам виноват, что у вас сложилось обо мне впечатление как об тупом и агрессивном водителе, но это далеко не так. Любящий быстро ездить не обязательно хам. А Вам желаю ездить далеко и долго. С Уважением к Вам Дмитрий.

Я внимательно читаю весь текст))))"... а на третьем Фокусе с 125 сильным двиглом обогнать в горку фуру целая история, крутить приходится до звона и третью подтыкать...." Я про это и не более. По моему здесь всё ясно. Но если вы так не ездите, то пардонте. Быстрая езда - это одно, потенциальный создатель аварийной ситуации - это другое. И, как правило, в гору, почти всегда сплошная))). У нас на М3 - холм на холме)))

стоит учитывать, что есть трассы, где разделительная не просто нарисована на асфальте.

Там не обгоняют. Даже в горку. Там просто едут в левом ряду. Проверено))))

вообще то летчиков сейчас процентов 70 мы ездим в потоке и нас большинство так кто тогда нормальный и у кого карма испорчена?

Очень с Вами согласен, на дачу езжу, так там на местных дорогах в конце каждой горки веночки на столбах и деревьях....

Я рада, что разруха в наших головах не затронула всю страну. Честно. Очень отрадно читать адекватный ответ. Даже автор, кому писала, понял, что сморозил в написание глупость. За это ему уважение. А далее? К счастью, таких меньшинство. Всем удачного года и безаварийной езды. Любите себя и близких. Не только своих. Всех целую, всем пока. Моя Лень забанена, поэтому я тут не жилец.

я понимаю- запас мощности никогда не помешает( если бюджет позволит ),но Дмитрию всёж нужен был бы сивик 4Д и аккуратнее со скоростным режимом.Чуть не доплатил,потом жалеешь годы,хотя привыкаешь быстро ко всему. Написал про фокус хорошо,но не верю я про скорости под 200 на матрёшке или фокусе или корове.

не знаю как на корове, но я на фокусе тоже до 200 добирался

Вы знаете Сам не верил, до прошлогоднего сентября, в динамические возможности своего Фокуса, потому как негде было их реализовать. По городу негде, а на наших трассах в поездках Самара- Волгоград -Сочи из-за загруженности в отпускной период и бдительности ДПС не было возможности. А тут отпуск в сентябре.В начале за неделю посмотрел вечный город Истанбул, а что делать потом весь сентябрь? Я решил рвануть Самара -Волгоград - Пятигорск. Вы не представляете, что такое Калмыкские степи, когда желтая земля, во второй половине дня, сливается с желтеющим от солнца небом, а вокруг ни души. Ощущение такое, что дорога идёт в бесконечность... Причём дорога с идеальныйм хайвэйским покрытием. Редко встречающиеся доимки - облезлые (как нормальное здание так либо Суд, либо администрация), но в каком великолепном состоянии там федеральные трассы. А как приятно заезжать на их заправки Роснефти с крышами - пагодами...Такая же картина и на Ставрополье, проезжаешь ипатовский район начинается оживление природы, зелень и идеальная дорога с длинными перегонами то вверх, то вниз, транспорта минимум, фуры обходишь играючи. Складывается ощущение виртаульной реальности буд-то в компьютерную игру режишься. Вдоль дорог травка подстрижена везде урны для мусора. Сразу видно, что руководители этих регионов незря хлеб едят, в отличии от губера Саратовской области, за то, что у него в районе Балоково творится его надо без суда и следствия на кол посодить!!! А какие виражи и ширина трассы ближе к Минводам, невысокие горы и там в повороты просто влетаешь, видимость идельная, далёкая. Сразу вспоминаешь горные серпантины вдоль моря от Туапсе на Сочи, две полосы,того и гляди, чтоб не сорваться с горы...

Так вот 200 на 1.8 в 125 сил с МКП Фокус берёт без проблем, ну естественно с подобающим самолёту рёвом. А, что касается Матрёшки, сразу видно, что не знаете этого авто. Инженерам Мазды удалось сделать из авто для мальчиков и девочек с его смешным на первый взгляд 1.6 и 105ю силами реально злой автомобильчик. И он 200 километровую планку берёт на ровне с 2 литровым 145ти сильным Фокусом ничуть не уступая ему в прыти. А уж 2 литровая Матрёха эт вообще серьёзный баллид под капотом которго беснуется неудержимая мощь в сочетании с великолепной управляемостью...

мдя уж)))

Из авто я не знаю опелей,но астра мне нравиться внешне и внутри особенно универсал (не каталась водителем,пассажиром,грузом).А скорости я не люблю, особенно когда кто то управляет а ты сидишь рядом (90-120 достаточно для меня).Я уважаю запас мощности,крут.момент,когда авто может быстро и резко пойти на обгон,можно и на светофорах поиграть (но опять же не для меня),в тоже время плавный без рывков набор скорости когда тапок "на все деньги".Кстати турбина моя не любит высоких оборотов и скисАет.Да ещё -трасса Волгоград-элиста-Минводы мне знакома.Степи скучны,а ближе к Кавказу виды,тут уж не до скоростей.

Мои аплодисменты )))....а от Камышина до самого Волгограда ваще не дорога а направление в ямах и ухабинах..а чем ближе к Минводам так там же гайцы с радарами за каждым бугорком, очень дорого превышать скорость, дорогу во многих местах расширяют, обгон запрещён, камер натыкано мооооре...Степи это от Волгограда до Астрахани.Сам не понимаю "тапок в пол"...зачем измываться над движкой, к чему... Приедешь ты сейчас или на полчаса, на час позже....смысл..

Согласен, НО Саратова до Камышина просто сказка верх-вниз, вверх-вниз... А еще от Волгограда в сторону ЦаЦа тож не очень. А вот в прошлом сентябре было просто чудо. ДПС самые каварные в Калмыкии, эх и хитрожопые, этож надо умудриться прятать радары в пустыне своей - то под камень, то в основание знака, то за остановку запрут... так китайская коробочка под названием Шоу-Ми не подвела ни разу. Точно била и орала оповещая меня на весь салон. Так вот калмыкские хиторжопые ДПС в 20 км от радара одного стояли. А ещё их радары в спину любят стрелять. А в Ставраполье - БЛАГОДАТЬ! Простые русские парни, после калмыкских каварных ДПСов святая простота - станут в конце подъёма с патрулькой (ХОРОШО НЕ ДОГАДАЛИСЬ ЕЩЁ МИГАЛКИ ВКЛЮЧАТЬ), а моя китайская коробочка перед спуском в низинку, вверху которой они стоят, тут же распознаёт недоброе с их стороны и арёт мне в ухо, за 3км. Я отторможусь и еду 70 км чинно. Единственно в Калмыкии Даги на своих чадящих камазах с капустой и перцем бесили, на подъём еле ползут. Но я ж тож чёж совсем дурак в Калмыкии камазы на подъёме обгонять, там обязательно стоит сын степей возле патрульного скакуна.