ребят помогите разобратся отопитель на ваз 21093 дует холодным

А радиатор подача,обратка горячая ?

Отопителя ?

У тебя карбюратор?

Забита сердцевина радиатора.

возможно воздушная пробка в системе

спосибо света я тоже так думаю

герметиками для системы охлаждения пользовался?

простите что немного не в тему люди помогите течет тосол только на заведенном двигателе гдето в районе генератора глушу перестает теч темпиратура поднимается а вентилятор не включается у меня ваз 2107 карб

помпа потекла,меняй.

еслибы помпа потекла былобы видно да и закипел бы

вот какраз в районе гениратора помпа можед она потеч ,а поповоду вентилятора попробуй сначала проверить его :на прямую подсоедени от окамулятора -если вращает значит причина можед быть в датчике включения вентилятора он вкручен прям в радиаторе.Атечет потомучто какое никакое давление да и на горячем расширяется

А как ты в район генератора помпу то перетащил?

так и будет дуть пока не поменяешь радиатор печки

Возможно заправлял тосол с закрытой печкой,воздух.Встань передом на горку,открой крышку расширительного бачка и сильно погазуй.

А шланги горячие оба? Если так, то заслонка закрыта в положении "холодный воздудх"

да, проверь заслонки бывает вертиш рычажки а они на месте .было такое

скорее всего заслонка не открылась вот и дует минуя радиатор . Со стороны водителя под ногами сбоку печки посмотри рычаги на заслонки

спосибочки всем разобрался дело в том что патрубки обратки с радиатора холодные ,а подачи теплые -радиатор забит -купил новый поставил но вот замена радиатора отопления дело не из приятных всю морду разобрал но есть и свои плюсы подсветку неоновую пустил печку почистил --спосибо естче раз.С ув.Андрей

после морозной ночи свой ваз-2109 завожу только от второго аккумулятора, плюс в карбюратор 100г бензина напрямую. потом день езжу без проблем, при этом часто машина остывает, но потом опять заводиться. что делать? выручайте!!!

Чем и как приклеить пятак зеркала заднего вида ВАЗ 2109 ? (отлетело с частью стекла и образовалась каверна на стекле)