20 мая

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 14 ноября 2011

Правила форума

разгон до 100 км/ч на АКП

Доброе время суток. Очень интересный вопрос.

Как измерить разгон до 100 км/ч на АКП ?

1)
Тупо воткнуть д (драйв) и газ в пол?

2)
Режим спорт S и газ в пол?

3)
Типтроник или лепестки( как на лансере), пробивать как механику переключать, верх вниз
передачи.

Мне кажется, разгон в режиме спорт быстрее должно быть чем
режим д.

Кто как думает? Или может, кто знает.

Эдуард

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

goldgad14 ноября 2011 22:57

купить ДСГ и не ломать голову а вообще на адаптивных коробках наверно быстрее всего

СсылкаПожаловаться

Эдуард14 ноября 2011 23:01

У меня сейчас DSG и очень быстро, у дроуга 2 FSI 150 л.с. автомат 6 ступка не дсджи, есть д и есть спорт режим, по паспорту 10.2 у него разгон. Вот только они мерили в каком режиме в д? в спорт? или типтроник? Просто как то задумался и ответа так и не узнал

СсылкаПожаловаться

Взвейтесь КострамиВ ответ на Эдуард15 ноября 2011 18:47

Эдуард14 ноября 2011 23:01

СсылкаПожаловаться

На самом деле на этих ваших недоавтоматах разницы нет никакой что на спорте что на драйве они примерно будут в 10 - 12 секунд в зависимости от условий разгоняться. Вобщем это диваны а не спорткары.

СсылкаПожаловаться

Взвейтесь Кострами15 ноября 2011 18:44

А чё ты не пробовал что ли ? У меня с акпп машинка, так я раз 20 разгонял её до максимума в разных условиях в дождь снег гололёд нормальную тёплую погоду.

СсылкаПожаловаться

Ринат15 ноября 2011 19:54

всё зависит от мощности двигла,если кто пробовал ЗА 250 коней,с автоматом стреляет мама не горюй))мозги автомата ,побыстрей любой ручки будет

СсылкаПожаловаться

Vadim Virupajev16 ноября 2011 13:43

Драйв от спорта отличается скоростью переключения передач,зависит где от скорости,где от оборотов,если
режима спорт мало тогда переход на повышенную надо производить в ручном режиме,хотя на отдельных
моделях компьютер это сделает за вас,но тем не менее

СсылкаПожаловаться

White Guy16 ноября 2011 13:59

Тапку в пол и электронный отсчет времени...к примеру регистратором...а если тапку в пол несколько раз быстро подряд...наверно движке плохо станет

СсылкаПожаловаться

nucl1d16 ноября 2011 16:54

самый быстрый разгон будет газ в пол в драйве ( или спорте - без разницы) - если самому типа вручную переключать будет медленнее. Ручной режим не для разгона до сотни.

СсылкаПожаловаться

Владимир тихвинский17 ноября 2011 00:56

а зачем?

СсылкаПожаловаться

марк сергеев17 ноября 2011 12:37

Не ребята,сперва чуток столкнуть надо,а потом у в пол,при скольжении нет полной тяги,много шума и дыма,это да,а время уходит.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться