Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ВАЗ-21102 с двигателем 1.5 2001 г. выпуска.За ночь АКБ с 12.6В разряжается до 11.8В. При заводке если не завелась разряжается до 9В-10В.Генератор дает зарядку без потребителей 14.6В с потребителями 13.7В.Проверял на утечку тока,утечка 0.03А.
Для начала аккумулятор полностью зарядить, лучше малым током - 1,5-2 ампера на пару суток. После этого уже делать выводы.
Если на машине ездят до булоШной и обратно - то аккумулятор просто не успевает зарядиться
А что нельзя снять клемму с АКБ на ночь и проверить что будет утром ? Если то же значит АКБ в помойку ,нет ищи утечку ,хотя то что вы написали нормально ,только ещё попробуй сигналку в охрану поставить ,есть умельцы по неправильному подключению блокировки.
А что нельзя снять клемму с АКБ на ночь и проверить что будет утром ? Если то же значит АКБ в помойку ,нет ищи утечку ,хотя то что вы написали нормально ,только ещё попробуй сигналку в охрану поставить ,есть умельцы по неправильному подключению блокировки.
а как утечку мерили? На сигналку в этот момент ставили? Очень часто сигналка, подключенная коряво, начинает высасывать батарею. Также может быть АКБ недозаряжается, а показания прибора 12,6В из-за поверхностного напряжения...вообщем надо проверять оба варианта. Погуглите и здесь почитайте как что сделать
а как утечку мерили? На сигналку в этот момент ставили? Очень часто сигналка, подключенная коряво, начинает высасывать батарею. Также может быть АКБ недозаряжается, а показания прибора 12,6В из-за поверхностного напряжения...вообщем надо проверять оба варианта. Погуглите и здесь почитайте как что сделать
ага, затупил... странно что при нормальной утечки тока АКБ садится. Может пластины осыпались и чуток коротят между пластинами? Несмотря на то, что изоляторы пластин пакетированные, иногда случается брак - когда в пакет засовывают пластину - рвут ее на производстве. На нормальное замыкание банки (которое является браком) не похоже - он обычно быстро разряжается, да и при зарядке эта банка закипит (в месте замыкания)
Плотность должна быть 27, а при 12,7 батарея разряжена в ноль.
Плотность должна быть 27, а при 12,7 батарея разряжена в ноль.
Если на машине ездят до булоШной и обратно - то аккумулятор просто не успевает зарядиться